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軸承鋼是什么材質(zhì)，軸承用鋼是什么材料

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-09-08 03:14:48 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，軸承用鋼是什么材料
2，軸承屬哪種鋼
3，什么是軸承鋼
4，軸承的材質(zhì)是鋁合金還是碳鋼

1，軸承用鋼是什么材料

GCr15、GCr15SiMn滾動(dòng)軸承鋼，屬于合金結(jié)構(gòu)鋼。。。。。。

軸承用鋼是什么材料

2，軸承屬哪種鋼

各種系列的軸承鋼，，不同的軸承用不同的鋼統(tǒng)稱(chēng)軸承鋼

不論是平花還是剎車(chē)：因?yàn)檫@種材料質(zhì)地相對(duì)較輕，對(duì)于輪滑而言，而且，一般好點(diǎn)兒的鞋子都是碳纖，這樣的鞋子都比較受歡迎。锘鋼：采用優(yōu)質(zhì)橡膠制成，荷重高碳鋼，碳鋼的

軸承鋼

軸承屬哪種鋼

3，什么是軸承鋼

軸承鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時(shí)承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求最嚴(yán)格的鋼種之一。1976年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的軸承鋼號(hào)納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類(lèi)共17個(gè)鋼號(hào)。有的國(guó)家增加一個(gè)類(lèi)別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國(guó)已納入標(biāo)準(zhǔn)的軸承鋼分類(lèi)方法與ISO相似，分別對(duì)應(yīng)為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類(lèi)。近五十年來(lái)我國(guó)還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無(wú)鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進(jìn)展。高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量最大的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來(lái)，主要成分基本沒(méi)有改變，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于現(xiàn)在我們所說(shuō)的軸承鋼如果沒(méi)有特殊的說(shuō)明，那就是指GCr15。

高純度鐵碳合金鋼! 軸承鋼主要用于制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體和套圈。由于軸承應(yīng)具備長(zhǎng)壽命、高精度、低發(fā)熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求軸承鋼應(yīng)具備：高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高接觸疲勞強(qiáng)度、必須的韌性、一定的淬透性、在大氣的潤(rùn)滑劑中的耐腐蝕性能。為了達(dá)到上述性能要求，對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類(lèi)型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴(yán)格。軸承鋼總體上向高質(zhì)量、高性能和多品種方向發(fā)展。軸承用鋼按特性及應(yīng)用環(huán)境劃分為：高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不銹軸承鋼及專(zhuān)用的特種軸承材料。

軸承鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。軸承鋼除做滾珠、軸承套圈等外，有時(shí)也用來(lái)制造工具，如沖模、量具、絲錐等。用來(lái)做螺絲刀，使之有較高的強(qiáng)度和剛性，簡(jiǎn)單說(shuō)，就是耐用。

什么是軸承鋼

4，軸承的材質(zhì)是鋁合金還是碳鋼

軸承內(nèi)外圈滾道和滾動(dòng)體在很高的接觸應(yīng)力作用下進(jìn)行相對(duì)滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，一般接觸應(yīng)力在1000 ～ 4000MPa 之間，同時(shí)軸承內(nèi)部不可避免地存在著滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦，因此制造軋機(jī)軸承的材料必須具有以下特性：接觸疲勞強(qiáng)度高，硬度高，耐磨性好，組織穩(wěn)定性好，純凈度高，加工性能好。1.1.1 高碳鉻軸承鋼高碳鉻軸承鋼是含鉻1.30 ～ 1.65% 的高碳合金鋼，其特點(diǎn)是：熱處理后的顯微組織比較均勻穩(wěn)定、硬度高而均勻、耐磨性好、接觸疲勞強(qiáng)度高、具有良好的尺寸穩(wěn)定性和耐腐蝕性。這種鋼可以滿足在一般工況條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承使用要求。常用高碳鉻軸承鋼的牌號(hào)是GCr15 和GCr15SiMn，這兩種鋼的性能基本相同，但GCr15SiMn 鋼的淬透性比GCr15 鋼好，因此對(duì)于較大尺寸的軸承零件采用GCr15SiMn鋼，由于GCr15SiMn 鋼的裂紋敏感性較大，沖擊韌性差，對(duì)于大壁厚的軋機(jī)和礦山軸承還不能完全滿足使用要求，鐵道部首先提出客車(chē)軸承不允許使用GCr15SiMn 鋼，對(duì)于大壁厚的軋機(jī)和礦山機(jī)械軸承在承受沖擊載荷大的條件下，GCr15SiMn 鋼也限制使用。現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出GCr18Mo GCr15SiMo 等高淬透性鋼，其性能比GCr15SiMn 鋼優(yōu)越，可在鐵路軸承，軋機(jī)軸承，礦山機(jī)械軸承上替代GCr15SiMn鋼使用。高碳鉻軸承鋼的使用范圍列于表1.1.1。鋼號(hào)使用范圍套圈鋼球滾子GCr15有效壁厚≤ 12直徑≤ 30直徑≤ 22GCr15SiMn有效壁厚＞ 12直徑＞ 30直徑＞ 22GCr18Mo有效壁厚＞ 15直徑＞ 80直徑＞ 501.1.2 滲碳鋼用于制造滾動(dòng)軸承零件的滲碳鋼主要是低碳鋼和優(yōu)質(zhì)低碳合金結(jié)構(gòu)鋼。用這類(lèi)鋼制造的軸承零件，經(jīng)滲碳、淬火、回火等熱處理工序后，表面具有很高的硬度（硬度≥ HRC60）和一定的耐磨性以及較高的抗接觸疲勞強(qiáng)度，而芯部又具有良好的韌性，一定的強(qiáng)度和硬度（硬度HRC35-45）。滲碳軸承鋼特別適宜于制造在沖擊載荷條件下工作的和尺寸較大的軸承。常用的滲碳軸承鋼牌號(hào)是G20Cr2Ni4A、G20CrNi2Mo，其中G20Cr2Ni4A 主要用于承受重載、沖擊的大型特大型滾動(dòng)軸承，G20CrNi2Mo 主要用于承受沖擊載荷的中小型滾動(dòng)軸承。

軸承的材質(zhì)有碳鋼的?！　∫话愕妮S承材質(zhì)主要有：不銹鋼、軸承鋼、碳鋼三種。不銹鋼，不長(zhǎng)銹，主要用于長(zhǎng)期水下作業(yè)的機(jī)械或高端的醫(yī)用產(chǎn)品，當(dāng)然價(jià)格也相對(duì)要高；大部分軸承的材質(zhì)都是軸承鋼，這是軸承最常用的材質(zhì)，屬于一種合金，人本、哈爾濱、捷威軸承等國(guó)產(chǎn)軸承的材質(zhì)都是軸承鋼，有一定的硬度和溫度伸縮值；碳鋼，也是屬于一種合金，但是硬度和軸承鋼沒(méi)法比，一般用于質(zhì)量較差的組裝軸承，相對(duì)的價(jià)格也較低。

一般是鑄鋼之類(lèi)的

鋁合金硬度高？

軸承鋼，Gr15

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