噴油器的作用什么事？柴油機(jī)的噴油器起什么作用？噴油器的專業(yè)名稱是燃油噴射器。對(duì)它有什么要求？柴油機(jī)的噴油器的作用是將高壓柴油以油霧的形式噴入氣缸供柴油機(jī)燃燒做功，這就要求霧化良好，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴的作用是什么？噴油器接收ECU發(fā)送的噴油脈沖信號(hào)，精確控制噴油量，噴油器是做什么的。

注射器專業(yè)的名稱是注射器。噴油器接收發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元發(fā)送的噴油脈沖信號(hào)，精確控制噴油量。噴油器是一種加工精度非常高的精密裝置，要求其動(dòng)態(tài)流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強(qiáng)，霧化性能好。噴油器的工作質(zhì)量對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。燃油不良會(huì)導(dǎo)致噴油嘴不良，氣缸積碳嚴(yán)重，氣缸和活塞環(huán)磨損加速，怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，啟動(dòng)困難，排放超標(biāo)；

噴油器接收ECU發(fā)送的噴油脈沖信號(hào)，精確控制噴油量。噴油器是一種加工精度非常高的精密裝置，要求其動(dòng)態(tài)流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強(qiáng)，霧化性能好。噴油器是電控柴油機(jī)中最精密的部件，其作用是將高達(dá)160 MPa以上的燃油霧化后噴入氣缸燃燒。額定1900轉(zhuǎn)的柴油機(jī)平均每秒有16次噴射過程，每次噴射過程又分為預(yù)噴、主噴等35次小噴射，對(duì)噴油器的響應(yīng)速度和控制精度要求極其嚴(yán)格。

劣質(zhì)濾清器很難攔截燃油中的雜質(zhì)和水分，導(dǎo)致很多卡友的噴油器損壞。損壞的噴油器內(nèi)部是什么樣的？很多卡友可能沒看過。今天我就拆解一個(gè)已經(jīng)嚴(yán)重磨損的噴油器，讓大家一探究竟。這是德國博世公司的電控噴油器。目前國內(nèi)大部分電控柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)都是用這個(gè)公司的產(chǎn)品。價(jià)值不菲，每張1000多元。六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果全部更換，大概需要1萬元左右。

-0/對(duì)于柴油機(jī)來說，高壓柴油以油霧的形式噴入氣缸供柴油機(jī)燃燒做功，這就要求霧化良好。高壓油泵的功能如下:1 .可以提高燃油壓力，使燃油充分燃燒；2.可以高壓噴射，達(dá)到更好的霧化效果；3.它可用作千斤頂、鐓鍛機(jī)、擠壓機(jī)和扎花機(jī)的液壓裝置的動(dòng)力源。噴油泵的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和負(fù)荷，定時(shí)、定量、恒壓地向噴油器輸送高壓柴油。

\噴油器本身是一個(gè)常閉閥(常閉閥是指沒有控制信號(hào)輸入時(shí)，閥門始終處于關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)沒有控制信號(hào)輸入時(shí)，常開閥總是打開的。閥針上下移動(dòng)來控制閥門的開啟和關(guān)閉。當(dāng)ECU發(fā)出噴油指令時(shí)，它的電壓信號(hào)會(huì)使電流流過噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場吸住閥針，打開閥門，使燃油從噴油孔噴出。航油供油最大的好處就是對(duì)供油的控制非常精確。

噴油器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，啟動(dòng)困難，排放超標(biāo)等等。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致噴油器堵塞，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。燃料噴射器是一個(gè)簡單的電磁閥。當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，噴孔打開。燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧，有利于充分燃燒。噴油器作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

第二，故障燈是在長時(shí)間燃燒不良后才亮的，一定次數(shù)后才會(huì)報(bào)故障燈，說明車之前沒有燃燒好，可能是機(jī)油或油路變質(zhì)，沒有好的燃油可以燃燒。第三，在油路沒有清洗和改善的情況下，清洗節(jié)氣門會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量增加，混流器變薄，車輛怠速抖動(dòng)，節(jié)氣門竄動(dòng)。第四，修車不代表就沒事。修理可能會(huì)加劇其他地方的問題。這是正常的，需要使用排除。

噴油器的主要部件是針閥偶件，由針閥和針閥閥體組成。針閥由彈簧預(yù)加載。當(dāng)作用在噴油器針閥承壓錐面上的油壓超過噴油器彈簧的預(yù)緊力時(shí)，針閥開啟，高壓燃油從噴孔噴入氣缸進(jìn)行霧化。這個(gè)燃油壓力稱為氣門開啟壓力。當(dāng)作用在噴油器針閥承壓錐面上的油壓低于開閥壓力時(shí)，針閥關(guān)閉。噴油器是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要零件，由噴油器體、噴油嘴、支架、彈簧等組成。

噴油器主要由起動(dòng)電路、冷噴油器和熱時(shí)限開關(guān)三部分組成。冷啟動(dòng)噴油器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)將燃油噴入進(jìn)氣歧管，使混合氣變濃，改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能的裝置，冷啟動(dòng)噴油器又稱輔助噴油器或冷啟動(dòng)電動(dòng)閥，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫啟動(dòng)性能。冷啟動(dòng)噴油器的優(yōu)缺點(diǎn)如下:1 .優(yōu)點(diǎn):可以在一定程度上改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的難度，2.缺點(diǎn):由于冷起動(dòng)噴油器是向進(jìn)氣歧管噴油，所以存在各缸供油不均勻的缺點(diǎn)。