自動駕駛汽車依托人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控設備和全球定位系統(tǒng)合作,不要以為未來自動駕駛不需要考駕照,現在學車有用，自動駕駛，智能駕駛汽車需要司機坐駕駛座位有,自動駕駛車比手動駕駛車貴，一般人買不起自動駕駛/智能,如果自動駕駛系統(tǒng)出現故障，請更換自動駕駛、自動。

現在學車有用，自動 駕駛，智能駕駛 汽車需要司機坐駕駛座位有。如果自動 駕駛系統(tǒng)出現故障，請更換自動駕駛、自動。自動 駕駛車比手動駕駛車貴，一般人買不起自動駕駛/智能。就算你的車是自動 駕駛和smart 駕駛，你的車再貴，沒有司機也不能保證100%安全駕駛。不要以為未來自動駕駛不需要考駕照。這種高科技并不是100%聰明，有些系統(tǒng)判斷不如人的大腦。

普通人的心理接受是有陰影的，技術上有難度，法理上更有問題。。。你愿意把你的生命交給一臺機器嗎？然后每天給機器吃？不管是5G還是AI，永遠是機器。如果是機器，就會壞掉。即使是越精密的機器，也越容易出故障。你的生活能允許失敗嗎？我們假設如果發(fā)生交通事故，現在認定責任人很容易，但是-1 駕駛之后就很難確定責任了。罪該判給沒有駕駛的乘客還是廠家？如果判給乘客，他根本沒有駕駛，沒有理由承擔交通事故的后果。你可以判給廠商，這是你對他公司整個法務團隊的后果。。。你有專業(yè)？無休止的訴訟扯皮讓你看不到自己維權之路的出口，所以一切自動 駕駛，如果你真的信了，就交智商稅。馬斯克或者新勢力都在PPT上造車，炒概念，玩資本游戲。。

自動駕駛汽車依托人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控設備和全球定位系統(tǒng)合作。自動 駕駛科技將在未來的時間里徹底改變我們的生活，尤其是交通運輸行業(yè)，眾所周知長途運輸是漫長而艱苦的，但還是有很多人為了謀生而選擇這個行業(yè)。但在未來 駕駛的遠程控制下，這種情況會得到改善，駕駛員可以在工作場所遠程控制汽車避免駕駛員疲勞駕駛，甚至可以全天換班-主要缺點:但這項技術還是存在很多問題:首先是信號問題，如果汽車通過隧道，信號不穩(wěn)定，會對整個交通產生不好的影響。第二，即使沒有人駕駛能保證汽車能被移動到另一個地方，計算機也不能像人類司機一樣處理汽車上的突發(fā)問題，而且駕駛的難度大于預期，也沒有人。