混動(dòng)和插電式混動(dòng)有什么區(qū)別？電混動(dòng)和插電式混動(dòng)最明顯的區(qū)別就是電混動(dòng)不是新能源車，而插電式混動(dòng)是新能源車。電混動(dòng)和插電式混動(dòng)最明顯的區(qū)別就是電混動(dòng)不是新能源車，而插電式混動(dòng)是新能源車，插電式混合動(dòng)力可以用外置充電樁主動(dòng)充電；混合動(dòng)力電動(dòng)汽車不能主動(dòng)充電。

為您了解新能源汽車，新能源汽車是指采用先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)，以非常規(guī)車用燃料為動(dòng)力源(或常規(guī)車用燃料或新型車載動(dòng)力裝置)，集成了車輛動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)的車輛。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車以及其他新能源汽車(如高效儲(chǔ)能和二甲醚)。

根據(jù)燃料種類的不同，主要可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。在國內(nèi)市場，混合動(dòng)力汽車的主流是汽油混合動(dòng)力。優(yōu)點(diǎn):1。使用混合動(dòng)力后，內(nèi)燃機(jī)的最大功率可以根據(jù)平均所需功率來確定，并在低油耗、少污染的最佳工況下工作。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)所需大功率不足時(shí)，由電池補(bǔ)充；當(dāng)負(fù)載較小時(shí)，多余的電力可以發(fā)電給電池充電。因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)可以連續(xù)工作，電池可以連續(xù)充電，所以它的行程和普通汽車是一樣的。

優(yōu)點(diǎn)是油耗極低，燃燒充分，尾氣干凈，起步不怠速，行駛經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)是價(jià)格高，保險(xiǎn)費(fèi)高，維護(hù)成本高?；旌蟿?dòng)力汽車的優(yōu)勢如下:1。與傳統(tǒng)汽車相比，混合動(dòng)力汽車的內(nèi)燃機(jī)始終工作在最佳工況，油耗很低。2.混合動(dòng)力汽車的內(nèi)燃機(jī)主要工作在最佳工作點(diǎn)附近，燃燒充分，排氣干凈；啟動(dòng)時(shí)沒有怠速(怠速停止)。3.混合動(dòng)力汽車不需要外部充電系統(tǒng)，解決了一次充電的續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施問題。

5.混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的動(dòng)力可以互補(bǔ)；它可以由電機(jī)低速驅(qū)動(dòng)。在目前的技術(shù)水平和應(yīng)用條件下，是產(chǎn)業(yè)化和市場化程度最高的電動(dòng)汽車。混合動(dòng)力汽車的缺點(diǎn)是:單位重量的電池儲(chǔ)存的能量太少，而電動(dòng)汽車的電池價(jià)格昂貴，沒有形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，所以購買價(jià)格比較貴。而且使用成本高。

問題1:什么是混合動(dòng)力汽車？混合動(dòng)力汽車(HEV)是指同時(shí)配備兩種動(dòng)力源的汽車——熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生)和電動(dòng)力源(電池和電機(jī))。在混合動(dòng)力汽車中使用電機(jī)，可以根據(jù)整車實(shí)際工況靈活調(diào)節(jié)動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域工作，從而降低油耗和排放。

混合動(dòng)力汽車的關(guān)鍵是混合動(dòng)力系統(tǒng)，其性能直接關(guān)系到混合動(dòng)力汽車的性能?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，已經(jīng)從最初的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的分立結(jié)構(gòu)發(fā)展到發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和變速箱的一體化結(jié)構(gòu)，即一體化混合動(dòng)力系統(tǒng)。混合動(dòng)力系統(tǒng)按動(dòng)力傳遞路線可分為串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)三種。