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本文目錄一覽

1，汽車的構(gòu)造的主要部分
2，汽車的基本結(jié)構(gòu)是什么
3，一輛車的主要結(jié)構(gòu)分哪些
4，汽車的構(gòu)成結(jié)構(gòu)是什么
5，汽車主要由哪些部件構(gòu)成
6，汽車的總體構(gòu)造是什么
7，汽車有哪幾個構(gòu)造

1，汽車的構(gòu)造的主要部分

汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成. 發(fā)動機是一種由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發(fā)動機，還是二行程發(fā)動機；無論是單缸發(fā)動機，還是多缸發(fā)動機。要完成能量轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)工作循環(huán)，保證長時間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機構(gòu)和系統(tǒng)。汽車底盤構(gòu)造 : 底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成汽車車身是指汽車的外殼,內(nèi)飾,坐椅等. 汽車電器設(shè)備電氣設(shè)備：汽車電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。

汽車的構(gòu)造的主要部分

2，汽車的基本結(jié)構(gòu)是什么

汽車的基本結(jié)構(gòu)一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備組成。發(fā)動機是汽車的動力裝置；底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件；車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。基本組成： 1、發(fā)動機。發(fā)動機2大機構(gòu)5大系，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)，燃料供給系，冷卻系，潤滑系，點火系，起動系。 2、底盤。底盤作用是支撐、安裝汽車發(fā)動機及其各部件總稱，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。 3、汽車構(gòu)造。車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。 4、電氣設(shè)備。電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機；用電設(shè)備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

汽車的基本結(jié)構(gòu)是什么

3，一輛車的主要結(jié)構(gòu)分哪些

汽車結(jié)構(gòu)分四部分三萬個零件組成一輛汽車早期的汽車會有一個用木材、合成材料或金屬板制成的獨立底盤。多數(shù)早期的汽車將發(fā)動機和獨立的變速箱裝在一條線上，乘客坐在帶差速器的后軸上方。例如1911年的勞斯萊斯銀影汽車，這種汽車底盤大，承載著有金屬包層的木制車架；底盤高，有利于傳動桿和后軸的清潔。盡管車身很長，但把行李放在車頂，而且司機沒有防備天氣變化的保護措施。現(xiàn)在的汽車多采用鋼殼，前輪驅(qū)動，動力更強，空間更大，但重量卻很輕。例如20世紀90年代的雷諾克萊奧汽車，這種車由薄鋼板制造，前輪驅(qū)動，車輪較小，這意味著司機和乘客的座位距離地面較近。由于采用高強度鋼殼，雖然車門很大，但仍然十分堅固。　　　　目前，整體的零部件數(shù)量基本保持在3萬個左右，包括細小的螺絲釘在內(nèi)。汽車結(jié)構(gòu)分四大部分，每一部分又有具體的分類。 　　　　1.發(fā)動機：曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系起動系。　　　　2.底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。 　　　　3.車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨廂兩部分組成。 　　　　4.電氣設(shè)備：電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機；用電設(shè)備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其他用電裝置。 　　　　現(xiàn)在，汽車設(shè)計總是極力地小型化，以達到盡可能少占空間的目的。為了節(jié)省空間，汽車的設(shè)計主要圍繞乘客進行的。 　　　　發(fā)動機的位置將直接影響汽車的內(nèi)部空間、操作和牽引力。長期以來，前置發(fā)動機后輪驅(qū)動是最好的方案。但這種結(jié)構(gòu)成本很高，該結(jié)構(gòu)多被奔馳、寶馬、90年代的阿爾法羅密歐等高檔汽車普遍采用。后置發(fā)動機后輪驅(qū)動雖然有利于牽引力，但不利于內(nèi)部空間；而大多數(shù)家用轎車采用了前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)，以求得最大的空間和牽引力。例如在西班牙的西亞特·依比扎設(shè)計的汽車中，發(fā)動機橫向放置，油箱置于后排座位下面設(shè)計，靈巧的后懸架使行李廂更便于存放行李。 　　　　跑車多采用的是中置發(fā)動機后輪驅(qū)動，法拉利、保時捷等超級跑車就是采用了這種結(jié)構(gòu)，特點是便于操控，牽引力大，但車內(nèi)空間狹??；而在一些高檔車中，奧迪獨創(chuàng)的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)又在這些結(jié)構(gòu)中進行了優(yōu)化，使駕駛安全性能進一步提高。目前奧迪的高端A4、A8、阿爾法羅密歐和沃爾沃的S60等車屬于標準配備。

一輛車的主要結(jié)構(gòu)分哪些

4，汽車的構(gòu)成結(jié)構(gòu)是什么

汽車由發(fā)動機，底盤，車身，電氣設(shè)備等四部分組成。（一）發(fā)動機 : 發(fā)動機是汽車的動力裝置 , 發(fā)動機又稱為，是一種能夠把其它形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種能的，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為，作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動力，然后通過底盤的傳動系驅(qū)動車輪使汽車行駛。汽油發(fā)動機有兩大機構(gòu)與五大系統(tǒng)等組成，兩大機構(gòu)及作用：1，曲柄連桿機構(gòu)、曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件，在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。組成：由機體組、活塞連桿組，曲軸飛輪組，等組成。2，配氣機構(gòu)，配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。組成：由氣門組、氣門傳動組，氣門驅(qū)動組，組成。類型：配氣機構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機構(gòu)。五大系統(tǒng)：1，冷卻系：冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成。2，潤滑系：潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。3，點火系：點火系由傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成。4，起動系：主要由蓄電池、起動控制，傳動機構(gòu)，起動機（馬達）等組成。5，燃料供給系：燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)，電子控制系統(tǒng)等組成。（二）底盤 : 底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛、底盤又由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系，制動系等四部分組成。1，傳動系：汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪，使汽車前進或后退。組成：由離合器、變速器、傳動軸、中間軸承、萬向節(jié)、主減速器，差速器，半軸等部分組成。2，行駛系：接受傳動系的動力，通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力和承受汽車的總重量和地面的反力，使汽車正常行駛。組成：由汽車的車架、車橋、車輪，懸架等組成。3，轉(zhuǎn)向系：是在駕駛員的操縱下改變或保持汽車行駛的方向。組成：由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)，轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)，轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸等組成。4，制動系：保證汽車行駛中能按的要求減速或停車（駐車）。組成：由制動踏板，制動總泵，助力器，分泵，制動鼓，制動片等組成。（三），車身 : 車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。（四），電氣設(shè)備：給汽車所有用電設(shè)備供電，并給蓄電池充電。組成：由電源系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，照明信號系統(tǒng)，儀表信息系統(tǒng)，輔助設(shè)備系統(tǒng)，安全舒適系統(tǒng)，發(fā)動機電控系統(tǒng)，車身電控系統(tǒng)等組成。

底盤，發(fā)動機，車架，電氣系統(tǒng)等

5，汽車主要由哪些部件構(gòu)成

汽車的基本構(gòu)造 汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。 四沖程發(fā)動機的工作過程：四沖程發(fā)動機是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。 冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。 潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。 燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。 化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。 汽車的底盤： 傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。 離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。 變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成，用于汽車變速、變輸出扭矩。 行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支持全車質(zhì)量并保證汽車的行駛。 鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。 轉(zhuǎn)向系：由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉(zhuǎn)向。前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損，前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位”。它包括主銷后傾、產(chǎn)銷內(nèi)傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。 制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)強制停車的效能。 手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。 液壓制動構(gòu)造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。 氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動器和氣管等機件組成。 電氣設(shè)備：汽車電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。 蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機點火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時發(fā)電機發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。其識別方法為：正極柱上刻有“+”號，呈深褐色；負極柱上刻有“-”號，呈淡灰色。 起動機：其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機。起動機使用時，應(yīng)注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。

6，汽車的總體構(gòu)造是什么

汽車的總體構(gòu)造是由發(fā)動機，底盤，車身，電氣設(shè)備四部分組成

一輛普通的小汽車大約由2萬個零件組合而成，當(dāng)汽車運行時，有超過1500個零件會同步運轉(zhuǎn)。汽車是一件技術(shù)密集度相對較高的產(chǎn)品。但是無論簡單還是復(fù)雜的汽車，一般都由4個部分構(gòu)成：發(fā)動機、底盤、車身及電氣系統(tǒng)。請點擊輸入圖片描述汽車總體構(gòu)造發(fā)動機：是汽車的動力裝置?，F(xiàn)在仍然是以汽油或者柴油內(nèi)燃機為主，但是隨著汽車技術(shù)的進步，逐漸有電動機等動力系統(tǒng)出現(xiàn)，從而替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機的位置。底盤：接受發(fā)動機的動力，使汽車運動并按照駕駛員的操作而正常行駛的部件；主要由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)組成。車身：車身是提供乘客和貨物空間的部件，分為承載式和非承載式。大部分小轎車的車身均為承載式，除了提供成員空間外，還是車輛其它部件安裝的載體。電氣系統(tǒng)：包括電源（蓄電池）以及用電設(shè)備（例如喇叭，雨刷，車燈等）；此外，現(xiàn)代汽車用到越來越多的電子控制技術(shù)和智能技術(shù)，例如發(fā)動機電子控制，導(dǎo)航系統(tǒng)，人機交互系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，也都屬于電子設(shè)備的范疇。

汽車通常由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備四個部分組成。發(fā)動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力。大多數(shù)汽車都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，它一般是由機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發(fā)動機采用)、起動系等部分組成。底盤接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成：傳動系——將發(fā)動機的動力傳給驅(qū)動車綸。傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、驅(qū)動橋等部件。行駛系——將汽車各總成及部件連成一個整體并對全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅(qū)動橋的殼體、車輪(轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動車輪)、最架(前懸架和后懸架)等部件。轉(zhuǎn)向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛，由帶轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動裝置組成。制動裝備——使汽車減速或停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動裝備都包括若干個相互獨立的制動系統(tǒng)，每個制動系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。車身是駕駛員工作的場所，也是裝載乘客和貨物的場所。車身應(yīng)為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環(huán)境或保證貨物完好無損。典型的貨車車身包括車前鈑制作、駕駛室、車廂等部件。電氣設(shè)備由電源組、發(fā)動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置等組成。此外，在現(xiàn)代汽車上愈來愈多地裝用各種電子設(shè)備：微處理機、中央計算機系統(tǒng)及各種人工智能裝置等，顯著地提高了汽車的性能。為滿足不同使用要求，汽車的總體構(gòu)造和布置型式可以是不同的。按發(fā)動機和各個總成相對位置的不同，現(xiàn)代汽車的布置型式通常有如下幾種：發(fā)動機前置后輪驅(qū)動(fr)——是傳統(tǒng)的布置型式。大多數(shù)貨車、部分轎車和部分客車都采用這種型式。發(fā)動機前置前輪驅(qū)動(ff)——是在轎車上逐漸盛行的布置型式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、減小轎車的質(zhì)量、降低地板高度、改善高速時的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點。發(fā)動機后置后輪驅(qū)動(rr)——是目前大、中型客車盛行的布置型式，具有降低室內(nèi)噪聲、有利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點。少數(shù)微型或普及型轎車也采用這種型式。發(fā)動機中置后輪驅(qū)動(mr)——是目前大多數(shù)運動型轎車和方程式賽車所采用的布置型式。由于這些車型都采用功率和尺寸很大的發(fā)動機，將發(fā)動機布置在駕駛員座椅之后和后橋之前有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。此外，某些大、中型客車也采用這種布置型式，把配備的臥式發(fā)動機裝在地板下面。全輪驅(qū)動(nwd)——是越野汽車特有的型式，通常發(fā)動機前置，在變速器后裝有分動器以便將協(xié)力分別輸送到全部車輪上

7，汽車有哪幾個構(gòu)造

汽車通常是由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備4大部分組成。一、發(fā)動機：曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。二、底盤：傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系。傳動系是將發(fā)動機動力傳給驅(qū)動輪，由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。行駛系由車架、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、懸架、車輪等組成。轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機構(gòu)組成。制動系一般由兩套獨立的裝置組成，即行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)。三、車身：用以安置駕駛員、乘客和貨物。四、電器：由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、信號系及儀表等組成。

發(fā)動機，地盤，車身，電子設(shè)備，是汽車最基本的組成部分，

汽車的基本構(gòu)造汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。四沖程發(fā)動機的工作過程：四沖程發(fā)動機是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。汽車的底盤：傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成，用于汽車變速、變輸出扭矩。行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支持全車質(zhì)量并保證汽車的行駛。鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。轉(zhuǎn)向系：由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉(zhuǎn)向。前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損，前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位”。它包括主銷后傾、產(chǎn)銷內(nèi)傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。?制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)強制停車的效能。? 手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。液壓制動構(gòu)造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動器和氣管等機件組成。電氣設(shè)備：汽車電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機點火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時發(fā)電機發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。其識別方法為：正極柱上刻有“+”號，呈深褐色；負極柱上刻有“-”號，呈淡灰色。起動機：其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機。起動機使用時，應(yīng)注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。

1. 發(fā)動機：發(fā)動機2大機構(gòu)5大系：曲柄連桿機構(gòu)；配氣機構(gòu)；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點火系起動系 2. 底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。 3. 車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。 4. 電氣設(shè)備：電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機；用電設(shè)備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置

四大部分：發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備

汽車由四部分組成：發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備發(fā)動機是心臟部位，由曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)組成底盤由離合器、變速器、萬象傳動裝置和驅(qū)動橋組成車身么就是車殼子電器設(shè)備就是車身里面的所有顯示器啊、空調(diào)什么的了

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汽車構(gòu)造，汽車的構(gòu)造的主要部分

本文目錄一覽

1，汽車的構(gòu)造的主要部分

2，汽車的基本結(jié)構(gòu)是什么

3，一輛車的主要結(jié)構(gòu)分哪些

4，汽車的構(gòu)成結(jié)構(gòu)是什么

5，汽車主要由哪些部件構(gòu)成

6，汽車的總體構(gòu)造是什么

7，汽車有哪幾個構(gòu)造

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汽車構(gòu)造，汽車的構(gòu)造的主要部分

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1，汽車的構(gòu)造的主要部分

2，汽車的基本結(jié)構(gòu)是什么

3，一輛車的主要結(jié)構(gòu)分哪些

4，汽車的構(gòu)成結(jié)構(gòu)是什么

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