奔馳汽車都是自動擋嗎？有些好車有自動變速器。自動擋不是高檔的標志，而是駕駛方便的功能表現(xiàn)，奔馳大部分車都是自動擋，但是超貴的CLKGTR是手動擋，奔馳做世界上第一個去機場的自動停車服務(wù)系統(tǒng)最困擾你的是什么？奔馳，當(dāng)然不是，奔馳的C級車很便宜，奔馳的跑車也是手動的。
戴姆勒官方公布了全新安全概念車“ESF2019”的細節(jié)。這款基于全新梅賽德斯奔馳GLE打造的車型將在今年6月開幕的ESV2019大會上正式亮相。ESF2019是基于全新梅賽德斯奔馳GLE打造的概念車，可以實現(xiàn)各種工況下的自動駕駛。ESF2019是一款基于全新梅賽德斯奔馳GLE打造的概念車，可實現(xiàn)各種工況下的自動駕駛，采用插電式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)。
插電式混動系統(tǒng)很棒。戴姆勒官方認為電驅(qū)動系統(tǒng)和自動化駕駛是未來交通的關(guān)鍵技術(shù)，這導(dǎo)致人們對車載安全技術(shù)的要求發(fā)生變化。首先，智能車輛中更靈活的座椅位置需要不同形式的乘員保護方案。其次，其他道路使用者必須能夠直觀地識別自動駕駛汽車的意圖，從而對其產(chǎn)生足夠的信任，這是自動駕駛汽車能夠被大眾接受的核心因素。
2、揭開豪車競爭的底層邏輯,“ 奔馳的標準”含金量幾何?8月25日，一年一度的成都車展開幕。在無拘無束的成都，奔馳也變得更有個性。發(fā)布會上，一句“買的出價奔馳是買的標準奔馳”瞬間走紅。這份豐厚的宣言不僅回應(yīng)了“買奔馳就是買出價”這種讓人無法理解的說法，也再次強調(diào)了買奔馳在任何時候都是物有所值的。奔馳的標準代表了奔馳的標準，看似低調(diào)的說法，卻是無可辯駁的事實。北京梅賽德斯奔馳銷售
