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傳祺電車,有人用傳祺的新能源車嗎GE3究竟怎么樣啊

來源:整理 時(shí)間:2024-06-02 09:23:11 編輯:智能門戶 手機(jī)版

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1,有人用傳祺的新能源車嗎GE3究竟怎么樣啊

正打算購買廣汽新能源的GE3,之前也經(jīng)過多方的試駕對比,覺得這款車在各方面的表現(xiàn)還是挺讓人滿意的,其搭載世界領(lǐng)先永磁同步電機(jī),可輸出290N·m峰值扭矩、120Kw最大功率動力,起步相當(dāng)于2.0T燃油車動力,超車絕對秒殺大部分燃油車,電池是世界先進(jìn)的三元鋰電池技術(shù),具有世界領(lǐng)先IP67電池防護(hù)等級,310Km續(xù)航,半小時(shí)快充速度,都很不錯。

有人用傳祺的新能源車嗎GE3究竟怎么樣啊

2,有好的新能源插混車推薦嗎廣汽傳祺GS4 PHEV 怎么樣

廣汽GS4 PHEV自上市以來就一直是熱銷車型, 其搭載的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng),燃油效率很高,百公里耗油僅為1.8L,其中發(fā)動機(jī)為71kW,峰值扭矩為126.5Nm,電機(jī)最大130kW,扭矩為300Nm,0-50km/h加速時(shí)間為4.9秒,動力也十分強(qiáng)勁。除此之外,其所有的功能與安全配置也都是實(shí)用性較強(qiáng)的配置,相當(dāng)于燃油版的豪華版的配置。

有好的新能源插混車推薦嗎廣汽傳祺GS4 PHEV 怎么樣

3,想買一輛乘坐舒適的新能源車代步用廣汽傳祺的GE3怎么樣

GE3就是一款很符合您需求的新能源車,首先傳祺GE3是廣汽經(jīng)純電平臺正向研發(fā)的,得益于電池組被合理的安放在車的底部,與其他“油改電”而來的純電車相比,GE3無論是駕乘空間還是座椅的乘坐舒適性都占有絕對優(yōu)勢,尤其是后排座椅,絕不會出現(xiàn)板凳式坐姿。其次,GE3 310公里續(xù)航能力,半小時(shí)快充速度,完全可滿足城市代步需求。
ge3的試駕體驗(yàn)還是不錯的。本人在試駕過程中并沒有控制速度去刻意省電,而是像平時(shí)開汽油車一樣該跟跟、該超超。傳祺ge3采用的是永磁同步電機(jī),由國內(nèi)知名的精進(jìn)電動公司生產(chǎn),最大功率132kw,最大扭矩290nm

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4,廣汽傳祺ga5增程式電動車怎么樣

根據(jù)國家新能源汽車補(bǔ)貼規(guī)定,廣汽傳祺GA5增程式電動車?yán)m(xù)航里程等指標(biāo)應(yīng)該可以享受國家3.325萬元的補(bǔ)貼。不僅如此,該車還在部分地區(qū)可以享受地方補(bǔ)貼,例如廣州和上海,分別可以在國家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再享受3.325萬和3萬元補(bǔ)貼。未來新的一批電動車補(bǔ)助名錄出臺后,新車有望入選。
上海應(yīng)該給牌吧,北京得搖號,不知道這車上沒上最新的補(bǔ)貼名錄!增程式還是不錯的,平時(shí)跑不超過60公里用電,一旦跑長途就用油電混合大概五六個油,這么大車五六個油相當(dāng)省了,再加上電動機(jī)驅(qū)動,沒有換擋平順問題,比什么dsg還平順。電動車核心在于控制優(yōu)化,硬件老百姓都明白,控制才是核心!

5,純電動車廣汽傳祺GE3怎么樣性價(jià)比高嗎

廣汽傳祺GE3采用世界先進(jìn)的三元鋰電池技術(shù),續(xù)航里程超過310Km,同時(shí)搭配廣汽自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng),這個系統(tǒng)能使電池組在一個最佳的環(huán)境里工作,即使環(huán)境溫度過低也不會出現(xiàn)電量衰減的情況。在動力方面,其搭載世界領(lǐng)先永磁同步電機(jī),可輸出290N·m峰值扭矩、120Kw最大功率動力,0-50km/h加速僅需4秒,百公里加速僅為9.3秒,這個成績已經(jīng)秒殺了大部分家用燃油車;根據(jù)個人用車需求,有樂享版、智享版及尊享版可選,目前補(bǔ)貼后價(jià)格11.99萬起,性價(jià)比要比剛剛上市的吉利帝豪GSe還要高。
ge3電池組8年或15萬公里質(zhì)保。ge3采用目前主流的三元鋰電池,其電池組由國內(nèi)動力電池供貨量最大的寧德時(shí)代提供,除了廣汽新能源,寧德時(shí)代還進(jìn)入寶馬、大眾等廠商的供貨體系。在質(zhì)保方面,ge3動力電池經(jīng)過8年或15萬公里的使用后還能夠保持80%的容量,而國家標(biāo)準(zhǔn)為8年或12萬公里,在里程數(shù)上要稍微多一些。

6, 廣汽傳祺GE3是純電動車嗎續(xù)航里程如何

傳祺ge3是廣汽歷經(jīng)四年,基于純電平臺研發(fā)打造,這不僅能讓三電布局更為合理,在確保安全性的同時(shí)還能讓內(nèi)部的空間達(dá)到最大化的利用,ge3 采用的全球最新一代的三元鋰技術(shù),電池電量47kwh,最大放電功率140kw,綜合工況續(xù)航里程至少310公里,如果用于日常上下班以及代步,傳祺ge3的續(xù)航能力完全不用擔(dān)心。ge3電機(jī)峰值扭矩290n·m,最大功率132kw,0-50km/h加速時(shí)間僅為4秒,100km/h-0剎車距離為39米,最高車速可達(dá)156km/h,在動力及制動力方面絲毫不遜色于燃油車。
從官方介紹來看,傳祺GE3的綜合最大續(xù)航里程達(dá)到了310公里,最高車速可達(dá)156km/h,而在60km/h勻速則續(xù)航里程到了475公里,但在實(shí)際使用中,由于平時(shí)的道路比較擁擠,會出現(xiàn)各種急加速以及緊急制動,再加上平時(shí)需要開空調(diào),其續(xù)航里程大約在280公里左右,如果用于平時(shí)的城市代步通勤或中短途自駕游,GE3的續(xù)航是完全夠用的。加上半個小時(shí)的快充速度,完全不需要擔(dān)心外出充電的問題。
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