柱塞泵結(jié)構(gòu)圖，柱塞泵的工作原理以及圖解

來源：整理時(shí)間：2025-01-25 14:36:13 編輯：智能門戶手機(jī)版

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1，柱塞泵的工作原理以及圖解
2，常見的液壓泵有幾種
3，一個(gè)液壓泵能帶倆油缸嗎
4，齒輪泵葉片泵柱塞泵從外面看有什么區(qū)別嗎
5，柱塞泵排量怎么算要用多大的電機(jī)
6，柱塞泵的工作原理是什么

1，柱塞泵的工作原理以及圖解

工作原理主體部分（參見結(jié)構(gòu)剖）由傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)，使均勻分布在缸體上的七個(gè)柱塞繞傳動(dòng)軸中心線轉(zhuǎn)動(dòng)，通過中心彈簧將柱滑組件中的滑靴壓在變量頭（

柱塞泵的工作原理以及圖解

2，常見的液壓泵有幾種

液壓泵的定義：依靠密閉工作容積的改變實(shí)現(xiàn)吸、壓液體，從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的機(jī)器。常用液壓泵的種類：　　1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。　　輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。　　2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。　　齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。　　葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。　　柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。　　一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

常見的液壓泵有幾種

3，一個(gè)液壓泵能帶倆油缸嗎

可以啊，直接串聯(lián)或者并聯(lián)了！只不過并聯(lián)速度會(huì)慢一倍（相同型號(hào)、尺寸情況下、加不加分流閥等、），串聯(lián)理論是同步回路（和負(fù)載、制造工藝、累計(jì)誤差等）。

一個(gè)液壓泵帶兩油缸能行。常用液壓泵的種類：1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

一個(gè)液壓泵能帶倆油缸嗎

4，齒輪泵葉片泵柱塞泵從外面看有什么區(qū)別嗎

齒輪泵：在泵的殼體內(nèi)有一對(duì)外嚙合齒輪葉片泵：泵由轉(zhuǎn)子，定子，和葉片組成柱塞泵：柱塞泵主要有斜盤，滑靴，柱塞等組成

你的問題比較幼稚，區(qū)別肯定會(huì)有的，但這個(gè)區(qū)別只限于認(rèn)識(shí)它的人可以區(qū)別出來，不認(rèn)識(shí)的還是無法辨別，這個(gè)經(jīng)驗(yàn)無法用語言來形容。中國人、日本人、韓國人、新加坡人、馬來西亞人你該怎樣用語言來區(qū)別，但有人會(huì)一眼就認(rèn)出來。在中國，廣東人、廣西人、東北人、上海人等又怎么形容呢？要想很熟練的辨別這些不同，只有深入的了解它，熟悉它，認(rèn)識(shí)它，這些不同就會(huì)一眼就可以認(rèn)出來。希望你去一個(gè)一個(gè)的認(rèn)識(shí)齒輪泵、葉片泵、柱塞泵，他們長得不一樣，但很有特色。

齒輪泵、葉片泵、柱塞泵最大的區(qū)別是結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不一樣。齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，使用壽命長，相對(duì)于其余兩種泵抗污染能力強(qiáng)。葉片泵的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，流量均勻，噪音小。柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)精度高，密封性能好，工作壓力高。齒輪泵一般應(yīng)用于工作條件較惡劣的工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械、石油機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及其它壓力加工設(shè)備中。葉片泵一本應(yīng)用于機(jī)床設(shè)備比較廣泛。柱塞泵主要運(yùn)用于高壓力的機(jī)械及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。

5，柱塞泵排量怎么算要用多大的電機(jī)

90柱塞泵應(yīng)該用多大電機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是多少。這一點(diǎn)一定要按照該泵銘牌的標(biāo)示來選，這是因?yàn)椋弘m然不同的電機(jī)都可以帶動(dòng)柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)，但柱塞泵運(yùn)行在額定數(shù)據(jù)下，可以得到最佳的性能，磨損最小、同時(shí)也最省電。這不是空談，是柱塞泵設(shè)計(jì)時(shí)驗(yàn)證的依據(jù)，在其他情況下，屬于未達(dá)到“物盡其用”的狀態(tài)。

2.軸向柱塞泵的排量和流量計(jì)算見圖3-23,柱塞的直徑為d,柱塞分布圓直徑為d,斜盤傾角為γ時(shí),柱塞的行程為s=dtanγ,所以當(dāng)柱塞數(shù)為z時(shí),軸向柱塞泵的排量為： v=πd2dtanγz/4 (3-29) 設(shè)泵的轉(zhuǎn)數(shù)為n,容積效率為ηv則泵的實(shí)際輸出流量為： v=πd2dtanγz nηv/4 (3-30) 實(shí)際上,由于柱塞在缸體孔中運(yùn)動(dòng)的速度不是恒速的,因而輸出流量是有脈動(dòng)的,當(dāng)柱塞數(shù)為奇數(shù)時(shí),脈動(dòng)較小,且柱塞數(shù)多脈動(dòng)也較小,因而一般常用的柱塞泵的柱塞個(gè)數(shù)為7、9或11。 3.軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) (1)典型結(jié)構(gòu)。圖3-24所示為一種直軸式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)。柱塞的球狀頭部裝在滑履4內(nèi)，以缸體作為支撐的彈簧9通過鋼球推壓回程盤3，回程盤和柱塞滑履一同轉(zhuǎn)動(dòng)。在排油過程中借助斜盤2推動(dòng)柱塞作軸向運(yùn)動(dòng)；在吸油時(shí)依靠回程盤、鋼球和彈簧組成的回程裝置將滑履緊緊壓在斜盤表面上滑動(dòng),彈簧9一般稱之為回程彈簧,這樣的泵具有自吸能力。在滑履與斜盤相接觸的部分有一油室,它通過柱塞中間的小孔與缸體中的工作腔相連,壓力油進(jìn)入油室后在滑履與斜盤的接觸面間形成了一層油膜,起著靜壓支承的作用,使滑履作用在斜盤上的力大大減小,因而磨損也減小。傳動(dòng)軸8通過左邊的花鍵帶動(dòng)缸體6旋轉(zhuǎn),由于滑履4貼緊在斜盤表面上,柱塞在隨缸體旋轉(zhuǎn)的同時(shí)在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。缸體中柱塞底部的密封工作容積是通過配油盤7與泵的進(jìn)出口相通的。隨著傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),液壓泵就連續(xù)地吸油和排油。 (2)變量機(jī)構(gòu)。由式(3-32)可知,若要改變軸向柱塞泵的輸出流量,只要改變斜盤的傾角,即可改變軸向柱塞泵的排量和輸出流量,下面介紹常用的軸向柱塞泵的手動(dòng)變量和伺服變量機(jī)構(gòu)的工作原理。 ①手動(dòng)變量機(jī)構(gòu)。如圖3-24所示,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪1,使絲杠12轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)變量活塞11作軸向移動(dòng)(因?qū)蜴I的作用,變量活塞只能作軸向移動(dòng),不能轉(zhuǎn)動(dòng))。通過軸銷10使斜盤2繞變量機(jī)構(gòu)殼體上的圓弧導(dǎo)軌面的中心(即鋼球中心)旋轉(zhuǎn)。從而使斜盤傾角改變,達(dá)到變量的目的。當(dāng)流量達(dá)到要求時(shí),可用鎖緊螺母13鎖緊。這種變量機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,但操縱不輕便,且不能在工作過程中變量。

6，柱塞泵的工作原理是什么

柱塞泵結(jié)構(gòu)形式柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分．柱塞泵工作原理柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開，液體排出。帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用最廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。柱塞泵的維護(hù) 斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法，所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一，泵工作時(shí)，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對(duì)配油盤的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤對(duì)缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持較高的容積效率。實(shí)際上，由于油液的污染，往往使配油盤與缸體之間產(chǎn)生輕微磨損。特別是高壓時(shí)，即使輕微的磨損也可以使液壓反推力Ff增大，從而破壞Fn 常見故障處理 1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。 (2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。 (3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。 2．中位時(shí)排油量不為零變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。 3．輸出流量波動(dòng) 輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。 4．輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。 (1)輸出壓力過低當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。 (2)輸出壓力過高若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若最大壓力過高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。 5．振動(dòng)和噪聲振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染。 (1)機(jī)械振動(dòng)和噪聲如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。 (2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。 6．液壓泵過熱液壓泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。 7．漏油柱塞泵漏油主要有以下原因：(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；(2)內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；(3)泄油管過細(xì)過長，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損；(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞泵的廠家很多，進(jìn)口件和國產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡相同，每一臺(tái)泵都應(yīng)嚴(yán)格按照其出廠使用說明書使用。在維修泵時(shí)，首先應(yīng)該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當(dāng)，便于及時(shí)查出損壞原因，消除隱患，保證系統(tǒng)正常工作。已修復(fù)的液壓泵應(yīng)通過一定的檢測設(shè)備檢測后才能使用。如不具備檢測條件，也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試，使其能正常工作。百家閥網(wǎng) -