强奸久久久久久久|草草浮力在线影院|手机成人无码av|亚洲精品狼友视频|国产国模精品一区|久久成人中文字幕|超碰在线视屏免费|玖玖欧洲一区二区|欧美精品无码一区|日韩无遮一区二区

首頁(yè) > 廠商 > 問(wèn)答 > 電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)，電動(dòng)汽車(chē)做保養(yǎng)主要都是保養(yǎng)什么

電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)，電動(dòng)汽車(chē)做保養(yǎng)主要都是保養(yǎng)什么

來(lái)源：整理 時(shí)間：2024-10-23 13:52:22 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，電動(dòng)汽車(chē)做保養(yǎng)主要都是保養(yǎng)什么

除了電池，和電機(jī)之外，還有四輪保養(yǎng)就是給車(chē)輪內(nèi)部的軸承上黃油（潤(rùn)滑脂）。傳動(dòng)裝置各個(gè)活動(dòng)部位打黃油。就這些吧！
電池，電機(jī)
你好，電車(chē)，有的也有防凍液，剎車(chē)系統(tǒng)，底盤(pán)與車(chē)一樣

電動(dòng)汽車(chē)做保養(yǎng)主要都是保養(yǎng)什么

2，電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)主要做有哪些

你好，電動(dòng)汽車(chē)主要做的保養(yǎng)就是電池組和電機(jī)的保養(yǎng)，輔助為剎車(chē)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是需要檢查的
通常情況下，保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤(pán)部分檢查、車(chē)身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目，共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。
你好，這主要看電池，電機(jī)，以及其他的胎壓，潤(rùn)滑xt，剎車(chē)系統(tǒng)等等。
電動(dòng)汽車(chē)做保養(yǎng)不需要做什么特殊的養(yǎng)護(hù)。根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的保養(yǎng)要求就可以了。電池一般也都是免維護(hù)的。
你好，這個(gè)電動(dòng)汽車(chē)日常保養(yǎng)也就是檢查一下制動(dòng)液，冷卻液是否充足空調(diào)濾芯是否需要更換？就可以，其他的都是免維護(hù)的。
除了電池，和電機(jī)之外，還有四輪保養(yǎng)就是給車(chē)輪內(nèi)部的軸承上黃油（潤(rùn)滑脂）。傳動(dòng)裝置各個(gè)活動(dòng)部位打黃油。就這些吧！

電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)主要做有哪些

3，純電動(dòng)汽車(chē)需要保養(yǎng)哪些

雖然電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。電動(dòng)汽車(chē)主要是針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。純電動(dòng)車(chē)的電池組與電機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，變速箱與傳統(tǒng)汽車(chē)的變速箱略有不同，但底盤(pán)和電器部分與普通汽車(chē)基本一致。為了確保車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)，純電動(dòng)汽車(chē)需要像傳統(tǒng)汽車(chē)那樣定期養(yǎng)護(hù)，比如每年或2萬(wàn)公里更換變速箱油和空調(diào)濾芯；每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換防凍液和剎車(chē)油；每次保養(yǎng)檢查底盤(pán)、燈光、輪胎等常規(guī)部位。由于電動(dòng)汽車(chē)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以電動(dòng)汽車(chē)不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，并保持其清潔即可，由此可見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車(chē)省事不少。
雖然電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車(chē)主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而電動(dòng)汽車(chē)主要是針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。 純電動(dòng)車(chē)的電池組與電機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，變速箱與傳統(tǒng)汽車(chē)的變速箱略有不同，但底盤(pán)和電器部分與普通汽車(chē)基本一致。 為了確保車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)，純電動(dòng)汽車(chē)需要像傳統(tǒng)汽車(chē)那樣定期養(yǎng)護(hù)，比如每年或2萬(wàn)公里更換變速箱油和空調(diào)濾芯；每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換防凍液和剎車(chē)油；每次保養(yǎng)檢查底盤(pán)、燈光、輪胎等常規(guī)部位。 由于電動(dòng)汽車(chē)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以電動(dòng)汽車(chē)不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，并保持其清潔即可，由此可見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車(chē)省事不少。

純電動(dòng)汽車(chē)需要保養(yǎng)哪些

4，怎么保養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)介紹

動(dòng)汽車(chē)因?yàn)榄h(huán)保受到了很多消費(fèi)者的青睞，那電動(dòng)汽車(chē)如何保養(yǎng)呢?下面一起來(lái)看看電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)方法。電動(dòng)汽車(chē)如何保養(yǎng)1、能平穩(wěn)不要驚悚。高溫天氣下，要避免短時(shí)間內(nèi)頻繁變速行駛。部分電動(dòng)汽車(chē)有電能回饋功能，行駛過(guò)程中急加速或急減速都是一次對(duì)電池的“猛充電”或“猛放電”過(guò)程，會(huì)對(duì)電池造成一次沖擊。為了提高電池壽命，建議車(chē)主平穩(wěn)駕駛、不爭(zhēng)不搶。2、表盤(pán)行駛里程僅供參考。電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源于電池，車(chē)輛行駛里程是按照電池相關(guān)參數(shù)推算的，不是非常準(zhǔn)確。道理類(lèi)似于手機(jī)電池余量顯示。所以車(chē)輛行駛到剩余30-40公里時(shí)，消耗速度會(huì)明顯加快，建議大家一定要及時(shí)充電，不然既不利于愛(ài)車(chē)電池的保養(yǎng)，也可能“趴”在路上。除電動(dòng)機(jī)以外，夏季行駛長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，也會(huì)相應(yīng)減少行駛里程，您在使用時(shí)可以留意總結(jié)出愛(ài)車(chē)的耗電比例，這樣就能精打細(xì)算您的出行計(jì)劃啦!3、夏季開(kāi)車(chē)心里有數(shù)。夏季開(kāi)車(chē)需要特別注意電池的風(fēng)冷或水冷系統(tǒng)，如冷卻系統(tǒng)故障燈亮起，應(yīng)盡快到維修點(diǎn)檢測(cè)修理。充電時(shí)電池最高允許溫度為55攝氏度，如出現(xiàn)高溫極端環(huán)境，要避免充電，待冷卻后再進(jìn)行充電。行駛中若溫度超過(guò)55攝氏度，也應(yīng)及時(shí)停車(chē)，詢(xún)問(wèn)車(chē)輛供應(yīng)商后再進(jìn)行處理。4、停車(chē)有講究。在夏季，電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)盡量選擇遮陽(yáng)或通風(fēng)良好的位置停放，不要在烈日下長(zhǎng)期暴曬。剩余電量在20%以下時(shí)，不建議連續(xù)停放超過(guò)3天。上面介紹了電動(dòng)汽車(chē)如何保養(yǎng)的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)。1、電池應(yīng)該如何存放?我們應(yīng)該在電池存放的時(shí)候，每個(gè)月都要為它充一次電，遠(yuǎn)離虧電的狀態(tài)。當(dāng)然也不應(yīng)該把電池放在陽(yáng)光下暴曬，任何電池都不可以，否則極板老化，電池就沒(méi)用了。2、什么時(shí)候應(yīng)該為汽車(chē)充電?車(chē)主用車(chē)的時(shí)候，可以留意汽車(chē)用電的情況，然后估算自己應(yīng)該什么時(shí)候?yàn)槠?chē)充電，以及隔多長(zhǎng)時(shí)間充一次電。電池的用量可以通過(guò)電壓表盤(pán)來(lái)顯示，當(dāng)指針從“H”降到“L”附近時(shí)，就意味著我們要為汽車(chē)充電了。而且使用電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)間越長(zhǎng)，車(chē)主也能掌握自己的汽車(chē)可以跑多少公里，但要注意的是，盡量不要用到?jīng)]電位置，因?yàn)榈搅瞬畈欢嗟墓飻?shù)，汽車(chē)就很明顯的動(dòng)力下降，再勉強(qiáng)行駛，會(huì)大幅度的降低電池壽命。一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)每天都要充電，讓電池淺循環(huán)，這樣可以延長(zhǎng)它的使用壽命。因此，定期對(duì)電池來(lái)一次完全放電和完全充電，也是很有必要性的，因?yàn)檫@樣可以讓電池更加耐用。3、電池故障的檢查和解決方法通常，電池的損壞會(huì)直接導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法正常啟動(dòng)，這時(shí)，我們可以利用導(dǎo)線，并聯(lián)上另外一臺(tái)電源充足的汽車(chē)，讓它來(lái)為我們的汽車(chē)提供電源。用一條跨接導(dǎo)線，連接著兩個(gè)電池的正極，再用另一條跨接導(dǎo)線，連接電池的負(fù)極和沒(méi)電的車(chē)的電池負(fù)極。接著，供電的車(chē)先啟動(dòng)，大概一兩分鐘之后再啟動(dòng)虧電的車(chē)，讓兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)先空轉(zhuǎn)3分鐘左右，然后把導(dǎo)線拆了。4、充電時(shí)間多長(zhǎng)為宜?充電器應(yīng)如何保養(yǎng)?在充電的過(guò)程中，時(shí)間的把握很重要，充電時(shí)間的長(zhǎng)短，有的車(chē)主并不以為意，但久而久之，就會(huì)影響到電池的使用壽命。合適的充電時(shí)間要根據(jù)自己汽車(chē)的實(shí)際剩余電量決定。如果電壓表盤(pán)的指針已經(jīng)在“L”的位置了，或者說(shuō)車(chē)主本身已經(jīng)感覺(jué)到汽車(chē)的電快要用完了，這時(shí)候慢充8-10個(gè)小時(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的，最好是充到充電器變燈為止;如果汽車(chē)的電還沒(méi)用完，充電時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)8個(gè)小時(shí)。5、充電之后是否需要拔開(kāi)插頭?充電之后一定要拔開(kāi)插頭。有些丟三落四的車(chē)主，可以買(mǎi)一個(gè)充電定時(shí)器，提醒自己什么時(shí)候該拔開(kāi)插頭停止充電。這樣可以便宜又安全地提供了保障。另外，電動(dòng)汽車(chē)的電池是不能帶電運(yùn)行的，要修理充電部件的時(shí)候，必須要先拔開(kāi)電源插頭。以上就是關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)如何保養(yǎng)以及電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)方法的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。
1，高溫天氣下，要避免短時(shí)間內(nèi)頻繁變速行駛。部分電動(dòng)汽車(chē)有電能回饋功能，行駛過(guò)程中急加速或急減速都是一次對(duì)電池的“猛充電”或“猛放電”過(guò)程，會(huì)對(duì)電池造成一次沖擊。為了提高電池壽命，建議車(chē)主平穩(wěn)駕駛、不爭(zhēng)不搶。2，表盤(pán)行駛里程僅供參考。電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源于電池，車(chē)輛行駛里程是按照電池相關(guān)參數(shù)推算的，不是非常準(zhǔn)確。道理類(lèi)似于手機(jī)電池余量顯示。所以車(chē)輛行駛到剩余30-40公里時(shí)，消耗速度會(huì)明顯加快，建議大家一定要及時(shí)充電，否則既不利于電池的保養(yǎng)，也可能會(huì)“趴”在路上。除電動(dòng)機(jī)以外，夏季行駛長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，也會(huì)相應(yīng)減少行駛里程，您在使用時(shí)可以留意總結(jié)出愛(ài)車(chē)的耗電比例，這樣就能精打細(xì)算您的出行計(jì)劃。3，夏季開(kāi)車(chē)心里有數(shù)。夏季開(kāi)車(chē)需要特別注意電池的風(fēng)冷或水冷系統(tǒng)，如冷卻系統(tǒng)故障燈亮起，應(yīng)盡快到維修點(diǎn)檢測(cè)修理。充電時(shí)電池最高允許溫度為55攝氏度，如出現(xiàn)高溫極端環(huán)境，要避免充電，待冷卻后再進(jìn)行充電。行駛中若溫度超過(guò)55攝氏度，也應(yīng)及時(shí)停車(chē)，詢(xún)問(wèn)車(chē)輛供應(yīng)商后再進(jìn)行處理。

5，新能源汽車(chē)的日常保養(yǎng)有哪些

新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)一樣，同樣需要保養(yǎng)，只是保養(yǎng)的項(xiàng)目和保養(yǎng)的費(fèi)用有所不同！燃油車(chē)主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、波箱傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、汽濾等，尤其機(jī)油和機(jī)濾是保養(yǎng)最常見(jiàn)最頻繁的項(xiàng)目，積少成多，費(fèi)用也就出來(lái)了！新能源汽車(chē)都是靠電池提供能量，電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)，只需對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持其清潔。所以新能源汽車(chē)的保養(yǎng)比燃油車(chē)要簡(jiǎn)單省事！下面就講講新能源汽車(chē)的日常保養(yǎng)，而且以純電動(dòng)汽車(chē)為主，保養(yǎng)的周期一般以一年或2萬(wàn)公里為準(zhǔn)：
1、外觀：首先和燃油車(chē)一樣，先進(jìn)行外觀檢查，包括車(chē)漆、車(chē)燈、雨刷等部件是否有老化、破損現(xiàn)象，功能是否完好。如需清洗車(chē)身，可以用軟布浸上溫和的中性洗車(chē)劑擦拭，力度應(yīng)適中，不然容易損壞漆面。2、輪胎：輪胎日常直接接觸地面，受損幾率較其他部件更高，保養(yǎng)時(shí)需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現(xiàn)裂紋或創(chuàng)傷，此外需要注意，冬季氣溫低，橡膠會(huì)變硬發(fā)脆，摩擦系數(shù)也會(huì)降低，比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。3、底盤(pán)：底盤(pán)作為和路面最為接近的部件，行駛過(guò)程中難免碰刮，保養(yǎng)時(shí)有必要對(duì)它進(jìn)行全面檢查，檢查內(nèi)容包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷，以及底盤(pán)是否銹蝕等。 4、機(jī)艙：機(jī)艙檢查必須專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行，打開(kāi)機(jī)艙前做好防護(hù)工作，保養(yǎng)時(shí)檢查機(jī)艙內(nèi)各線束有無(wú)老化、虛接情況等。切記，由于新能源汽車(chē)的特殊性，不可用水清洗機(jī)艙內(nèi)部。5、電池：電池作為新能源車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，是最重要的部件之一，要定期到維修店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。保養(yǎng)或日常使用不當(dāng)會(huì)造成電池?fù)p耗，更換電池是一筆不小的費(fèi)用。6、防凍液：與燃油車(chē)不同，電動(dòng)車(chē)防凍液用于冷卻電機(jī)，需要根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間定期更換（一般更換周期為2年或4萬(wàn)公里）。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動(dòng)汽車(chē)需要比較頻繁更換的油液。7、燃油車(chē)維修保養(yǎng)會(huì)用到專(zhuān)業(yè)的診斷設(shè)備，新能源車(chē)也一樣，出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)激活一個(gè)錯(cuò)誤代碼，發(fā)送給整車(chē)控制器，使用朗仁H6汽車(chē)故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等，H6不僅可以對(duì)燃油車(chē)進(jìn)行故障診斷，也可以對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行全車(chē)故障檢測(cè)、電池系統(tǒng)檢測(cè)、電機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)等，還具有大燈調(diào)節(jié)、氣囊修復(fù)、胎壓復(fù)位等特殊功能，滿(mǎn)足新能源汽車(chē)多方面維修需求。
新能源汽車(chē)在后期的保養(yǎng)上面需要做的項(xiàng)目以三電為主，三電系統(tǒng)的檢查是電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)的重點(diǎn)，這需要定期去4S店插上電腦過(guò)一遍各項(xiàng)參數(shù)，但其重要性遠(yuǎn)高于常規(guī)的目視檢查。除了一般車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目外，像充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池組、系統(tǒng)檢查、驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢查，電控系統(tǒng)檢查，都是很重要的。還有就是電機(jī)控制器、車(chē)身線路以及全車(chē)軟件系統(tǒng)的升級(jí)，也是必要的。此外，新能源汽車(chē)的防凍液和普通汽車(chē)有所區(qū)別，它主要用于電機(jī)的冷卻，這種防凍液需要根據(jù)具體車(chē)型每?jī)赡昊蛘咝旭偹娜f(wàn)公里后進(jìn)行更換。而在日常的保養(yǎng)當(dāng)中以車(chē)輛的外觀為主，定期的洗車(chē)，確保漆面的干凈，在充電的方面正確的掌握車(chē)輛的充電時(shí)間，避免出現(xiàn)虧電行駛和過(guò)充。最后一點(diǎn)就是在使用的時(shí)候，避免大電流放電，電動(dòng)汽車(chē)大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生電極結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，減少使用的壽命。
然電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車(chē)主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而電動(dòng)汽車(chē)主要是針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。純電動(dòng)車(chē)的電池組與電機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，變速箱與傳統(tǒng)汽車(chē)的變速箱略有不同，但底盤(pán)和電器部分與普通汽車(chē)基本一致。為了確保車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)，純電動(dòng)汽車(chē)需要像傳統(tǒng)汽車(chē)那樣定期養(yǎng)護(hù)，比如每年或2萬(wàn)公里更換變速箱油和空調(diào)濾芯；每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換防凍液和剎車(chē)油；每次保養(yǎng)檢查底盤(pán)、燈光、輪胎等常規(guī)部位。由于電動(dòng)汽車(chē)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以電動(dòng)汽車(chē)不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，并保持其清潔即可，由此可見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車(chē)省事不少。
項(xiàng)目一、小保養(yǎng)小保養(yǎng)一般是指汽車(chē)行駛一定距離后，為保障車(chē)輛性能而在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。小保養(yǎng)的間隔：小保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長(zhǎng)效兩種，常規(guī)機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換，長(zhǎng)效機(jī)油濾芯使用時(shí)間更長(zhǎng)。小保養(yǎng)中的用品：1、機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油。2、機(jī)油濾芯機(jī)是過(guò)濾機(jī)油的部件。項(xiàng)目二、大保養(yǎng)大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程，進(jìn)行的內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。大保養(yǎng)的間隔：大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。間隔因汽車(chē)品牌差異各有不同，具體還請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。大保養(yǎng)中的用品：除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器之外，汽車(chē)大保養(yǎng)中還有以下兩個(gè)項(xiàng)目：1、空氣濾清器2、汽油濾清器
新能源汽車(chē)包括有：混合動(dòng)力汽車(chē)（hev）、純電動(dòng)汽車(chē)（bev）、燃料電池汽車(chē)（fcev）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)以及燃?xì)馄?chē)、醇醚汽車(chē)等等。 在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車(chē)無(wú)疑將成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。如果新能源汽車(chē)得到快速發(fā)展，以2020年中國(guó)汽車(chē)保有量1.4億計(jì)算，可以節(jié)約石油3229萬(wàn)噸，替代石油3110萬(wàn)噸，節(jié)約和替代石油共6339萬(wàn)噸，相當(dāng)于將汽車(chē)用油需求削減22.7%。2020年以前節(jié)約和替代石油主要依靠發(fā)展先進(jìn)柴油車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等實(shí)現(xiàn)。到2030年，新能源汽車(chē)的發(fā)展將節(jié)約石油7306萬(wàn)噸、替代石油9100萬(wàn)噸，節(jié)約和替代石油共16406萬(wàn)噸，相當(dāng)于將汽車(chē)石油需求削減41%。屆時(shí)，生物燃料、燃料電池在汽車(chē)石油替代中將發(fā)揮重要的作用。 結(jié)合中國(guó)的能源資源狀況和國(guó)際汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年后，中國(guó)普通汽油車(chē)占乘用車(chē)的保有量將僅占50%左右，而先進(jìn)柴油車(chē)、燃?xì)馄?chē)、生物燃料汽車(chē)等新能源汽車(chē)將迅猛發(fā)展。

6，電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)包括哪些項(xiàng)目

隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的大力推廣和民眾對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)可度的提高，純電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多的走進(jìn)了我們的生活，（威爾芙節(jié)能機(jī)油www.ukwef.cn）但是電動(dòng)汽車(chē)在使用和電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)上與傳統(tǒng)汽車(chē)會(huì)有所不同。究竟怎么樣才能進(jìn)行較好的電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)呢?下面是純電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)九大注意事項(xiàng)。 一、正確掌握充電時(shí)間 在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿(mǎn)電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)停止充電。 二、保護(hù)好充電器 一般的使用說(shuō)明書(shū)上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說(shuō)明。很多用戶(hù)沒(méi)有看說(shuō)明書(shū)的習(xí)慣，往往除了問(wèn)題以后才想起找說(shuō)明書(shū)看，經(jīng)常為時(shí)已晚，所以先看說(shuō)明書(shū)是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，這樣，充電器一般不要放在電動(dòng)自行車(chē)的后備箱和...隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的大力推廣和民眾對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)可度的提高，純電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多的走進(jìn)了我們的生活，（威爾芙節(jié)能機(jī)油www.ukwef.cn）但是電動(dòng)汽車(chē)在使用和電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)上與傳統(tǒng)汽車(chē)會(huì)有所不同。究竟怎么樣才能進(jìn)行較好的電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)呢?下面是純電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)九大注意事項(xiàng)。 一、正確掌握充電時(shí)間 在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿(mǎn)電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)停止充電。 二、保護(hù)好充電器 一般的使用說(shuō)明書(shū)上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說(shuō)明。很多用戶(hù)沒(méi)有看說(shuō)明書(shū)的習(xí)慣，往往除了問(wèn)題以后才想起找說(shuō)明書(shū)看，經(jīng)常為時(shí)已晚，所以先看說(shuō)明書(shū)是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，這樣，充電器一般不要放在電動(dòng)自行車(chē)的后備箱和車(chē)筐中。特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。所以，保護(hù)好充電器也是非常重要的。 三、定期深放電 電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車(chē)到第一次欠壓保護(hù)。注意，我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對(duì)電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對(duì)電池進(jìn)行完全充電。會(huì)感覺(jué)電池容量有所提升。 四、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱 220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。 五、每天都充電 即便您的續(xù)行能力要求不長(zhǎng)，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。一些早期使用手機(jī)用戶(hù)以為電池最好是基本使用完了以后再充電，這個(gè)看法是不對(duì)的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒(méi)有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電對(duì)電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿(mǎn)電以后，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿(mǎn)電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。 六、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電 蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。 七、避免大電流放電 電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。 八、電動(dòng)汽車(chē)的清洗 ?電動(dòng)車(chē)的清洗應(yīng)按照正常洗車(chē)方法，清洗過(guò)程中應(yīng)注意避免水流入車(chē)體充電插座，避免車(chē)身線路短路。 ?在以下情況下，將引起油漆層的剝落或?qū)е萝?chē)身和零部件腐蝕，須立刻清洗車(chē)輛。 ?在沿海一帶行駛時(shí); ?在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí); ?在沾有油脂等雜物時(shí); ?在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí); ?電動(dòng)車(chē)的手工清洗 ?在陰涼處，待車(chē)身溫度降至攝氏40度以下，再進(jìn)行清洗。 ?用水管將松動(dòng)的臟物沖掉; ?用中性洗車(chē)劑清洗車(chē)輛，清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說(shuō)明進(jìn)行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面; ?正確的使用和保養(yǎng)可以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命，減少使用成本，保證汽車(chē)的正常行駛。如果您已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)或準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，我想您最好先了解一下電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)。 九、定期檢查 在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到本公司的銷(xiāo)售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度地節(jié)省您的開(kāi)支。
文章TAG：電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)做保養(yǎng)主要都是保養(yǎng)什么

最近更新

相關(guān)文章