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dtc是什么，泰國dtac是什么

來源：整理 時間：2023-08-26 17:39:21 編輯：智能門戶 手機版

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1，泰國dtac是什么

dtac是泰國一個電信公司的名字。 它和one2call還有truemove并立，泰國的手機用戶基本上都是這三家的。

泰國dtac是什么

2，肯德基中的術語分別是什么意思

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MT 見習助理，DM 部門經(jīng)理，有時也指優(yōu)惠券HR AM 餐廳經(jīng)理RGM 區(qū)域經(jīng)理DTC有兩個不清楚...
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肯德基中的術語分別是什么意思

3，什么是tmc

TMC TMC是實時交通信息（Traffic Message Channel）的簡稱，是歐洲的輔助GPS導航的功能系統(tǒng)。全球主要有三種此類系統(tǒng)美國的TravTek系統(tǒng)、日本的VICS系統(tǒng)以及歐洲的RDS-TMC系統(tǒng)。TMC是FM無線調(diào)頻系統(tǒng)（RDS）在播報實時交通及天氣信息中的一種應用，數(shù)據(jù)信息由配備TMC的車載無線接收終端或?qū)Ш皆O備“無聲”的接收并解碼，以各種方法傳達給駕駛員。TMC在歐洲是成熟的車載智能交通導航技術，能實時反映區(qū)域內(nèi)交通路況，指引最佳、最快捷的行駛路線，提高道路和車輛的使用效率。所以從功能而言，TMC等系統(tǒng)是GPS系統(tǒng)應用的延伸。國內(nèi)的GPS系統(tǒng)以后肯定會增加此類功能的輔助系統(tǒng)來獲得更佳的服務效果，既可以選擇國外的三中系統(tǒng)，也可以自主開發(fā)新的一套系統(tǒng)?？傊?，具有實時的智能交通導航一定會成為GPS系統(tǒng)的一個新發(fā)展領域。
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什么是tmc

4，什么是COD

所謂化學需氧量（COD），是在一定的條件下，采用一定的強氧化劑處理水樣時，所消耗的氧化劑量。它是表示水中還原性物質(zhì)多少的一個指標。水中的還原性物質(zhì)有各種有機物、亞硝酸鹽、硫化物、亞鐵鹽等。但主要的是有機物。因此，化學需氧量（COD）又往往作為衡量水中有機物質(zhì)含量多少的指標。化學需氧量越大，說明水體受有機物的污染越嚴重。 化學需氧量（COD）的測定，隨著測定水樣中還原性物質(zhì)以及測定方法的不同，其測定值也有不同。目前應用最普遍的是酸性高錳酸鉀氧化法與重鉻酸鉀氧化法。高錳酸鉀（KmnO4）法，氧化率較低，但比較簡便，在測定水樣中有機物含量的相對比較值時，可以采用。重鉻酸鉀（K-2Cr2O7）法，氧化率高，再現(xiàn)性好，適用于測定水樣中有機物的總量。 有機物對工業(yè)水系統(tǒng)的危害很大。含有大量的有機物的水在通過除鹽系統(tǒng)時會污染離子交換樹脂，特別容易污染陰離子交換樹脂，使樹脂交換能力降低。有機物在經(jīng)過預處理時（混凝、澄清和過濾），約可減少50%，但在除鹽系統(tǒng)中無法除去，故常通過補給水帶入鍋爐，使爐水pH值降低。有時有機物還可能帶入蒸汽系統(tǒng)和凝結(jié)水中，使pH降低，造成系統(tǒng)腐蝕。在循環(huán)水系統(tǒng)中有機物含量高會促進微生物繁殖。因此，不管對除鹽、爐水或循環(huán)水系統(tǒng)，COD都是越低越好，但并沒有統(tǒng)一的限制指標。在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中COD（DmnO4法）>5mg/L時，水質(zhì)已開始變差。

5，有誰知道什么是gmp

“GMP”是英文Good Manufacturing Practice 的縮寫，中文的意思是「良好作業(yè)規(guī)范」，或是「優(yōu)良制造標準」，是一種特別注重制造過程中產(chǎn)品質(zhì)量與衛(wèi)生安全的自主性管理制度。它是一套適用于制藥、食品等行業(yè)的強制性標準，要求企業(yè)從原料、人員、設施設備、生產(chǎn)過程、包裝運輸、質(zhì)量控制等方面按國家有關法規(guī)達到衛(wèi)生質(zhì)量要求，形成一套可操作的作業(yè)規(guī)范幫助企業(yè)改善企業(yè)衛(wèi)生環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在的問題，加以改善。 隨著GMP的發(fā)展，國際間實施了藥品GMP認證。GMP提供了藥品生產(chǎn)和質(zhì)量管理的基本準則，藥品生產(chǎn)必須符合GMP的要求，藥品質(zhì)量必須符合法定標準。我國衛(wèi)生部于1995年7月11日下達衛(wèi)藥發(fā)（1995）第35號"關于開展藥品GMP認證工作的通知"。藥品GMP認證是國家依法對藥品生產(chǎn)企業(yè)（車間）和藥品品種實施GMP監(jiān)督檢查并取得認可的一種制度，是國際藥品貿(mào)易和藥品監(jiān)督管理的重要內(nèi)容，也是確保藥品質(zhì)量穩(wěn)定性、安全性和有效性的一種科學的先進的管理手段。同年，成立中國藥品認證委員會（China certification Committee for Drugs,縮寫為CCCD）。1998年國家藥品監(jiān)督管理局成立后，建立了國家藥品監(jiān)督管理局藥品認證管理中心。自1998年7月1日起，未取得藥品GMP認證證書的企業(yè)，衛(wèi)生部不予受理生產(chǎn)新藥的申請；批準新藥的，只發(fā)給新藥證書，不發(fā)給藥品批準文號。嚴格新開辦藥品生產(chǎn)企業(yè)的審批，對未取得藥品GMP認證證書的，不得發(fā)給《藥品生產(chǎn)企業(yè)許可證》。 取得藥品GMP認證證書的企業(yè)（車間），在申請生產(chǎn)新藥時，藥品監(jiān)督管理部門予以優(yōu)先受理：迄至1998年6月30日未取得藥品GMP認證的企業(yè)（車間），藥品監(jiān)督管理部門將不再受理新藥生產(chǎn)的申請。取得藥品GMP認證證書的藥品，在參與國際藥品貿(mào)易時，可向國務院藥品監(jiān)督管理部門申請辦理藥品出口銷售的證明：并可按國家有關藥品價格管理的規(guī)定，向物價部門重新申請核定該藥品價格。各級藥品經(jīng)營單位和醫(yī)療單位要優(yōu)先采購、使用得藥品GMP認證證書的藥品和取得藥品GMP認證證書的企業(yè)（車間）生產(chǎn)的藥品。藥品GMP認證的藥品，可以在相應的藥品廣告宣傳、藥品包裝和標簽、說明書上使用認證標志。 食品GMP認證由美國在60年代發(fā)起，當前除美國已立法強制實施食品GMP外，其他如日本、 加拿大、新加坡、德國、澳洲、中國等國家均尚采取勸導方式 輔導業(yè)者自動自發(fā)實施。

6，汽車的DSC是什么意思

DSC是Dynamic Stability Control的簡稱，即動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，由寶馬公司開發(fā)。DSC是加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進一步延伸，能確保車子在轉(zhuǎn)彎時仍能擁有最佳的循跡性，以確保行車的穩(wěn)定性，DSC系統(tǒng)為了要使車子在轉(zhuǎn)彎時仍有好的循跡性，配有更先進的偵測及控制配備，如有能偵測車輪轉(zhuǎn)速外，還有偵測方向盤轉(zhuǎn)動的幅度、車速、以及車子的側(cè)向加速度，根據(jù)以上所偵測到的資訊，來判斷車輪在轉(zhuǎn)彎過程中是否打滑的危險，如果會有打滑的危險或已經(jīng)打滑，則電腦馬上會命令制動油壓控制系統(tǒng)將打滑的車輪進行適當?shù)闹苿幼饔?，或著是以減少噴油量、延遲點火的方式來降低引擎力量的輸出，達到了輪胎在各種行駛條件下防止打滑的現(xiàn)象，進而使車輛無論在起動加速、再加速、轉(zhuǎn)彎等過程都能獲得好的循跡性。DSC性能類似德國博世公司的ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發(fā)生甩尾或者漂移現(xiàn)象，從而獲得精準的操控性。是電子主動安全保護系統(tǒng)的一種。由于ESP名稱已經(jīng)被德國博世公司注冊。故其他公司開發(fā)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)只能使用其他名稱。
德國博世公司的ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發(fā)生甩尾或者漂移等失控現(xiàn)象，從而保障車輛安全性。是電子主動安全保護系統(tǒng)的一種。由于ESP名稱已經(jīng)被德國博世公司注冊，所以其他公司開發(fā)的類似的電子穩(wěn)定系統(tǒng)只能使用其他名稱。如寶馬叫作DSC，而豐田凌志稱為VSC。
在賽道上，使兩車已幾近同樣的時速40公里做急轉(zhuǎn)彎動作。在沒有裝備DSC的車輛，出現(xiàn)了側(cè)滑現(xiàn)象，但好在通過方向進行路線校正時，并配靈敏的剎車，使得其偏離軌道的程度不會太大。據(jù)輪胎的印記來看，側(cè)滑程度不超過2米。而配備了DSC的車型在DSC的作用下，如果相同時速過此彎，也會出現(xiàn)側(cè)滑，但DSC介入后，省掉了右腳脫離油門的動作，側(cè)滑輪胎印記則不會超過0.5米。由此來看，DSC在日常使用過程中屬于比較實用的安全裝備，特別是在濕滑路面的情況下，DSC能給駕駛者帶來更充足的信心。 DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)保證了車輛良好的彎道性能，即使在彎路仍可以踩油門進行加速。當汽車高速進入轉(zhuǎn)彎處或緊急躲避障礙物時，DSC系統(tǒng)由傳感器接收到車輪轉(zhuǎn)角和車輛側(cè)向加速度信號，通過系統(tǒng)的分析判斷，使某一車輪產(chǎn)生一定的制動力，以阻止車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象。出現(xiàn)上述情況時，儀表板上的指示燈將自動閃亮，表示系統(tǒng)已進入工作狀態(tài)，提醒駕駛員注意。DSC系統(tǒng)工作原理： DSC意思是“動態(tài)穩(wěn)定控制”，是一種在動態(tài)行駛極限范圍內(nèi)將行車穩(wěn)定性保持在物理范圍內(nèi)的控制系統(tǒng)，此外還能改善牽引力。車輛當前的行駛狀態(tài)是由DSC電腦分析傳感器信號后識別的。該行駛狀態(tài)與使用一個計算模型計算出的標準值進行比較。所以，一旦出現(xiàn)不穩(wěn)定的行駛狀態(tài)就會由DSC系統(tǒng)立即識別出來。當誤差超過DSC控制單元中存儲的調(diào)節(jié)閥值時，車輛被穩(wěn)定。
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