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液壓機工作原理,液壓系統(tǒng)的工作原理

來源:整理 時間:2025-02-26 02:29:13 編輯:智能門戶 手機版

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1,液壓系統(tǒng)的工作原理

液壓系統(tǒng)最基本的原理就是液體內(nèi)部壓強處處相等。利用油泵產(chǎn)生一定內(nèi)部壓力的液態(tài)油,通過液壓管路傳送到液壓執(zhí)行元件,比如液壓油缸,高壓油作用在活塞上,使得活塞兩端壓力不平衡,于是活塞運動做功,高壓油也可以作用在周向布置的葉片上,帶動葉片軸旋轉(zhuǎn),這就是油馬達。液壓系統(tǒng)就是傳送壓強的裝置,液壓油是壓強傳送的載體,具有一定壓強的液體作用在一定大小的面積而產(chǎn)生作用力,該作用力驅(qū)動零件運動。

液壓系統(tǒng)的工作原理

2,液壓機的工作原理是怎樣的呢

液壓機的工作原理 液壓機是利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。液體在密閉 的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。 液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí) 行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。 a 動力機構(gòu) 通常采用油泵作為動力機構(gòu),一般 為容積式油泵。為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用 齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油 壓小于32.0MP)用柱塞泵。

液壓機的工作原理是怎樣的呢

3,液壓驅(qū)動原理

電動機帶動液壓泵建立一定的液壓,液壓油經(jīng)過閥,傳送到指定的油缸中,推動活塞運動
液壓傳動的基本原理即帕斯卡原理的基本運用,即:  1 液體中各點的壓力在所有的方向上均相等?! ? 液體壓力總是垂直作用于液體內(nèi)任意表面?! ? 作用在密閉容器內(nèi)的靜止液體的一部分上的壓力,以相等的強度(壓力)傳遞到液體的所有部分。
液壓油經(jīng)油泵加壓進入分配閥,再由分配閥將高壓油分配到行走馬達驅(qū)動挖機行走

液壓驅(qū)動原理

4,油壓機的工作原理

是液壓系統(tǒng)的原理1、詳細解答:液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源,是靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞。然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功。2、油壓機由控制機構(gòu)及主機兩大部分組成。動力機構(gòu)由油箱、高壓泵,低壓控制系統(tǒng)、電動機以及高壓閥和方向閥等組成。動力機構(gòu)在電氣裝置的控制下通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各項公益動作的循環(huán)。主機部分包括機身、主缸、頂出缸及沖液裝置等。油壓機是一系列通用性壓制設(shè)備,如粉末制品成型,塑料制品成型、冷(熱)擠壓金屬成型、薄板接伸及沖壓、彎曲、翻邊、校正等工藝。油壓機具有獨立的動力機構(gòu)的電氣系統(tǒng),采用按鈕集中控制,可實現(xiàn)調(diào)整,手動及半自動三種工作方式;油壓機的工作壓力、壓制速度和滑塊行程,均可根據(jù)工藝需要進行調(diào)整,并能完成頂出工藝、不帶頂出工藝、拉伸工藝三種,每種工藝又為定壓、定程兩種工藝動作供選擇,定壓成型工藝在壓制后具有保壓、延時、自動回程。油壓機除具有上述功能外,頂出缸還具有頂出、延時、自動退回。油壓機適用于可塑性材料的壓制工藝。
液壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式. 液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達等執(zhí)行機構(gòu)),液壓控制閥和液壓輔助元件液壓泵:將機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置.液壓缸(液壓馬達等執(zhí)行機構(gòu)):將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能.控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執(zhí)行機構(gòu)的工作順序等及保護液壓回路作用.講得通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向,壓力和流量.從而控制執(zhí)行機構(gòu)的運動方向,輸出的力或力矩.運動速度.動作順序,以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過載等作用(如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節(jié)流閥.調(diào)速閥等)輔助元件:1、油箱:用來儲油,散熱.分離油中空氣和雜質(zhì)作用 2、油管及油管接頭 3、濾油器 4、壓力表 5、密封元件

5,液壓站的工作原理是什么

工作原理電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅(qū)動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統(tǒng)即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。
液壓站有電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸中,通過調(diào)整控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
液壓站是獨立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
電機帶動油泵,油泵將油加壓到高壓。經(jīng)過一系列控制后,高壓油進入活塞,使活塞具有極大的推力。
液壓站可以作為液動工具或者液壓控制元件的動力源。一般液壓站包含油箱,液壓泵,壓力調(diào)節(jié)閥,泄壓閥和液壓表。通過液壓泵(一般為柱塞泵,齒輪泵)為液路提過壓力。通過壓力調(diào)節(jié)閥控制壓力大小。
壓力表是好的嗎???你的意思是壓力表沒有顯示,而工作的時候油能有壓力??要是這樣的話,那么壓力表有問題,或者油壓檢測管道堵塞。在泵的一個地方,有個調(diào)節(jié)出油油量調(diào)節(jié)的方,一般在壓縮室的周圍。一般是用扳手調(diào)節(jié)。當開啟電機的時候,用扳手調(diào)節(jié)方的正反。用眼看油壓力表的值來手工調(diào)節(jié)的。要是再專業(yè)點的就是靠電子控制的。比較方便也比較準確。

6,液壓馬達工作原理

液壓馬達的工作原理1.葉片式液壓馬達由于壓力油作用,受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關(guān),其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉(zhuǎn),所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油,在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應設(shè)置單向閥,為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通人后能正常啟動,必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸,以保證良好的密封,因此在葉片根部應設(shè)置預緊彈簧。葉片式液壓馬達體積小,轉(zhuǎn)動慣量小,動作靈敏,可適用于換向頻率較高的場合,但泄漏量較大,低速工作時不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動作要求靈敏的場合。2.徑向柱塞式液壓馬達  徑向柱塞式液壓馬達工作原理,當壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進入缸體內(nèi)柱塞的底部時,柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為。力可分解為和兩個分力。當作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為X時,力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。以上分析的一個柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況,由于在壓油區(qū)作用有好幾個柱塞,在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn),并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達多用于低速大轉(zhuǎn)矩的情況下。3.軸向柱塞馬達  軸向柱塞泵除閥式配流外,其它形式原則上都可以作為液壓馬達用,即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達是可逆的。軸向柱塞馬達的工作原理為,配油盤和斜盤固定不動,馬達軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。當壓力油經(jīng)配油盤的窗口進入缸體的柱塞孔時,柱塞在壓力油作用下外伸,緊貼斜盤斜盤對柱塞產(chǎn)生一個法向反力p,此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡,而Q則使柱塞對缸體中心產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩,帶動馬達軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)。軸向柱塞馬達產(chǎn)生的瞬時總轉(zhuǎn)矩是脈動的。若改變馬達壓力油輸入方向,則馬達軸按順時針方向旋轉(zhuǎn)。斜盤傾角a的改變、即排量的變化,不僅影響馬達的轉(zhuǎn)矩,而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤傾角越大,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速越低。4.齒輪液壓馬達齒輪馬達在結(jié)構(gòu)上為了適應正反轉(zhuǎn)要求,進出油口相等、具有對稱性、有單獨外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少啟動摩擦力矩,采用滾動軸承;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動齒輪液壓馬達的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。齒輪液壓馬達由干密封性差,容租效率較低,輸入油壓力不能過高,不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩。并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點的位置變化而變化,因此齒輪液壓馬達僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場合。一般用干工程機械、農(nóng)業(yè)機械以及對轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機械設(shè)備上。
液壓馬達:液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件
齒輪液壓馬達的工作原理如下圖所示。進出油口相等、具有對稱性、有單獨外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少啟動摩擦力矩,采用滾動軸承;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動齒輪液壓馬達的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。2. 葉片式液壓馬達的工作原理如下圖所示。葉片式液壓馬達的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關(guān),其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉(zhuǎn),所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油,在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應設(shè)置單向閥,為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通人后能正常啟動,必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸,以保證良好的密封,因此在葉片根部應設(shè)置預緊彈簧。3.徑向柱塞式液壓馬達工作原理:當壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進入缸體內(nèi)柱塞的底部時,柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為 。當作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為 X時,力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。4.軸向柱塞馬達的工作原理如下圖所示。配油盤和斜盤固定不動,馬達軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。當壓力油經(jīng)配油盤的窗口進入缸體的柱塞孔時,柱塞在壓力油作用下外伸,緊貼斜盤斜盤對柱塞產(chǎn)生一個法向反力p,此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡,而Q則使柱塞對缸體中心產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩,帶動馬達軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)。軸向柱塞馬達產(chǎn)生的瞬時總轉(zhuǎn)矩是脈動的。若改變馬達壓力油輸入方向,則馬達軸按順時針方向旋轉(zhuǎn)。斜盤傾角a的改變、即排量的變化,不僅影響馬達的轉(zhuǎn)矩,而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤傾角越大,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速越低。
以軸向柱塞式液壓馬達為例說明液壓馬達如何將液壓能轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動形式的機械能輸出的。軸向柱塞式液壓馬達的工作原理。斜盤1和配油盤4固定不動,柱塞3可在缸體2的孔內(nèi)移動。斜盤中心線和缸體中心線相交一個傾角δ。高壓油經(jīng)配油盤的窗口進入缸體的柱塞孔時,高壓腔的柱塞被頂出,壓在斜盤上。斜盤對柱塞的反作用力F分解為軸向分力Fx和垂直分力Fy。Fx與作用在柱塞上的液壓力平衡,F(xiàn)y則產(chǎn)生使缸體發(fā)生旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩,帶動軸5轉(zhuǎn)動。液壓馬達產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩應為所有處于高壓腔的柱塞產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩之和,R—柱塞在缸體上的分布圓半徑;θ—第i個柱塞和缸體垂直中心線的夾角。 可見,隨著角θ的變化,每個柱塞產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩是變化的,液壓馬達對外輸出的總的轉(zhuǎn)矩也是脈動的。 從工作原理上講,相同形式的液壓泵和液壓馬達是可以相互代換的。但是,一般情況下未經(jīng)改進的液壓泵不宜用作液壓馬達。這是因為考慮到壓力平衡、間隙密封的自動補償?shù)纫蛩?,液壓泵吸、排油腔的結(jié)構(gòu)多是不對稱的,只能單方向旋轉(zhuǎn)。但作為液壓馬達,通常要求正、反向旋轉(zhuǎn),要求結(jié)構(gòu)對稱。
液壓馬達工作原理以軸向柱塞式液壓馬達為例說明液壓馬達如何將液壓能轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動形式的機械能輸出的。軸向柱塞式液壓馬達的工作原理斜盤1和配油盤4固定不動,柱塞3可在缸體2的孔內(nèi)移動。斜盤中心線和缸體中心線相交一個傾角δ。高壓油經(jīng)配油盤的窗口進入缸體的柱塞孔時,高壓腔的柱塞被頂出,壓在斜盤上。斜盤對柱塞的反作用力F分解為軸向分力Fx和垂直分力Fy。Fx與作用在柱塞上的液壓力平衡,F(xiàn)y則產(chǎn)生使缸體發(fā)生旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩,帶動軸5轉(zhuǎn)動。液壓馬達產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩應為所有處于高壓腔的柱塞產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩之和,R—柱塞在缸體上的分布圓半徑;θ—第i個柱塞和缸體垂直中心線的夾角。
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