外國在中國購買1萬輛廢棄車輛-1單車，中國-1單車攻占的第一個海外市場是新加坡。中國的共享 單車牛逼！美澳在“抄襲”我們！共享 單車市場有多大？共享單車24寸是什么尺寸的自行車？1.即使沒有-1單車，每個城市也會制定自己的類似于-1單車的公共交通解決方案。

2016年4月，摩拜單車單車在上海上線，在APP上實名注冊，交了299元保證金才租到。2016年10月19日，摩拜單車推出輕騎版“摩拜單車”(mobikelite)，重17kg，每輛-0不到1000元，費用降為每半小時0.5元。2017年2月28日，招商銀行與摩拜單車單車聯(lián)合宣布達成戰(zhàn)略合作。在存款監(jiān)管服務合作的基礎上，雙方將在資金結算、綠色金融、信用卡積分、零售客戶資源共享以及實體網(wǎng)點停車服務等方面進一步合作。

2017年3月13日，Beiqing.com舉報北京摩拜單車科技有限公司被北京市海淀工商分局列入經(jīng)營異常名錄。摩拜單車單車回應稱，搬遷后公司正在進行工商變更，該問題不會對業(yè)務產(chǎn)生實質(zhì)性影響。2017年3月21日，摩拜單車單車宣布在新加坡運營。2017年3月29日，摩拜單車單車接入微信錢包九宮格。

共享自行車還有發(fā)展空間！1.即使沒有-1單車，每個城市也會制定自己的類似于-1單車的公共交通解決方案。緩解擁堵已經(jīng)成為國內(nèi)一線到三線城市最棘手的問題。汽車降價消費群體的急劇增加，城市一體化過渡階段的出行需求旺盛，導致?lián)矶?、城市問題、其他效率下降、霧霾污染。解決方法之一是大力發(fā)展公共交通。2.2018年，共享 單車基本上泡沫破滅，市場教育的環(huán)節(jié)已經(jīng)完成，感謝逐利的資本。剩下的，摩拜單車，小藍，哈羅，都是靠大企業(yè)或者背景好的。摩拜單車把自己賣給了上市公司美團點評，小藍是。

謝謝邀請。我來說說我對-1單車盈利能力的看法。(1)目前唯一的收入:用車費用，這幾乎是摩拜單車等唯一的收入來源-1單車。這個時候，我們要做一個計算。目前共享 單車的日均使用頻率已經(jīng)下降到兩次。在不考慮補貼的情況下，目前-1單車的單價是五毛錢一件。這2元/輛的平均收益，如果每年有效騎行天數(shù)超過250天，是保守估計，500元/輛的平均收益已經(jīng)回到了原來的價值；而市面上每輛車的設計使用年限都在3年左右，也就是說一輛車在不考慮折舊和報廢的情況下，最近兩年的收入幾乎可以視為凈利潤。此時利潤可達1000元/輛；然而，市場的真實情況并不樂觀。比如只要每三輛車中有一輛報廢，返璞歸真的壽命就會延長半年，而車輛的損壞就是一個不可控因素，運營成本也會因為車輛的損壞而相應上升。這時候就有巨大的風險了。