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電動車充電器電路圖,電瓶車充電器原理圖

來源:整理 時間:2023-08-19 06:36:41 編輯:智能門戶 手機版

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1,電瓶車充電器原理圖

內部短路!打開充電器,用萬用表檢測故障元件,更換即可!
短路故障了

電瓶車充電器原理圖

2,電動車鉛蓄電池充電器電路圖及分析

電動車鉛蓄電池充電器大多使用UC3842這類的單端PWM芯片,組成反激式開關電源,你可以從網(wǎng)上下載該芯片的資料和應用,里面有電路圖及分析。

電動車鉛蓄電池充電器電路圖及分析

3,電動車充電器檢修這是一張電動車充電器工作原理圖求分析各個框

此電路持點是用交流電源供電,輸出必須大電流的低壓脈動直流電供電動車充電。這是重點。次重點是用先進的開關電源及高頻大功率振蕩電路替代早期笨重體大的變壓器。關鍵元件是三框交界處的高頻變壓器,初級是振蕩大功率輸出的負載端,次級是充電端關鍵電壓交流源及輔助電路供電電源。掌握此高頻變壓器電壓原始數(shù)值,對維修很重要。其余的均是橋式整流,運放及振蕩電路了。初次交流,不知深淺,原諒!
看不清楚
這是一個開關電源!具體看不清楚

電動車充電器檢修這是一張電動車充電器工作原理圖求分析各個框

4,電動車充電器電路圖

電動車充電器電路圖 KA3842
充電器的充電電流都是設計好的,要想增大充電電流,充電器本身的富余量不大,場效應管s極對地的電阻,一般不宜改動過大,以免炸管和燒集成電路。最好的辦法是換大一點的充電器。如10--14ah,換成17--20ah的充電器。 其實充電電流加大,對電瓶會造成傷害,沒有什么好處,只有縮短電池的使用壽命。
http://image.baidu.com/i?ct=201326592&cl=2&lm=-1&tn=baiduimage&istype=2&fm=index&pv=&fmq=&z=0&word=%B5%E7%B6%AF%B3%B5%B3%E4%B5%E7%C6%F7%B5%E7%C2%B7%CD%BC&s=0這些都是,自己選一個吧,

5,誰有電動車充電器原理圖謝謝幫忙

這是最常用的電動車充電器圖,為了便于維修,現(xiàn)將常見故障維修告知朋友們: 1 故障現(xiàn)象:初級輸入保險燒毀,發(fā)黑。負載嚴重短路,重點檢查整流管,開關管,開關管損壞后,對地腳接的電流檢測電阻也同時燒斷,換時要注意用同規(guī)格的電阻代替,不可以誤差太大,否則會炸掉新?lián)Q上的開關管,特別注意??! 2 輸出無電壓,電源和飽和指示燈亮,主要是輸出電路短路引起,常見的是電源正負接反所致《用別的輸出極性充電器充自己的電動車》,重點檢查輸出的保險電阻3W0.1歐綠色或者灰白色。換后檢查防接反二極管多數(shù)為1N5408或者6A10有無損壞。 3 輸出電壓正常,充電時間長,不變綠燈,電池發(fā)熱嚴重,排除電池故障后,常見的充電器原因是電壓檢測轉換集成電路LM324部分單元損壞所致,可以用替換法檢查。 4 電源沒有指示燈,開關管沒問題,多數(shù)為電源驅動電路UC3842 損壞,檢查方法,測3842 7腳供電電壓為15V左右,6腳1-2V左右浮動,8腳5V輸出,如果滿足上述3個條件,基本可認為3842無故障,若3842 損壞,可檢查供電電阻150K3W電阻有無損壞, 5 如果被雨水淋后損壞,多數(shù)為3842損壞,8N60損壞 3842 6腳到開關管的控制極電阻損壞《120歐左右》供電電阻150K3W電阻損壞 電流檢測
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6,求48v電動車充電器的電路圖

電路圖:1. 電路圖主要由元件符號、連線、結點百、注釋四大部分組成。 元件符號表示實際電路中的元件,它的形狀與實際的元件不一定相似,甚至完全不一樣。但是它一般都表示出了元件的特點,而且引腳的數(shù)目都和度實際元件保持一致。2. 連線表示的是實際電路中的導線,在原理圖中雖然是一根線,但在常用的印刷電版路板中往往不是線而是各種形狀的銅箔塊,就像收音機原理圖中的許多連線在印刷電路板圖中并不一定都是線形的,也可以是一定形狀的銅膜。 結點表示幾個元件引腳或幾條導線之間相互的連接關系。所有和結點相連的元件引腳、導線,不論數(shù)目多少,都是導通的。權 注釋在電路圖中是十分重要的,電路圖中所有的文字都可以歸入注釋—類。細看以上各圖就會發(fā)現(xiàn),在電路圖的各個地方都有注釋存在,它們被用來說明元件的型號、名稱等等。
1、48v電動車充電器的電路圖:2、還有48V充電器有兩種:一種是10~14AH的1.6~1.8A的電流,一種是17~24AH的2.5~3.0A的電流,如果增加會導致電池加速不可逆鉛酸硫化。
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請問充電器的線路怎樣接,謝謝
文章TAG:電動電動車電動車充電器動車電動車充電器電路圖

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