發(fā)生了什么事?這件事的起因是特斯拉的一位新提到的消費(fèi)者發(fā)來(lái)的微博截圖(目前在微博平臺(tái)上找不到)在網(wǎng)上流傳,其內(nèi)容大致是關(guān)于他本人提到a 特斯拉,而這特斯拉的車(chē)輛控制器型號(hào)是,根據(jù)特斯拉的零件號(hào)編碼庫(kù)查詢,可以在可以實(shí)際加載的電腦上,零件號(hào)為,對(duì)應(yīng)特斯拉的HW2.5硬件。
4、 特斯拉也甘拜下風(fēng)!R汽車(chē)ES33亮相,設(shè)計(jì)大膽讓人意外近年來(lái),隨著5G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)和自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)從單純的交通工具發(fā)展成為更加智能的出行交通工具。現(xiàn)在的技術(shù)爆炸,不僅意味著沖出圈子的機(jī)會(huì),也意味著瞬間落后的殘酷局面。毫無(wú)疑問(wèn),R車(chē)屬于前者,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中取得了領(lǐng)先地位。3月18日,在深圳舉行的“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)”上,R Auto帶來(lái)了“RTECH高能智能體”的震撼亮相,同時(shí)還發(fā)布了作為其載體的ES33。
作為前沿科技的載體,ES33也擁有符合其科學(xué)定位的外形,分體式大燈采用了三角形設(shè)計(jì)。其中頂部狹長(zhǎng)的日間行車(chē)燈讓ES33看起來(lái)更加銳利,而底部的大燈則由多個(gè)LED條分割,辨識(shí)度很高。為了進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,ES33還采用了黑色的前唇,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋層次感豐富,兩側(cè)設(shè)有長(zhǎng)進(jìn)氣口。
5、 特斯拉狠批糟糕主意!這配置曾是中國(guó)驕傲如今成棄子?去高精制圖是偽命題嗎?最近隨著小鵬G6的上市,特別是新車(chē)搭載了XNGP,這是業(yè)內(nèi)唯一量產(chǎn)的車(chē)型,具備全場(chǎng)景智能駕駛的能力。其中XNGP的“無(wú)地圖”能力備受關(guān)注。此外,前幾天,理想說(shuō)推出了第一個(gè)沒(méi)有地圖的城市NOA,這給“去高精制圖”的話題帶來(lái)了很大的熱度。高精地圖,車(chē)企真的這么反感嗎?高精地圖并不是一件讓人賞心悅目的事情。馬斯克在2019年表示,高精度地圖是一個(gè)非常糟糕的想法,因?yàn)樗鼰o(wú)法適應(yīng)任何變化。
余承東還表示,為了國(guó)家安全,只允許幾個(gè)月刷新一次高精地圖,但中國(guó)的道路每天都在變化,不可能大范圍推廣依靠高精地圖的做法。老板們的抱怨并非空穴來(lái)風(fēng)?!吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高精地圖白皮書(shū)》顯示,分米級(jí)地圖的測(cè)繪效率約為每天每車(chē)500公里,成本約為每公里10元,而厘米級(jí)地圖的相關(guān)指標(biāo)為每天每車(chē)100公里,成本已飆升至每公里1000元左右。
6、 特斯拉純視覺(jué)自動(dòng)駕駛方案又栽了近日,喬丹特斯拉在推特上發(fā)布的一個(gè)關(guān)于特斯拉 autopilot的測(cè)試意外火了。視頻中,特斯拉 car在路上自動(dòng)駕駛。結(jié)果它的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被天上的黃色月亮給忽悠了,它的系統(tǒng)一直把月亮誤認(rèn)為是黃色的光,非常搞笑。筆者也愛(ài)特斯拉技術(shù)團(tuán)隊(duì):目前自動(dòng)駕駛方案有兩派,一派是以華為為代表的lidar 高精地圖 視覺(jué)的混合冗余方案,一派是以特斯拉為代表的純視覺(jué)方案。
7、 特斯拉車(chē)機(jī)系統(tǒng)或?qū)⒉捎肁MD顯卡核心游戲性能更好汽車(chē)用品?11月10日消息,日前,國(guó)外網(wǎng)友PatrickSchur爆料稱特斯拉希望將AMD的Navi23顯卡核心應(yīng)用到我的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中。根據(jù)公開(kāi)報(bào)道,作為GPU芯片的核心部件,Navi23將基于第二代RDNA架構(gòu)打造,性能會(huì)更強(qiáng)。起初,特斯拉在車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的MCU(MediaControlUnit)上使用了英偉達(dá)的Tegra芯片。
現(xiàn)在看來(lái),為了追求更強(qiáng)大的計(jì)算性能,特斯拉把目光投向了AMD。1.一位知名網(wǎng)友爆料:特斯拉 PatrickSchur,一位知名的汽車(chē)告密者,署名為軟件工程師的推特用戶,最近發(fā)推文說(shuō)“特斯拉想在他們的車(chē)上使用Navi23”。在網(wǎng)友回復(fù)的消息中,PatrickSchur確認(rèn)了將在信息娛樂(lè)系統(tǒng)中使用Navi23。
8、電觀資訊:理想或?qū)⒉捎?英偉達(dá)輔助駕駛芯片■9月17日,李將于9月22日與英偉達(dá)和德賽四維舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。李將為旗下車(chē)型更換英偉達(dá)駕駛輔助芯片,并通過(guò)與德賽四維合作開(kāi)發(fā)其駕駛輔助軟件?!鼋?,由廣汽蔚來(lái)、地平線、文遠(yuǎn)之星、一嗨租車(chē)組成的“Meme Team”正式亮相。廣汽蔚來(lái)與丁鑫資本共同發(fā)起了廣汽蔚來(lái)智能出行生態(tài)基金,首期高達(dá)10億美元。
■據(jù)路透社消息,LG化學(xué)表示,計(jì)劃將電池業(yè)務(wù)分離出來(lái),并于12月上市。■外媒:在最近的Taycan體驗(yàn)會(huì)上,保時(shí)捷推出了一款移動(dòng)充電卡車(chē),這款充電卡車(chē)配備了2.1MWh的巨型電池系統(tǒng),額定功率為3.2MW,可同時(shí)為10個(gè)Taycan充電?!鐾饷?瑞士瑞信銀行將電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的目標(biāo)價(jià)從280美元上調(diào)至400美元,并聲稱“電池是特斯拉未來(lái)20年的增長(zhǎng)支柱。