特斯拉電池質(zhì)保，特斯拉MODEL S 保養(yǎng)問(wèn)題

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-21 05:21:31 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

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1，特斯拉MODEL S 保養(yǎng)問(wèn)題
2，電動(dòng)汽車(chē)電池壽命有多長(zhǎng) 特斯拉等7家車(chē)企比較
3，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)電池組件價(jià)格
4，特斯拉電池壽命能用多少年
5，就是想知道特斯拉電車(chē)的電池使用多久跟換一組新的電池跟換一組新
6，奇瑞新能源汽車(chē)的質(zhì)保時(shí)間是多久

1，特斯拉MODEL S 保養(yǎng)問(wèn)題

動(dòng)力電池組8年保修，日常使用就是充電，無(wú)需維護(hù) ，但不知道8年后壞了是更換還是維修.其他方面易磨損件比如輪胎、剎車(chē)片都跟普通汽車(chē)一樣嘛。

肯定回答你需要保養(yǎng)的，最簡(jiǎn)單的，需要潤(rùn)滑呀

特斯拉MODEL S 保養(yǎng)問(wèn)題

2，電動(dòng)汽車(chē)電池壽命有多長(zhǎng) 特斯拉等7家車(chē)企比較

壽命肯定夠長(zhǎng)，我2000年買(mǎi)的鎳氫充電電池，現(xiàn)在還在用呢。就是不知道可用電量還能剩多少。

你好特斯拉使用了接近7000塊松下ncr 18650 3100mah電池，對(duì)電池兩次分組，做串并聯(lián)。官方是這樣宣傳的。特斯拉的電池組件是質(zhì)保8年或者16萬(wàn)公里?！酒?chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4s店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決?！?/section>

電動(dòng)汽車(chē)電池壽命有多長(zhǎng) 特斯拉等7家車(chē)企比較

3，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)電池組件價(jià)格

你好特斯拉使用了接近7000塊松下NCR 18650 3100mah電池，對(duì)電池兩次分組，做串并聯(lián)。官方是這樣宣傳的。特斯拉的電池組件是質(zhì)保8年或者16萬(wàn)公里。【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。】

不同的車(chē)型，價(jià)格也不一樣，一般的特斯拉汽車(chē)，價(jià)格都在70萬(wàn)左右。當(dāng)然也有50萬(wàn)的。特斯拉的車(chē)我開(kāi)過(guò)，開(kāi)的是朋友的。開(kāi)車(chē)沒(méi)有噪聲，提速的時(shí)候沒(méi)有明顯的檔位變化，感覺(jué)是線性輸出的。另外，特斯拉的樣子也非常漂亮，挺喜歡的。就是因?yàn)橐潆?，而且充電時(shí)間太長(zhǎng)，不喜歡。

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)電池組件價(jià)格

4，特斯拉電池壽命能用多少年

特斯拉電池壽命大多數(shù)是八年的時(shí)間以上，特斯拉品牌所生產(chǎn)的車(chē)型全部為純電版本，所匹配的電池質(zhì)保期是八年或者是15萬(wàn)公里左右，只要在正常質(zhì)保期內(nèi)，電池出現(xiàn)問(wèn)題都可以售后。特斯拉單位電池由十幾個(gè)小包組成，每個(gè)小包里的電池模塊價(jià)值人民幣2000元左右，而每個(gè)小包又由七十多塊電池組成。一輛搭載90kW·h電池的Model S的全車(chē)換電池價(jià)格約為是17萬(wàn)，也就是說(shuō)每50kW·h就要8萬(wàn)元，而且電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程越高、電池容量越大，電池價(jià)格就越貴。特斯拉的電池組是由7000多節(jié)18650電池組成，而18650電池壽命是以充放電次數(shù)計(jì)算的，約為1000次。如果按照每2天充一次電的話，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更換一次電池。當(dāng)然，具體要看車(chē)子的實(shí)際使用情況。

5，就是想知道特斯拉電車(chē)的電池使用多久跟換一組新的電池跟換一組新

特斯拉最新價(jià)格變化表車(chē)型顏色現(xiàn)價(jià)（萬(wàn)元）優(yōu)惠幅度配置特斯拉（65,85，p85）齊全電議優(yōu)惠電議現(xiàn)車(chē)市價(jià)格變化快，請(qǐng)以當(dāng)前電話咨詢?yōu)闇?zhǔn) 特斯拉是一家以美國(guó)硅谷為基地，在納斯達(dá)克上市的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)及設(shè)計(jì)公司，其總部位于加州。特斯拉專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)而不是混合動(dòng)力車(chē)。model s采用了一種很討巧的方式，它堅(jiān)持自己的獨(dú)特路線，擁有非主流的四門(mén)轎跑造型，對(duì)于一個(gè)小廠而言這是很彌足珍貴的東西;整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。

這個(gè)完全不用擔(dān)心，據(jù)官方介紹，特斯拉MODELS整車(chē)質(zhì)保是4年或8萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保期為8年或16萬(wàn)公里，其中電池組在使用過(guò)程中也不需要進(jìn)行任何保養(yǎng)，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題特斯拉方面會(huì)直接采取更換方式。更換一組新的電池的費(fèi)用需要根據(jù)不同車(chē)型而定?！? 對(duì)于一款純電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉不用像傳統(tǒng)汽油車(chē)一樣需要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、火花塞在內(nèi)的日常保養(yǎng)項(xiàng)目，不過(guò)和傳統(tǒng)車(chē)輛保養(yǎng)相同的是，特斯拉需定期更換易損耗件，比如雨刷器、剎車(chē)片、輪胎等等?！? 剎車(chē)片保養(yǎng)　　特斯拉汽車(chē)的摩擦制動(dòng)器（即剎車(chē)裝置）也是保養(yǎng)過(guò)程中不能忽視的組件，雖然電動(dòng)汽車(chē)的部分減速能力來(lái)自于再生制動(dòng)，或者將發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)橐慌_(tái)發(fā)電機(jī)為電池充電，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。但是剎車(chē)片作為安全控件的一部分，推薦長(zhǎng)城安諾DOT4合成剎車(chē)液來(lái)保護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)，具有230℃以上干沸點(diǎn)和155℃以上的濕沸點(diǎn)，不易揮發(fā)特別適應(yīng)制動(dòng)液操作溫度較高的進(jìn)口轎車(chē)；輪胎養(yǎng)護(hù)　　不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車(chē)安全性；因此，必須將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭聶z查一次；此外更要要經(jīng)常注意檢查輪胎胎壓是否、輪胎是否出現(xiàn)龜裂等，定期使用喜世輪胎上光劑等，其防老化、防龜裂的功效，可以形成對(duì)車(chē)胎強(qiáng)有力的保護(hù)。新出的SUV車(chē)型，如果和普通燃油SUV比肯定要貴很多了，我指的是性能差不多的車(chē)型，因?yàn)殡妱?dòng)是新技術(shù)，高大上，而且量化生產(chǎn)的成本比較高。畢竟還沒(méi)有普及，各方面都適合高端人群的定位，如果從實(shí)用方面考量，性價(jià)比肯定不高。如果是體驗(yàn)新的科技和追求時(shí)尚，可以考慮購(gòu)買(mǎi)。

6，奇瑞新能源汽車(chē)的質(zhì)保時(shí)間是多久

理論上新能源電池組是8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保,各品牌有差別新能源汽車(chē)電池組是有壽命的，根據(jù)材料不同以及日常不同使用的情況來(lái)看，電池組的壽命長(zhǎng)短也是不一樣的。比如說(shuō)磷酸鐵電池，它可以循環(huán)使用2000次以上，充放電的倍率高，安全性方面也比較好，一般彎曲、高溫甚至穿刺都不會(huì)有問(wèn)題。但是它的缺點(diǎn)是能量密度較低，蓄電量不多。三元鋰電池是現(xiàn)在新能源車(chē)輛用的比較多的類(lèi)型，它的能量密度比較高，所以續(xù)航表現(xiàn)會(huì)比較好，壽命也是比較高的存在，不足的地方就是造價(jià)也會(huì)相對(duì)如果選購(gòu)新能源汽車(chē)的話，要看準(zhǔn)廠家，畢竟電池組質(zhì)保和安全方面也有保障。平時(shí)開(kāi)新能源汽車(chē)也要注意，不要長(zhǎng)時(shí)間閑置電池組，不要等沒(méi)電榨干了再充電，這樣做電池組壽命會(huì)好些。

奇瑞新能源公司是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)新能源汽車(chē)（純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)），公司對(duì)這塊比較重視，國(guó)家投資也很大，新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向，因?yàn)楝F(xiàn)在世界都在倡導(dǎo)節(jié)能減排。至于工作環(huán)境也不錯(cuò)，在蕪湖城南開(kāi)發(fā)區(qū)，地理位置也很好，蕪湖也是江南地區(qū)。發(fā)展就不用說(shuō)了，是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展重點(diǎn)，很有前瞻性，待遇這塊仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，不知道你是什么學(xué)歷？具體做什么，在蕪湖的話待遇算中上等，我知道住宿，本科是2人兩室一廳。希望你能加精！

新能源汽車(chē)電池質(zhì)保期:特斯拉特斯拉MODELS整車(chē)質(zhì)保是4年或8萬(wàn)公里，驅(qū)動(dòng)裝置和電池組的保修條款為8年不限里程,特斯拉認(rèn)為這樣可以緩解外界對(duì)于車(chē)輛可靠性的擔(dān)憂，只要用戶所購(gòu)買(mǎi)的該型號(hào)Model S汽車(chē)尚未超過(guò)8年時(shí)間，不管開(kāi)了10萬(wàn)公里還是20萬(wàn)公里，在驅(qū)動(dòng)裝置和電池組出現(xiàn)問(wèn)題后，都可以享受免費(fèi)保修服務(wù)。新能源汽車(chē)電池質(zhì)保期:北汽EV200北汽EV200采用的SK三元鋰電池，續(xù)航里程200Km，電池壽命較長(zhǎng)，官方資料顯示電池滿充滿放超過(guò)3000次，電池容量衰減率小于15%，可供用戶使用10年。同時(shí)，北汽新能源北汽新能源承諾實(shí)現(xiàn)整車(chē)3年或6萬(wàn)公里質(zhì)保(非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛整車(chē)保修為3年或8萬(wàn)公里)，核心部件(電池、電機(jī)、整車(chē)控制器等)提供6年或15萬(wàn)公里保修。此外，所有北汽新能源車(chē)輛前4次保養(yǎng)均免費(fèi)提供。新能源汽車(chē)電池質(zhì)保期:江淮iEV5近期，江淮宣布對(duì)旗下純電動(dòng)車(chē)iEV5和iEV4電池、電機(jī)、電控等核心部件質(zhì)保期由原來(lái)的6年10萬(wàn)公里，延長(zhǎng)到8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。成為行業(yè)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)質(zhì)保期最長(zhǎng)的車(chē)型，引領(lǐng)了中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)。

新能源汽車(chē)最需要注意：續(xù)航里程；充電時(shí)間；驅(qū)動(dòng)方式；電池的類(lèi)型；電池質(zhì)保時(shí)間這個(gè)情況是要分廠家的，每個(gè)廠家質(zhì)保的年份和公里數(shù)都是不一樣的比如說(shuō)新能源行業(yè)比較出色企業(yè)，像比亞迪、特斯拉這樣的廠家，他們電池組質(zhì)保方面都是比較樂(lè)觀的。比亞迪旗下的新能源電池組是8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保

不同時(shí)期所配置的鋰電池質(zhì)量與特性都是不同的，從最初的5年5萬(wàn)公里到現(xiàn)在的8年15萬(wàn)公里。

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1，特斯拉MODEL S 保養(yǎng)問(wèn)題

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