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中美海底光纜，中國為什么要和美國架設(shè)海底光纜

來源：整理時間：2023-09-08 06:48:54 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，中國為什么要和美國架設(shè)海底光纜
2，中美那條新的海底光纜什么能建好
3，中美海底光纜有多長光纜在海底會被海水腐蝕嗎
4，中美海底光纜是什么時候建的
5，中國與美國之間的網(wǎng)絡(luò)信息是通過跨過太平洋的海底光纜傳送的這條
6，中美的第一條海底光纜是中國哪到美國哪

1，中國為什么要和美國架設(shè)海底光纜

1、互聯(lián)網(wǎng)是將世界的各個終端連接到一起。2、架設(shè)到美國的海底光纜，1是可以通過光纜互相訪問、接受數(shù)據(jù)，實現(xiàn)通信。2是通過美國的中繼到達(dá)歐洲，實現(xiàn)通信。3、直連可以加強(qiáng)溝通效率

中國為什么要和美國架設(shè)海底光纜

2，中美那條新的海底光纜什么能建好

是通過海底光纜的是鋪設(shè)在太平洋海底而且不止一條在中國的上海崇明島和青島等地登錄點海纜的鋪設(shè)和維修成本都是非常高的因此海底光纜的租用價格也相當(dāng)相當(dāng)高一般是國家或者中國電信中國網(wǎng)通等等幾大運(yùn)營商聯(lián)合建成上次出現(xiàn)海底光纜斷掉的情況美國的服務(wù)器及msn等都上不了

中美那條新的海底光纜什么能建好

3，中美海底光纜有多長光纜在海底會被海水腐蝕嗎

海底光纜的結(jié)構(gòu)要求堅固、材料輕，但不能用輕金屬鋁，因為鋁和海水會發(fā)生電化學(xué)及應(yīng)而產(chǎn)生氫氣，氫分子會擴(kuò)散到光纖的玻璃材料中，使光纖的損耗變大。因此海底光纜既要防止內(nèi)部產(chǎn)生氫氣，同時還要防止氫氣從外部滲入光纜。為此，在90年代初期，研制開發(fā)出一種涂碳或涂鈦層的光纖，能阻止氫的滲透和防止化學(xué)腐蝕。光纖接頭也要求是高強(qiáng)度的，要求接續(xù)保持原有光纖的強(qiáng)度和原有光纖的表面不受損傷。按照上述要求和特點，海底光纜的基本結(jié)構(gòu)是將經(jīng)過一次或兩次涂層處理后的光纖螺旋地繞包在中心，加強(qiáng)構(gòu)件（用鋼絲制成）包在周圍。

有的

中美海底光纜有多長光纜在海底會被海水腐蝕嗎

4，中美海底光纜是什么時候建的

中美海底光纜系統(tǒng)（CH-US）它連接亞洲和北美洲的中美海底光纜系統(tǒng)，是目前重要的國際光纜之一，全長約30000公里，共有9個登陸站，中國的登陸站分別為上海崇明和廣東汕頭。其他登陸方還有日本、韓國、美國和中國臺灣。該系統(tǒng)的傳輸速率為2.5Gb/s x8個波長，共有四對光纖組成，采用具有自逾功能的環(huán)型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)于2000年1月開通部分段落。中美海底光纜由世界23個電信機(jī)構(gòu)共同出資建造，于1997年12月開工建設(shè)，其中的北線于l999年12月初全部建成，并于2000年1月19日正式投入使用，是亞洲各國連通美國的主要電信線路。中美電纜是屬環(huán)狀電信網(wǎng)絡(luò)，目前南線建設(shè)尚未完成。

5，中國與美國之間的網(wǎng)絡(luò)信息是通過跨過太平洋的海底光纜傳送的這條

目前就是海底光纜 ——------------------------------------- 海底光纜每段光纜的長度從50公里至200公里不等,一般根據(jù)路由來訂做的,海底光纜的接續(xù)與陸上光纜接續(xù)工藝上是不一樣的. 那么海底光纜也不是布放在深海的,比如說從北京至上海,都是布放在大陸架上,深度不會超過50米,在整條光纜線路上我們可以用多段光纜連接起來,當(dāng)要中繼放大的時候,我們就在陸上設(shè)一下中繼站,這個中繼站不是在海底的,而是在陸上. 那么從美國到中國的環(huán)太平洋一號線幾萬公里怎么做呢,也一樣是沿著大陸架布放過去的,當(dāng)要經(jīng)過深海的時候,因為在深海中會有島嶼或在海面下的礁石與礁盤或火山堆,那么我們就可以利用這些來作為光纜中繼段點或光纜連接點,就像光纜架空一樣,不同的是在陸地上我們在電桿,而在海底我們是用島嶼或在海面下的礁石與礁盤或火山堆來作為"電桿" 事實我們在陸上一個中繼段的距離一般在240公里左右,而在海底光纜中一個中繼段的距離可以達(dá)到幾千公里.

是海底光纜沒錯，中間有放大器之類的冬冬

6，中美的第一條海底光纜是中國哪到美國哪

第一條中美海底光纜系統(tǒng)（CH-US）是連接亞洲和北美洲的中美海底光纜系統(tǒng)，也是目前世界重要的國際光纜之一，由世界23個電信機(jī)構(gòu)共同出資建造，全長約30000公里，共有9個登陸站，中國的登陸站分別為上海崇明和廣東汕頭.其他登陸方還有日本、韓國、美國(俄勒岡州Nedonna登陸)和中國臺灣。該工程于1997年12月開工建設(shè)，其中北線于l999年12月初全部建成，并于2000年1月19日正式投入使用，是亞洲各國連通美國的主要電信線路。第二條 2006年12月，由中國網(wǎng)通、中國電信、中國聯(lián)通、臺灣中華電信、韓國電信和美國Verizon等中美韓六大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在北京簽署協(xié)議，共同出資5億美元修建世界首條海底高速直達(dá)光纖電纜——跨太平洋直達(dá)光纜系統(tǒng)（Trans-Pacific Express簡稱TPE）。這條長度超過2.6萬公里的中美之間第二條海底光纜，帶寬容量將達(dá)5.12T(5242G），將可同時處理相當(dāng)于6200萬個通話的數(shù)據(jù)量，是現(xiàn)有中美海底光纜的60多倍。該海纜不再繞道日本，將從中國山東青島、上海崇明、臺灣淡水，韓國巨濟(jì)和美國俄勒岡州Nedonna登陸，網(wǎng)絡(luò)總線路長度約26000公里(兩期合計)。中國電信建設(shè)的南段由上海崇明直達(dá)美國俄勒岡，中國網(wǎng)通建設(shè)的北段由青島至美國俄勒岡，2007年10月22日開工建設(shè)。該光纜可以容納1920萬人同時通話，或者相當(dāng)于同時傳遞16萬路高清電視信號。

紐約

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