涉及哪些工業(yè)設(shè)備和原材料？●以人為中心的豪華體驗(yàn)首先，我們將與董事會(huì)成員SajjadKhan先生談?wù)撔乱淮捡YS級(jí)在人機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)駕駛和電氣化方面的創(chuàng)新。昆山富士和機(jī)械有限公司生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)鑄件，年產(chǎn)量4萬(wàn)t，銷(xiāo)售收入5.5億元，上一代S級(jí)(W222)在2013年出現(xiàn)的時(shí)候，儀表盤(pán)和多媒體屏幕的設(shè)計(jì)引領(lǐng)了一股內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)潮，奔馳在這一代S級(jí)車(chē)廂中的豪華氣質(zhì)可以說(shuō)是非常到位。

1。中國(guó)鑄造業(yè)現(xiàn)狀中國(guó)是世界上最大的鑄件生產(chǎn)國(guó)。據(jù)資料顯示，我國(guó)鑄造產(chǎn)品產(chǎn)值約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)的1%。近年來(lái)，鑄件進(jìn)出口貿(mào)易快速增長(zhǎng)，鑄件產(chǎn)量達(dá)到9%左右。中國(guó)有2萬(wàn)多個(gè)代工點(diǎn)，代工行業(yè)從業(yè)人員120萬(wàn)?！伴L(zhǎng)三角”地區(qū)的鑄件產(chǎn)量占全國(guó)的1/3，民營(yíng)企業(yè)是該地區(qū)的主體企業(yè)。汽車(chē)及汽車(chē)零部件工業(yè)的發(fā)展有力地推動(dòng)了鑄造工業(yè)的發(fā)展。

昆山富士和機(jī)械有限公司生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)鑄件，年產(chǎn)量4萬(wàn)t，銷(xiāo)售收入5.5億元。華東德士古是一家先進(jìn)的現(xiàn)代化缸體鑄造企業(yè)，年產(chǎn)汽車(chē)缸體鑄件100萬(wàn)件。山西是鑄造資源大省，擁有豐富的生鐵、煤炭、鋁鎂、電力和勞動(dòng)力資源，使山西在鑄造行業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，鑄造企業(yè)500家，其中80%是民營(yíng)企業(yè)。山西國(guó)際、河津山聯(lián)和山西胡阿祥的年產(chǎn)量分別達(dá)到4萬(wàn)噸、2萬(wàn)噸和12萬(wàn)噸。

先進(jìn)復(fù)合材料具有重量輕、強(qiáng)度高、模量高、耐疲勞、耐腐蝕、可設(shè)計(jì)、成型工藝好、成本低等特點(diǎn)。它們是理想的航空結(jié)構(gòu)材料，已廣泛應(yīng)用于航空產(chǎn)品，成為新一代飛機(jī)機(jī)體的主要結(jié)構(gòu)材料。復(fù)合材料先進(jìn)技術(shù)的成熟使其性能優(yōu)化和低成本成為可能，極大地促進(jìn)了復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用。一些大型飛機(jī)制造商正在逐步減少傳統(tǒng)金屬加工在飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造中的比重，優(yōu)先發(fā)展復(fù)合材料制造。

復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用隨著復(fù)合材料制造技術(shù)的發(fā)展，復(fù)合材料在飛機(jī)上的用量和應(yīng)用位置已經(jīng)成為衡量飛機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)程度的重要標(biāo)志之一。復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用趨勢(shì)如下:(1)復(fù)合材料在飛機(jī)上的用量越來(lái)越大。復(fù)合材料的用量通常用占飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)重量的百分比來(lái)表示，世界各大航空制造公司的復(fù)合材料用量都在增加。最具代表性的有空客A380、A350和波音B787。

[汽車(chē)之家科技]隨著新一代S級(jí)在德國(guó)斯圖加特發(fā)布，汽車(chē)之家德國(guó)站受到梅賽德斯-奔馳德國(guó)總部的邀請(qǐng)，成為唯一受邀的中國(guó)汽車(chē)媒體。我們還有幸采訪了奔馳負(fù)責(zé)案例領(lǐng)域的董事會(huì)成員SajjadKhan先生和負(fù)責(zé)S級(jí)開(kāi)發(fā)的總工程師JürgenWeissinger先生。讓我們來(lái)看看新S級(jí)的研發(fā)到底下了多大的功夫，讓人看到實(shí)車(chē)后直呼“真香”。

●以人為中心的豪華體驗(yàn)首先，我們將與董事會(huì)成員SajjadKhan先生談?wù)撔乱淮捡YS級(jí)在人機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)駕駛和電氣化方面的創(chuàng)新。上一代S級(jí)(W222)在2013年出現(xiàn)的時(shí)候，儀表盤(pán)和多媒體屏幕的設(shè)計(jì)引領(lǐng)了一股內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)潮，奔馳在這一代S級(jí)車(chē)廂中的豪華氣質(zhì)可以說(shuō)是非常到位。