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汽車起動機,汽車起動機的作用是什么

來源:整理 時間:2024-12-22 10:23:13 編輯:智能門戶 手機版

本文目錄一覽

1,汽車起動機的作用是什么

使汽車發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)至發(fā)動

汽車起動機的作用是什么

2,汽車起動機在哪里

一般都是在發(fā)動機右后下方,也有在發(fā)動機左后下方!
保養(yǎng)起動機吧 八成是磁力開關(guān) 或甩輪壞了 我是滿意答案 呵呵

汽車起動機在哪里

3,汽車啟動馬達(dá)裝在什么位置

在變速器與發(fā)動機連接的位置。
安裝在發(fā)動機變速箱左,火花塞插線模塊附近,射電導(dǎo)電象烝氣機相似傳動。它起動聲:E E它稱馬達(dá)
電機上面的是啟動電磁開關(guān),吸合線圈通電后,接通啟動電機的供電,并推動電機齒輪飛輪齒圈嚙合,繼電器不再電機上,在控制回路上,控制電磁開關(guān)的吸合線圈的通/斷電。
大多是在發(fā)動機和變速器聯(lián)接的部位,不過啊現(xiàn)在有些汽車是看不到起動機的,靠車輛本身的飛輪盤做轉(zhuǎn)子的,也就看不到起動機了。

汽車啟動馬達(dá)裝在什么位置

4,fawde是什么起動機

FAWDE:一汽柴油發(fā)動機FAW;一汽DE:Diesel Engine
1)傳統(tǒng)型起動機:驅(qū)動齒輪與電樞以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),無減速機構(gòu).2)外嚙合減速型起動機:通過減速齒輪降低電樞轉(zhuǎn)速,增加力矩.3)行星型齒輪型起動機:
這個就是他的啟動機,起動機很容易壞,需要每個月都要維護(hù)一次
fawde就是一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠的英文縮寫,簡稱錫柴,一汽集團(tuán)下屬企業(yè)。
起動電機

5,起動機的作用是什么

起動機: 其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),起動發(fā)動機。起動機使用時,應(yīng)注意每次起動時間不得超過5秒,每次使用間隔不小于10-15秒,連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長,將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙,極易損壞機件。
起動機是將蓄電池提供的電能轉(zhuǎn)化為機械能,通過起動機上的小齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合,利用減速增矩的方法帶動飛輪旋轉(zhuǎn),,由于飛輪與曲軸相連,所以活塞開始工作,供油系供油,點火系點火,使發(fā)動機啟動起來 起動機要使發(fā)動機啟動要滿足兩個條件: 1.起動機的轉(zhuǎn)矩足夠大 2.蓄電池電流足夠大,保證起動機轉(zhuǎn)速足夠

6,汽車啟動機壞了是什么現(xiàn)象

汽車啟動機壞了的常見現(xiàn)象:1、接通起動開關(guān)后,起動機高速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動機曲軸無反應(yīng)。這種現(xiàn)象表明故障發(fā)生在起動機的傳動機構(gòu)上,這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。2、起動機無法正常工作,驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)。引發(fā)這種現(xiàn)象的原因很多,例如電源線出現(xiàn)問題、起動開關(guān)接觸盤燒蝕以及發(fā)動機阻力過大等等。3、起動機動力輸出不足,無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發(fā)起動機動力不足。4、起動機運轉(zhuǎn)聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當(dāng)造成的。5、起動機開關(guān)時有“嗒嗒”的聲音,但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴(yán)重虧電會導(dǎo)致這種現(xiàn)象。擴展資料:眾所周知,發(fā)動機的起動需要外力的支持,汽車起動機就是在扮演著這個角色。起動機可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。大體上說,起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。其中,電動機是起動機內(nèi)部的主要部件,它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過程,即通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-汽車起動機常見故障分析及維修保養(yǎng)方法
回答:啟動機不轉(zhuǎn)現(xiàn)象,接通起動開關(guān),起動機不轉(zhuǎn)。(1)蓄電池電量不足或各導(dǎo)線連接松動、接線柱臟污導(dǎo)致接觸不良。(2)起動電磁開關(guān)線圈斷路或接觸盤接觸不良。(3)起動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈斷路或燒壞。(4)起動機內(nèi)部電樞軸彎曲或軸承過緊、整流器臟污或燒蝕、電刷磨損過短、彈簧過軟 不能接觸、電樞線圈或磁場線圈短路、斷路或搭鐵。(5)起動防盜系統(tǒng)故障。(6)眾所周知,發(fā)動機的起動需要外力的支持,汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說,起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。(7)電動機是起動機內(nèi)部的主要部件。
汽車啟動機故障現(xiàn)象為:打起動機時,有時能運轉(zhuǎn)將發(fā)動機啟動、有時不運轉(zhuǎn)不能將發(fā)動機啟動。常見現(xiàn)象:1.接通起動開關(guān)后,起動機高速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動機曲軸無反應(yīng)。這種現(xiàn)象表明故障發(fā)生在起動機的傳動機構(gòu)上,這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。2.起動機無法正常工作,驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)。引發(fā)這種現(xiàn)象的原因很多,例如電源線出現(xiàn)問題、起動開關(guān)接觸盤燒蝕以及發(fā)動機阻力過大等等。3.起動機動力輸出不足,無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發(fā)起動機動力不足。4.起動機運轉(zhuǎn)聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當(dāng)造成的。5.起動機開關(guān)時有“嗒嗒”的聲音,但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴(yán)重虧電會導(dǎo)致這種現(xiàn)象。
一、起動時,將點火開關(guān)至起動檔,起動機無轉(zhuǎn)動征狀。此時應(yīng)先檢查燈光,如正常,應(yīng)進(jìn)行下列檢查;1.檢查點火開關(guān)是否能導(dǎo)通起動線路,點火開關(guān)至起動機斷電器導(dǎo)線連接是否可靠,繼電器是否損壞、觸點是否嚴(yán)重?zé)g等。2.檢查起動機磁力開關(guān)觸點是否燒蝕或調(diào)整不當(dāng)而影響線路導(dǎo)通。在檢查燈光時,若很昏暗,應(yīng)進(jìn)行如下檢查:1.檢查蓄電池樁頭與導(dǎo)線連接是否可靠,電壓是否正常。2.起動機內(nèi)部故障。如嚴(yán)重短路、轉(zhuǎn)子發(fā)卡等。3.發(fā)動機發(fā)卡或運轉(zhuǎn)阻力過大。二、起動機轉(zhuǎn)動而發(fā)動機不轉(zhuǎn),俗稱“空轉(zhuǎn)”。此時,可將離合器底殼打開,查看起動機轉(zhuǎn)動時的情況。 若起動機齒輪能與飛輪齒圈嚙合,原因可能有:1.是起動機單向嚙合器損壞,應(yīng)檢修或更換;2.是飛輪齒圈過盈量太小,齒圈在飛輪上轉(zhuǎn)動。對此,應(yīng)加防轉(zhuǎn)螺釘或更換新齒圈并檢查過盈量是否符合規(guī)定。若起動機齒輪不能與飛輪齒圈嚙合,應(yīng)檢查調(diào)整嚙合器的行程或磁力開關(guān)導(dǎo)通電源的時機。三、起動機運轉(zhuǎn)無力。此故障原因很多,應(yīng)著重對以下幾方面進(jìn)行檢查:1.導(dǎo)線接觸情況,尤其是蓄電池樁頭接觸應(yīng)可靠。 2.蓄電池使用過久而導(dǎo)致容量下降或選用的蓄電池容量太小。3.起動機磁力開關(guān)觸點燒蝕,增加通過電阻。4.電刷磨損過甚,電刷彈簧壓力太小,換向器表面燒蝕或嚴(yán)重臟污等。5.起動機電樞軸彎曲或軸與銅套配合間隙過大,在運轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)子與定子相刮碰。6.起動機電樞、磁場線圈局部短路或接頭虛焊等。 7發(fā)動機裝配過緊、潤滑油粘度過大而導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)困難等。四、起動機齒輪與飛輪齒圈有撞擊聲。1. 檢查起動機齒輪與飛輪齒圈是否磨損過甚,影響平順嚙合。2. 起動機齒輪與止推墊圈間隙是否過小。3. 起動機磁力開關(guān)的電源導(dǎo)通時機是否過早,使起動機齒輪尚未嚙入就已旋轉(zhuǎn)。4. 其它原因?qū)е碌膬升X輪嚙合困難。 五、在點火開關(guān)斷開起動線路后,起動機仍運轉(zhuǎn)不停。?1. 檢查點火開關(guān)是否短路。2. 起動機磁力開關(guān)觸點是否燒結(jié)在一起,使電路不能斷開。3. 起動機嚙合器撥叉的回位彈簧折斷或過軟,使起動機齒輪不能脫離飛輪齒圈。此種故障一但發(fā)生,應(yīng)立即拆斷蓄電池搭鐵線。否則,有可能很快就燒壞起動機。同時,也導(dǎo)致蓄電池大量放電,影響其使用壽命。六、在點火開關(guān)接通起動線路后,發(fā)出“嗒、嗒”的間歇響聲,而起動機不能轉(zhuǎn)動。對此,可用一根導(dǎo)線將起動機繼電器的“電源”和“起動”兩接柱導(dǎo)通,若起動機工作恢復(fù)正常,故障在繼電器,可修磨繼電器觸點或更換。若起動機仍不轉(zhuǎn),應(yīng)查看導(dǎo)線導(dǎo)通兩接柱時的火花強度;強烈,故障在起動機,原因有電樞線圈或磁場線圈短路,線路搭鐵等;若火花弱,故障在供電系統(tǒng),原因有蓄電池?fù)p壞或容量太低,線路接觸不良等。 起動機故障的正確檢查、診斷、是能否順利排除的關(guān)鍵。
一、汽車啟動機壞表現(xiàn)在以下五個現(xiàn)象:①蓄電池電量不足或各導(dǎo)線連接松動、接線柱臟污導(dǎo)致接觸不良。②起動電磁開關(guān)線圈斷路或接觸盤接觸不良。③起動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈斷路或燒壞。④起動機內(nèi)部電樞軸彎曲或軸承過緊、整流器臟污或燒蝕、電刷磨損過短、彈簧過軟 不能接觸、電樞線圈或磁場線圈短路、斷路或搭鐵。⑤起動防盜系統(tǒng)故障。二、汽車起動機壞的原因:1、單向離合器打滑和離合器未推出兩種故障在起動時均表現(xiàn)為起動機空轉(zhuǎn),而發(fā)動機不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。需要仔細(xì)體察起動機是偶爾空轉(zhuǎn)還是一直空轉(zhuǎn)。如果有時起動機還能帶動發(fā)動機,尤其在熱機情況下帶轉(zhuǎn)的次數(shù)較多,就可判斷為單向離合器打滑;如果發(fā)動機根本不轉(zhuǎn),則說明是單向離合器未被推出,不能實現(xiàn)小齒輪與飛輪齒圈的嚙合。2、起動機電磁開關(guān)提前供電(電磁開關(guān)鐵心行程太短),此故障表現(xiàn)為起動機轉(zhuǎn)數(shù)很高,有明顯的齒輪撞擊聲。當(dāng)松開點火開美而很出起動檔,停止供電后,起動機并不隨之停轉(zhuǎn),而是繼續(xù)運轉(zhuǎn)幾秒鐘后才停轉(zhuǎn)。電磁開關(guān)中的電路和傳動機構(gòu)調(diào)整不當(dāng),當(dāng)電動機電路接通時,嚙合器上的小齒輪還未和飛輪齒圈嚙合等。3、起動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈磨損嚴(yán)重或打壞。4、起動機撥叉損壞、錯位或拉桿掛鉤脫落。5、起動機電樞軸與電樞鐵心脫節(jié)。當(dāng)起動機工作時在磁場力的作用下,只是電樞鐵心轉(zhuǎn)動而軸不轉(zhuǎn),無轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機,導(dǎo)致起動機空轉(zhuǎn)。6、發(fā)動機飛輪齒圈與飛輪松曠。發(fā)動機飛輪齒圈與飛輪在正常情況下是過盈配合,其松曠時,起動機只帶動齒環(huán)轉(zhuǎn)動而發(fā)動機不轉(zhuǎn)。
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