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曲拐，什么叫曲拐

來源：整理時(shí)間：2024-11-25 04:16:21 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，什么叫曲拐

兩個(gè)主軸頸加一個(gè)連桿軸頸成幾字形的

曲拐機(jī)構(gòu)

什么叫曲拐

2，曲拐的定義是什么

一個(gè)連桿軸頸（曲柄銷），左、右兩個(gè)曲柄臂和左右兩個(gè)主軸頸構(gòu)成一個(gè)曲拐，曲軸由若干個(gè)曲拐組成。

曲拐的定義是什么

3，曲拐的分布規(guī)律是什么

曲拐是曲軸上的一個(gè)部位，學(xué)名叫做連桿頸，也就是曲軸上彎曲的最高點(diǎn)，曲拐上安裝連桿。一個(gè)連桿軸頸（曲柄銷），左、右兩個(gè)曲柄臂和左右兩個(gè)主軸頸構(gòu)成一個(gè)曲拐，曲軸由若干個(gè)曲拐組成。

電視劇《二十四道拐》片尾曲《好花紅》演唱：南彝組合歌詞：好花紅來好花紅好花生在刺藜蓬好花生在刺藜樹哪朵向陽哪朵紅好花鮮來好花鮮好花生在刺藜尖好花生在刺藜樹哪朵向陽哪朵鮮好花生在刺藜樹哪朵向陽哪朵紅滿意記得采納哦，o(∩_∩)o謝謝

曲拐的分布規(guī)律是什么

4，柴油機(jī)曲柄是什么

柴油機(jī)曲柄，又稱曲拐。實(shí)際是柴油機(jī)曲軸上的“連桿軸頸與主軸的連接部分”

所謂曲柄銷這個(gè)稱呼很久沒人叫了，就是曲軸的連桿軸頸。六缸柴油機(jī)的氣缸常見的有兩種布局，直列和v形，直列六缸機(jī)的曲軸有六道曲柄銷，而v形六缸只有三道。

5，曲軸曲拐半徑與行程之間有什么關(guān)系

這個(gè)問題正是我近期鉆研的課題。簡單回答:連桿長度確定，曲拐半徑增加行程隨之增加的正比關(guān)系。但，曲拐半徑增加勢(shì)必造成曲軸箱體積增大，慣性震動(dòng)加劇，對(duì)箱體強(qiáng)度也是個(gè)考驗(yàn)。曲拐半徑值過大對(duì)活塞連桿偏移造成扭矩過大。所以，眼下高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用小拐度。至于扭力跟轉(zhuǎn)數(shù)的矛盾各個(gè)廠家根據(jù)用途決定。曲拐半徑+連桿長度=行程

活塞行程等于曲拐半徑的兩倍活塞行程

行程=連桿長度+曲拐半徑？回去好好想想吧

就是曲軸直徑一半的意思。例如曲軸直徑是80mm，那半徑就是40mm了。

估計(jì)你說的這個(gè)是會(huì)有一定的關(guān)系的

6，什么是汽車的曲拐半徑

曲軸中心線和任意曲拐中心線的距離稱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲拐半徑。

1）汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),必須減速、鳴號(hào)、靠右行駛,注意內(nèi)外輪差和車輛占地寬度的增加。減速行駛有利于降低離心力,減小車輛側(cè)滑和橫翻的可能,減小制動(dòng)距離、避免車輛失穩(wěn)。但減速應(yīng)在進(jìn)入彎道之前開始,進(jìn)放彎道后盡可能不要使用制動(dòng)來減速,因?yàn)橹苿?dòng)時(shí)容易產(chǎn)生側(cè)滑。由于彎道存在視線盲區(qū)、轉(zhuǎn)彎前應(yīng)鳴號(hào),并先靠右行,以免會(huì)車時(shí)出現(xiàn)事故。轉(zhuǎn)彎前后及時(shí)關(guān)撥轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān)。2）轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬窄、彎道的半徑、交通情況,選用合適的時(shí)機(jī)和車速,注意方向盤轉(zhuǎn)速與車速的配合,盡量避免在轉(zhuǎn)彎過程中急剎車和換檔。3）轉(zhuǎn)向不能過急,但轉(zhuǎn)向回正要迅速。這樣,可以減小離心力的作用。4）在冰雪、泥濘路面上轉(zhuǎn)彎,除了低速之外,要絕對(duì)禁止使用制動(dòng)。5）不要在彎道爭搶行、超車和停放。6）右轉(zhuǎn)彎時(shí),右邊和彎前的情況不容易看清楚,因此,必須加倍小心。駕駛時(shí),待車輛進(jìn)入彎道后,再把車輛完全駛向右方,不要過早右,否則右后輪容易掉入邊溝,或者車輛被迫駛向路中,影響會(huì)車。7）左轉(zhuǎn)彎時(shí),如果視線良好,前方無來車,在交通情況良好的平路上,可以適當(dāng)偏左側(cè)行駛。這樣,可以利用路面內(nèi)側(cè),起到增大道路橫坡度,從而降低離心力的作用。8）車輛的重心高度和總質(zhì)量是影響汽車彎道行駛時(shí)側(cè)滑、橫翻的重要因素之一。因此,汽車的裝載要符合規(guī)定,不準(zhǔn)超長、超高、超重、重心偏高和偏載。9）進(jìn)入停車場(chǎng)停車,首先,要目測(cè)車位的寬度、后面有沒有障礙物,兩側(cè)是不是有車停放,長度是否符合自身車型。晚上看不清時(shí)最好下來觀察一下準(zhǔn)確位置后再倒。10）倒車時(shí)盡量選擇從左側(cè)倒入（在條件許可的情況下）。左側(cè)便于倒車人觀察,在倒車過程中,要先看后面,然后再注意兩側(cè)的后視鏡。右側(cè)的橫向距離要比左側(cè)大些。因?yàn)榍拜喌霓D(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑大,倒車時(shí)車頭會(huì)向外甩,不注意這點(diǎn)右側(cè)很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主,及時(shí)修正車身。每輛車的參照點(diǎn)不一樣,打方向的時(shí)機(jī)就不一樣,這里就不一概而論。11）有時(shí)會(huì)沿路肩直線停車,經(jīng)常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大,最好有人在一旁指揮著。倒入時(shí)要注意與相鄰車的橫向距離。從后視鏡中看到車尾快到路肩時(shí)迅速把方向打足,等車身一正就趕快回方向,倒車時(shí)別忘了與后面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。在倒車過程中打方向的速度要快,以便短時(shí)間里把車身放正。有時(shí)一次前進(jìn)、倒退可能放不正車身,需要反復(fù)多次才會(huì)把車停好。