微型無(wú)人機(jī)，輕型微型無(wú)人機(jī)劃分界限依據(jù)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-22 02:27:19 編輯：智能門戶手機(jī)版

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1，輕型微型無(wú)人機(jī)劃分界限依據(jù)
2，除了大疆以外還有性價(jià)比高的小型航拍無(wú)人機(jī)嗎
3，什么是微型無(wú)人機(jī)
4，美國(guó)打造手掌大小迷你無(wú)人機(jī)小巧可愛(ài)啊有木有
5，無(wú)人機(jī)型號(hào)分類有多少種
6，無(wú)人機(jī)的無(wú)人機(jī)的分類

1，輕型微型無(wú)人機(jī)劃分界限依據(jù)

根據(jù)起飛重量劃分。微型為0-7公斤。輕型為7-116公斤。

輕型微型無(wú)人機(jī)劃分界限依據(jù)

2，除了大疆以外還有性價(jià)比高的小型航拍無(wú)人機(jī)嗎

小米無(wú)人機(jī) 可以看看

沒(méi)有

我看到有2000多塊的無(wú)人機(jī)，遙控距離100米的……無(wú)人機(jī)很多，問(wèn)題是敢用哪個(gè)！

除了大疆以外還有性價(jià)比高的小型航拍無(wú)人機(jī)嗎

3，什么是微型無(wú)人機(jī)

小的不能再小了

哈哈。。

高手在人間~

蚊子一樣的都有呢

什么是微型無(wú)人機(jī)

4，美國(guó)打造手掌大小迷你無(wú)人機(jī)小巧可愛(ài)啊有木有

賣的是科技。

。。

真的有點(diǎn)像耶。

小小的，也不便宜啊

5，無(wú)人機(jī)型號(hào)分類有多少種

無(wú)人機(jī)型2113號(hào)分類有：一、按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類：無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等。5261二、按用途分類：無(wú)人機(jī)4102可分為軍用無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。1、軍用無(wú)人機(jī)可分為偵察無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等。2、民用無(wú)人機(jī)可分1653為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)回用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探無(wú)人機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。三、按尺度分類：無(wú)人機(jī)可分為微型無(wú)人機(jī)、輕型無(wú)人機(jī)、小型無(wú)人機(jī)以及大型無(wú)人機(jī)。四、按活動(dòng)半徑分類：無(wú)人機(jī)可分為超近程無(wú)人機(jī)、近程無(wú)人機(jī)、短答程無(wú)人機(jī)、中程無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)。五、細(xì)分等級(jí)

美國(guó)空軍的rq-1“捕食者”無(wú)人機(jī)，是美軍目前一種重要的遠(yuǎn)程中高度監(jiān)視偵察系統(tǒng)。目前該機(jī)已增加了使用精確制導(dǎo)武器攻擊地面或空中目標(biāo)的能力。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，“捕食者”曾與米格-25交戰(zhàn)，使得該機(jī)成為了第一種直接進(jìn)行空空戰(zhàn)斗的無(wú)人機(jī)?！安妒痴摺毖b有合成孔徑雷達(dá)、電視攝影機(jī)和前視紅外裝置，其獲得的各種偵察影像，可以通過(guò)衛(wèi)星通信系統(tǒng)可實(shí)時(shí)的向前線指揮官或后方指揮部門傳送該機(jī)由美國(guó)通用原子公司研制，已批量裝備美軍，并出口到若干盟國(guó)。該機(jī)的改進(jìn)型mq-9于2007年開(kāi)始裝備部隊(duì)，美軍正逐步增購(gòu)其改進(jìn)型號(hào)。 rq-4a“全球鷹”是美國(guó)空軍乃至全世界最先進(jìn)的無(wú)人機(jī)。 rq-7“影子200”無(wú)人機(jī) rq-8a“火力偵察兵”無(wú)人機(jī)是美國(guó)諾思羅普·格魯門公司的瑞恩航空中心為美國(guó)海軍研制的下一代艦載垂直起降戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)(vtuav)，用于執(zhí)行偵查和瞄準(zhǔn)任務(wù)，軍方編號(hào)rq-8a。試驗(yàn)進(jìn)入了至為關(guān)鍵的一年。rq-8a“火力偵察兵”無(wú)人機(jī)將與新的通信網(wǎng)絡(luò)鏈接，并裝備魚(yú)雷和其他武器系統(tǒng)。美海軍希望這種無(wú)人機(jī)平臺(tái)能成為一種多功能武器系統(tǒng)，承擔(dān)海上巡邏偵察任務(wù)和進(jìn)行反潛、反艦和反水雷作戰(zhàn)。rq-8a“火力偵察兵”無(wú)人機(jī)已經(jīng)展示出美海軍武備發(fā)展和作戰(zhàn)方式的一個(gè)新變化。它將是美海軍艦載武器中的新利器。其多用途改型mq-8b正在研制之中。該系列無(wú)人機(jī)所遇到的主要問(wèn)題是經(jīng)費(fèi)緊缺。

國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明，致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時(shí)、飛行高度、飛行速度，任務(wù)等多方面都有較大差異。62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333431353334由于無(wú)人機(jī)的多樣性，出于不同的考量會(huì)有不同的分類方法：按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類，無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等。按用途分類，無(wú)人機(jī)可分為軍用無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。軍用無(wú)人機(jī)可分為偵察無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等；民用無(wú)人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探無(wú)人機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。按尺度分類（民航法規(guī)），無(wú)人機(jī)可分為微型無(wú)人機(jī)、輕型無(wú)人機(jī)、小型無(wú)人機(jī)以及大型無(wú)人機(jī)。微型無(wú)人機(jī)是指空機(jī)質(zhì)量小于等于7kg，輕型無(wú)人機(jī)質(zhì)量大于7kg，但小于等于116kg的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校正空速小于100km/h(55nmile/h)，升限小于3000m。小型無(wú)人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量小于等于5700kg的無(wú)人機(jī)，微型和輕型無(wú)人機(jī)除外。大型無(wú)人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量大于5700kg的無(wú)人機(jī)。按活動(dòng)半徑分類，無(wú)人機(jī)可分為超近程無(wú)人機(jī)、近程無(wú)人機(jī)、短程無(wú)人機(jī)、中程無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)。超近程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在15km以內(nèi)，近程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在15～50km之間，短程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在50～200km之間，中程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在200～800km之間，遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑大于800km。按任務(wù)高度分類，無(wú)人機(jī)可以分為超低空無(wú)人機(jī)、低空無(wú)人機(jī)、中空無(wú)人機(jī)、高空無(wú)人機(jī)和超高空無(wú)人機(jī)。超低空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在0～loom之間，低空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在100～1000m之間，中空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在1000～7000m之間，高空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在7000～18000m之間，超高空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度般大于18000m。

6，無(wú)人機(jī)的無(wú)人機(jī)的分類

無(wú)人機(jī)的分類有：一、按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類：無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等。二、按用途分類：無(wú)人機(jī)可分為軍用無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。1、軍用無(wú)人機(jī)可分為偵察無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等。2、民用無(wú)人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探無(wú)人機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。三、按尺度分類（民航法規(guī)）：無(wú)人機(jī)可分為微型無(wú)人機(jī)、輕型無(wú)人機(jī)、小型無(wú)人機(jī)以及大型無(wú)人機(jī)。四、按活動(dòng)半徑分類：無(wú)人機(jī)可分為超近程無(wú)人機(jī)、近程無(wú)人機(jī)、短程無(wú)人機(jī)、中程無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)。擴(kuò)展資料在不斷經(jīng)歷著迅速變化的城市中，除了提供物流解決方案，無(wú)人機(jī)還可以為城市規(guī)劃、建設(shè)和管理提供多方面的基礎(chǔ)地理信息以及執(zhí)法取證，諸如城市道路橋梁建設(shè)、交通巡邏、治安監(jiān)控、城市執(zhí)法等等。當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行城市規(guī)劃的時(shí)候，往往需要更為詳細(xì)的城市土地利用信息，如果人工勘查，工作量非常龐大，而這些有關(guān)城市居住用地、道路交通、公共建筑等方面的信息從無(wú)人機(jī)航攝影像上就可以清晰地判讀提取。從助力現(xiàn)代鄉(xiāng)村到給力智慧城市，凡是需要空中解決方案的地方，都將有無(wú)人機(jī)的一席之地。無(wú)人機(jī)將應(yīng)用在更廣闊的領(lǐng)域。參考資料：搜狗百科詞條-無(wú)人機(jī)（無(wú)人駕駛飛機(jī)）

無(wú)人機(jī)按動(dòng)力分：電動(dòng)，油動(dòng)，混動(dòng)。按旋翼數(shù)量分為：?jiǎn)涡?，多旋翼?/section>

國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明，致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時(shí)、飛行高度、飛行速度，任務(wù)等多方面都有較大差異。由于無(wú)人機(jī)的多樣性，出于不同的考量會(huì)有不同的分類方法：按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類，無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、　　傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等。按用途分類，無(wú)人機(jī)可分為軍用無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。軍用無(wú)人機(jī)可分為偵　　察無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等；民用無(wú)人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探玖　　機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。按尺度分類（民航法規(guī)），無(wú)人機(jī)可分為微型無(wú)人機(jī)、輕型無(wú)人機(jī)、小型無(wú)人機(jī)以及大型無(wú)人機(jī)。微型無(wú)人機(jī)是指空機(jī)質(zhì)量小于等于7kg，輕型無(wú)人機(jī)質(zhì)量大于7kg，但小于等于116的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校正空速小于100km/h(55nmile/h)，升限小于3000m。小型無(wú)人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量小于等于5700kg的無(wú)人機(jī)，微型和輕型無(wú)人機(jī)除外。大型無(wú)人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量大于5700kg的無(wú)人機(jī)。按活動(dòng)半徑分類，無(wú)人機(jī)可分為超近程無(wú)人機(jī)、近程無(wú)人機(jī)、短程無(wú)人機(jī)、　　中程無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)。超近程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在15km以內(nèi)，近程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在15～50km之間，短程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在50～200km之間，中程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在200～800km之間，遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑大于800km。按任務(wù)高度分類，無(wú)人機(jī)可以分為超低空無(wú)人機(jī)、低空無(wú)人機(jī)、中空無(wú)人機(jī)、　　高空無(wú)人機(jī)和超高空無(wú)人機(jī)。超低空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在0～loom之間，低空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在100～1000m之間，中空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在1000～7000m之間，高空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在7000～18000m之間，超高空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度般大于18000m。

1.按照續(xù)航時(shí)間和航程分類根據(jù)航程、活動(dòng)半徑、續(xù)航時(shí)間和飛行高度不同, 可分為長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)(又稱戰(zhàn)略無(wú)人機(jī))、中程無(wú)人機(jī)、近程無(wú)人機(jī)和短程無(wú)人機(jī)。長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī):長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)是一種飛行時(shí)間長(zhǎng),能晝夜持續(xù)進(jìn)行空中探測(cè)和執(zhí)行其他任務(wù)的無(wú)人機(jī)。長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)：又可分為高空型和中空型兩類。高空型飛行高度多在1800m以上,續(xù)航時(shí)間超過(guò)24小時(shí),中空型飛行高度一般低于1100m，續(xù)航時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。在高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)中,美國(guó)的“全球鷹” 和“暗星”無(wú)人機(jī)最具代表性;中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)中,美國(guó)的RQ-1A“捕食者”、“獵人”無(wú)人機(jī)、英國(guó)“鳳凰”無(wú)人機(jī)等具有代表性。中程無(wú)人機(jī)：中程無(wú)人機(jī)是一種活動(dòng)半徑為700~1000km左右，能在戰(zhàn)前戰(zhàn)后作大面積、快速偵查的無(wú)人機(jī)。它的速度一般較高，為高亞音速或超音速，一般采用自主飛行，有高空型和中低空型兩類。中程無(wú)人偵察的代表機(jī)型主要有：美國(guó)的D—21、324型“ 金龜子”和350型無(wú)人機(jī)等。短程無(wú)人機(jī)：短程無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)半徑為150—350km左右，飛行速度為亞音速，多為小型無(wú)人機(jī)，適用于陸軍的軍、師級(jí)和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的旅級(jí)部隊(duì)，其代表機(jī)型主要有“瞄準(zhǔn)手”、“不死鳥(niǎo)”、“瑪爾特”、“猛犬”、“偵察兵”、“先鋒”等。近程無(wú)人機(jī)：近程無(wú)人偵察機(jī)活動(dòng)半徑在幾km到幾十km之間等。中飛行速度為100—300k/h，飛行高度為2000—4000m，適用于陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的旅或營(yíng)級(jí)部隊(duì)以及小型艦艇的戰(zhàn)地監(jiān)視，能及時(shí)準(zhǔn)確地使指揮員了解戰(zhàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，如以色列的“微小—V型”、“短毛獵犬”無(wú)人偵察機(jī)。2.按照軍事用途分類根據(jù)不同軍事用途和作戰(zhàn)任務(wù)，無(wú)人機(jī)又可分為靶機(jī)、無(wú)人偵察機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)和校射引導(dǎo)機(jī)等類別。靶機(jī)：靶機(jī)是發(fā)展較早的無(wú)人機(jī),主要用來(lái)模擬各種飛機(jī)和導(dǎo)彈的飛行狀態(tài)和攻擊過(guò)程，鑒定各類航空武器的性能和訓(xùn)練戰(zhàn)斗機(jī)飛行人員、高炮和地空導(dǎo)彈及雷達(dá)的操縱人員,也可用來(lái)研究空戰(zhàn)和防空戰(zhàn)術(shù)。無(wú)人偵察機(jī)：無(wú)人偵察機(jī)是利用光電、紅外、生化等手段對(duì)地面或海面目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)略戰(zhàn)役和戰(zhàn)術(shù)偵察，監(jiān)視戰(zhàn)場(chǎng)。無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)：攜帶有小型和大威力的精確制導(dǎo)武器、激光武器或反輻射導(dǎo)彈，主要任務(wù)是攻擊、攔截地面和空中目標(biāo)。通信中繼無(wú)人機(jī)：作為空中中繼平臺(tái)，增加信息傳輸距離，即利用無(wú)人機(jī)向其他軍用機(jī)或陸、海軍傳送圖像等信號(hào)，一般為安裝了超高頻或甚高頻無(wú)線電通信設(shè)備的無(wú)人機(jī)。誘餌無(wú)人機(jī)：誘使敵雷達(dá)等電子偵察設(shè)備開(kāi)機(jī)，獲取有關(guān)信息模擬顯示假目標(biāo)，引誘敵防空兵器射擊，吸引敵火力，掩護(hù)己方機(jī)群突防。電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)：分為電子偵察無(wú)人機(jī)和電子干擾無(wú)人機(jī)，前者用來(lái)進(jìn)行電子偵聽(tīng)與監(jiān)視、截獲、收集敵方的通信、指令及電子情報(bào)，后者用來(lái)對(duì)敵方的通信指揮系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)源和有源壓制性或欺騙性電子干擾。校射引導(dǎo)機(jī)：用來(lái)執(zhí)行目標(biāo)定位、火力校正、戰(zhàn)果評(píng)估等任務(wù)。（俊鷹無(wú)人機(jī)）

以用途作為劃分無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，是比較常用的做法。按照用途分類，無(wú)人機(jī)可以分為軍用無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)，目前超過(guò) 70% 的無(wú)人機(jī)使用于軍事用途。其次是從技術(shù)角度劃分，將無(wú)人機(jī)分為 6 大陣營(yíng)，分別是無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)、撲翼式微型無(wú)人機(jī)。無(wú)人直升機(jī)：一般這類無(wú)人機(jī)是靠一個(gè)或者兩個(gè)主旋翼提供升力。如果只有一個(gè)主旋翼的話，還必須要有一個(gè)小的尾翼抵消主旋翼產(chǎn)生的自旋力。優(yōu)點(diǎn)是可以垂直起降，續(xù)航時(shí)間比較中庸，載荷也比較中庸，但結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，操控難度也較大。無(wú)人固定翼機(jī)：固定翼，顧名思義，就是機(jī)翼固定不變，靠流過(guò)機(jī)翼的風(fēng)提供升力。跟我們平時(shí)做的飛機(jī)一樣，固定翼無(wú)人機(jī)起飛的時(shí)候需要助跑，降落的時(shí)候必須要滑行，但這類無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、飛行效率高、載荷大。無(wú)人多旋翼飛行器：由多組動(dòng)力系統(tǒng)組成的飛行平臺(tái)，一般常見(jiàn)的有四旋翼、六旋翼、八旋翼……甚至更多旋翼組成。多旋翼機(jī)械結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，動(dòng)力系統(tǒng)只需要電機(jī)直接連槳就行。優(yōu)點(diǎn)是機(jī)械簡(jiǎn)單，能垂直起降，缺點(diǎn)是續(xù)航時(shí)間最短，載荷小。無(wú)人飛艇：飛艇是一種輕于空氣的航空器，它與熱氣球最大的區(qū)別在于具有推進(jìn)和控制飛行狀態(tài)的裝置。這類飛行器是一種理想的空中平臺(tái)，無(wú)論是用來(lái)空中監(jiān)視、巡邏、中繼通信還是空中廣告飛行、任務(wù)搭載試驗(yàn)、電力架線，其應(yīng)用范圍是廣泛的。無(wú)人傘翼機(jī)：一種用柔性傘翼代替剛性機(jī)翼的飛機(jī)，傘翼大部分為三角形，也有長(zhǎng)方形的。傘翼可收疊存放，張開(kāi)后利用迎面氣流產(chǎn)生升力而升空，起飛和著陸滑跑距離短，只需百米左右的跑道，常用于運(yùn)輸、通信、偵察、勘探和科學(xué)考察等。撲翼式微型無(wú)人機(jī)：這類飛行器是從鳥(niǎo)類或者昆蟲(chóng)啟發(fā)而來(lái)的，具有可變形的小型翼翅。它可以利用不穩(wěn)定氣流的空氣動(dòng)力學(xué)，以及利用肌肉一樣的驅(qū)動(dòng)器代替電動(dòng)機(jī)。在戰(zhàn)場(chǎng)上，微型無(wú)人機(jī)、特別是昆蟲(chóng)式無(wú)人機(jī)，不易引起敵人的注意。即使在和平時(shí)期，微型無(wú)人機(jī)也是探測(cè)核生化污染、搜尋災(zāi)難幸存者、監(jiān)視犯罪團(tuán)伙的得力工具。