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麻省理工科技評論,麻省理工學(xué)院 MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHNOLOGY 劍橋

來源:整理 時(shí)間:2024-09-02 19:53:12 編輯:智能門戶 手機(jī)版

1,麻省理工學(xué)院 MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHNOLOGY 劍橋

這個(gè)學(xué)校非常的漂亮,環(huán)境很好。在設(shè)施方面是非常先進(jìn)的。 學(xué)校里的學(xué)習(xí)氛圍非常濃厚。這里的學(xué)生都是很愛學(xué)習(xí)的那種,而且學(xué)校要求也很嚴(yán)格,所以大部分的學(xué)生都在學(xué)習(xí) 學(xué)校里的中國留學(xué)生很多,有上百人。 學(xué)校對中國留學(xué)生非常熱情。在很多學(xué)習(xí)、生活方面都有對留學(xué)生的關(guān)照。老師也很關(guān)...
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2,麻省理工學(xué)院怎么樣

麻省理工學(xué)院(Massachusetts Institute of Technology,MIT)是美國一所綜合性私立大學(xué)。吉祥
mit是最有名的私立理工大學(xué), 也是最慷慨的大學(xué),上mit的中國學(xué)生也不少。最早的新浪網(wǎng)就是從mit的學(xué)生開始的。地點(diǎn)嗎, 在美國的東海岸的boston, 通常人們說是在麻省的劍橋市, 不過呢,劍橋是大波士頓市下的一個(gè)區(qū)。具體的想知道怎么報(bào)考,可以參考mit的網(wǎng)站。

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3,麻省理工怎么樣啊

麻省理工學(xué)院素以世界頂尖的工程學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)而享譽(yù)世界 ,位列2015-16年世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名(ARWU)工程學(xué)世界第1、計(jì)算機(jī)科學(xué)世界第2 。麻省理工學(xué)院與斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校一同被稱為工程科技界的學(xué)術(shù)領(lǐng)袖,在工程學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)方面,三所學(xué)校長期占據(jù)世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名、US News最佳研究生院等權(quán)威排名的前3名 ;而據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì),麻省理工還擁有16位圖靈獎(jiǎng)(計(jì)算機(jī)界最高獎(jiǎng))得主 ,僅次于伯克利(20位)和斯坦福(18位)位列世界第三。
美國人有一句話說;哈佛的學(xué)生不會(huì)哭,麻省的學(xué)生不會(huì)笑。意義很能說明道理,因?yàn)槁槭〉膶W(xué)生都是理科生而且對于課題的研究特別投入,一般來說很少有時(shí)間和精力來打扮自己,所以麻省的學(xué)生個(gè)個(gè)都像吸大煙的癮君子【美國人的話】。而哈佛的學(xué)生因?yàn)閷W(xué)的都是文科,本身又有許多學(xué)生有都屬豪門子弟,到哈佛不僅是為了門面和將來進(jìn)入政界。而且也是在那里結(jié)交各類將來可能的合作伙伴的,所以就會(huì)把大部分時(shí)間和精力都用來打扮包裝自己,讓自己顯得更有魅力和影響力。但他們卻免不了被麻省的那些【大煙鬼】們作弄,記得有一年,半夜麻省的學(xué)生偷偷的潛入了哈佛的學(xué)校的報(bào)時(shí)鐘里,修改了報(bào)時(shí)鐘的音樂程序,在回去時(shí)又順手把哈佛的校門用微型電焊給焊死了,結(jié)果第二天哈佛的報(bào)時(shí)鐘里就傳出來哀樂,大門也打不開了。

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4,有40年歷史的鋰電池為什么還沒被淘汰

是因?yàn)殚_發(fā)新型電池不僅面臨眾多技術(shù)挑戰(zhàn),還需要大量的資金支持?!堵槭±砉た萍荚u論》(MIT Technology Review)日前發(fā)表文章稱,時(shí)至今日我們還沒有使用上比已有40年歷史的鋰離子電池更優(yōu)秀能量存儲設(shè)備,是因?yàn)殚_發(fā)新型電池不僅面臨眾多技術(shù)挑戰(zhàn),還需要大量的資金支持。今年早些時(shí)候,美國能源部替代能源高級研究項(xiàng)目(以下簡稱“ARPA-E”)負(fù)責(zé)人埃倫·威廉姆斯(Ellen Williams)在一夜之間就登上了各大媒體的新聞?lì)^條。原因是她在接受英國媒體采訪時(shí)稱:“我們在電池領(lǐng)域取得了重大突破?!彪m然ARPA-E支持的75個(gè)以上的能量存儲方面的研究項(xiàng)目已經(jīng)取得了一些令人滿意的成果,但是在生產(chǎn)體積小、成本低的能量存儲設(shè)備方面,仍未取得突破性進(jìn)展。許多初創(chuàng)公司都接近于生產(chǎn)出一種集經(jīng)濟(jì)、安全、小巧和高能量密度于一體的能量存儲設(shè)備,且能夠保障其成本低于100美元每千瓦時(shí)。但是,如果把能量存儲設(shè)備的價(jià)格控制在100美元每千瓦時(shí)以下,必然會(huì)引發(fā)電偶腐蝕效應(yīng)(galvanic effect)。電偶腐蝕效應(yīng)是指由于腐蝕電位的不同,造成同一介質(zhì)中異種金屬接觸處的局部腐蝕。要克服該問題,就需要利用可在生能源。雖然太陽能和風(fēng)能這些可再生能源能使電動(dòng)汽車變得更輕,成本更低,但這些能源只有在陽光普照或狂風(fēng)肆虐時(shí)才可能擁有。但是,這種新型電池的商業(yè)化速度遠(yuǎn)跟不上當(dāng)前從化石燃料向可再生能源的轉(zhuǎn)移速度。即使對這些新能源技術(shù)充滿信心的特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)也不得不承認(rèn),當(dāng)前汽車制造商在改進(jìn)鋰電池方面并未取得太大進(jìn)展。事實(shí)上,許多研究人員都認(rèn)為,能源存儲要得到實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,必須要采用一種全新的化學(xué)過程和物理外形。也只有這樣,才能超越鋰離子電池過去十年中在消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車和網(wǎng)絡(luò)級存儲系統(tǒng)等領(lǐng)域所取得的成就。
因?yàn)殇囯姵厥悄壳白詈玫?、能夠替代傳統(tǒng)鉛酸電池的產(chǎn)品,并且因?yàn)閲掖罅Πl(fā)展電動(dòng)汽車,鋰電池的質(zhì)量在快速提高,特性也是越來越好了,短時(shí)間還無法被替代。

5,40年歷史的鋰電池為什么還沒被替代

鋰電池是由愛迪生發(fā)明的一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。電池運(yùn)用的反應(yīng)方程式為:Li+MnO2=LiMnO2該反應(yīng)為氧化還原反應(yīng),放電。自從2007年蘋果公司發(fā)布智能手機(jī),隨后又推出平板電腦以來,全球便進(jìn)入了智能化時(shí)代,對智能手機(jī)和平板電腦的強(qiáng)烈需求快速推動(dòng)了數(shù)碼鋰電池的銷量,其中以手機(jī)鋰電池銷量最大。鋰是所有金屬中質(zhì)量最小,電極電位最低,所以由鋰組成的電池具有開路電壓高、高能量比和容量大的特點(diǎn),鋰電池一直以來都是新能源汽車廠商青睞的動(dòng)力電池。由于電動(dòng)汽車需要的是大功率電能,在實(shí)際使用過程中,往往使用上千個(gè)電芯串聯(lián)成電池組以保證能量的供應(yīng)。根據(jù)相關(guān)的行業(yè)報(bào)告測算,一輛純電動(dòng)汽車需要40公斤——50公斤的正極材料和電解液,是單個(gè)手機(jī)電池耗用量的1萬倍左右。壽命達(dá)70年~!~
是因?yàn)殚_發(fā)新型電池不僅面臨眾多技術(shù)挑戰(zhàn),還需要大量的資金支持?!堵槭±砉た萍荚u論》(mit technology review)日前發(fā)表文章稱,時(shí)至今日我們還沒有使用上比已有40年歷史的鋰離子電池更優(yōu)秀能量存儲設(shè)備,是因?yàn)殚_發(fā)新型電池不僅面臨眾多技術(shù)挑戰(zhàn),還需要大量的資金支持。今年早些時(shí)候,美國能源部替代能源高級研究項(xiàng)目(以下簡稱“arpa-e”)負(fù)責(zé)人埃倫·威廉姆斯(ellen williams)在一夜之間就登上了各大媒體的新聞?lì)^條。原因是她在接受英國媒體采訪時(shí)稱:“我們在電池領(lǐng)域取得了重大突破。”雖然arpa-e支持的75個(gè)以上的能量存儲方面的研究項(xiàng)目已經(jīng)取得了一些令人滿意的成果,但是在生產(chǎn)體積小、成本低的能量存儲設(shè)備方面,仍未取得突破性進(jìn)展。許多初創(chuàng)公司都接近于生產(chǎn)出一種集經(jīng)濟(jì)、安全、小巧和高能量密度于一體的能量存儲設(shè)備,且能夠保障其成本低于100美元每千瓦時(shí)。但是,如果把能量存儲設(shè)備的價(jià)格控制在100美元每千瓦時(shí)以下,必然會(huì)引發(fā)電偶腐蝕效應(yīng)(galvanic effect)。電偶腐蝕效應(yīng)是指由于腐蝕電位的不同,造成同一介質(zhì)中異種金屬接觸處的局部腐蝕。要克服該問題,就需要利用可在生能源。雖然太陽能和風(fēng)能這些可再生能源能使電動(dòng)汽車變得更輕,成本更低,但這些能源只有在陽光普照或狂風(fēng)肆虐時(shí)才可能擁有。但是,這種新型電池的商業(yè)化速度遠(yuǎn)跟不上當(dāng)前從化石燃料向可再生能源的轉(zhuǎn)移速度。即使對這些新能源技術(shù)充滿信心的特斯拉ceo埃隆·馬斯克(elon musk)也不得不承認(rèn),當(dāng)前汽車制造商在改進(jìn)鋰電池方面并未取得太大進(jìn)展。事實(shí)上,許多研究人員都認(rèn)為,能源存儲要得到實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,必須要采用一種全新的化學(xué)過程和物理外形。也只有這樣,才能超越鋰離子電池過去十年中在消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車和網(wǎng)絡(luò)級存儲系統(tǒng)等領(lǐng)域所取得的成就。

6,隱身斗篷的隱形材料

頂尖科學(xué)家聯(lián)手 隱身斗篷即將成真來自美國加州大學(xué)伯克利分校、康奈爾大學(xué)的科學(xué)家們聯(lián)手開發(fā)的“隱形”材料,即將進(jìn)入全新的階段。也許在不久的將來,我們就能看到隱身衣、隱身斗篷等超現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品的出現(xiàn)。根據(jù)《麻省理工科技評論》報(bào)道,科學(xué)家們通過納米級的硅粒子來控制鏡面的折射方向和角度,這樣的鏡子肉眼看上去就只能看到被鏡子折射后的景物,而無法看到鏡子背后的東西。 這樣一來,隱身衣就能順利誕生。雖然這種新物料已經(jīng)能起到隱身效果,但是要大規(guī)模量產(chǎn)仍然有很長的路要走。也許再過幾十年我們不僅能QQ、MSN隱身,還能逛街吃飯隱身了(a sea:小心被車撞飛)。美國科學(xué)家宣布他們把使人隱身的材料技術(shù)又向前推進(jìn)了一步。加州大學(xué)伯克利分校的研究人員開發(fā)出了一種可以彎曲三維物體周邊光線的材質(zhì),它能使物體“消失”。這種材料不是天然存在的,而是以納米量級(十億分之一米)研發(fā)而成。該研究團(tuán)隊(duì)說,這項(xiàng)原理未來有望運(yùn)用到更大尺寸的隱身斗篷上,使之足以隱藏一個(gè)活人。 這項(xiàng)由科學(xué)家Xiang Zhang主持的發(fā)現(xiàn),已發(fā)表在《自然科學(xué)》雜志上。材料的曲光效應(yīng)依靠逆轉(zhuǎn)折射的原理,這與水中的吸管看起來是彎曲的道理一致。此前的努力采用的微波——其波長遠(yuǎn)比人類肉眼能見的長——展示了這種負(fù)折射效應(yīng)。但這種新材料對圍繞在通訊產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品四周的波長更起作用——更加接近光譜上可見光的位置。兩組獨(dú)立的但都由Zhang率領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)致力于制作所謂的“元材料”(metamaterials)制品——即擁有比可見光波長更短特性的人造結(jié)構(gòu),這賦予它們非同尋常的屬性。一種方法是使用納米尺寸的置于網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)中的銀鎂氟化物柵格,而另一種則采用銀制納米線。據(jù)研究者稱,光既沒有被這種材料吸收也未被其折射,僅僅如“激水繞石”那樣淌過。結(jié)果,只有那些從該材料背后傳來的光能被看見。 “這是前進(jìn)中巨大的一步,一個(gè)顯著的成就,”薩里大學(xué)先進(jìn)技術(shù)研究所的Ortwin Hess 教授如是說,“這是在可見光譜里對正確材料和正確結(jié)構(gòu)方式第一次所作的審慎的挑選?!彼€聲稱,該材料將有望立刻被更廣泛地運(yùn)用于通訊業(yè)中的一些裝置。而且,它可被用來制造性能更為優(yōu)越的顯微鏡,使人們可以看見比當(dāng)下顯微鏡允許人們看見的遠(yuǎn)為微小的圖像。“為了獲得哈利·波特效應(yīng),你只需找到那些對可見光波長不奏效的正確材料,”Hess教授說,“而看到我們居然因此走上了光明的探索發(fā)現(xiàn)之路,真是徹徹底底令人驚喜?!本碌牟牧辖Y(jié)構(gòu)賦予了它曲光的能力。
隱身斗篷(invisibility cloak)能改變光的波長,讓光像流水一樣環(huán)繞著流過斗篷而不產(chǎn)生反射折射。目前這個(gè)斗篷基本上能在微波下“隱身”了。據(jù)說隨著今后科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,這東西就能完全的讓我們“視而不見”。
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