全球集裝箱top 30、集裝箱HC和IDC不僅是數(shù)據(jù)存儲的中心，也是數(shù)據(jù)流通的中心，應(yīng)該出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)交換最集中的地方。這是數(shù)據(jù)中心首次部署在海底，這個數(shù)據(jù)中心是按照集裝箱的樣式設(shè)計的，然后放在海平面下117英尺的巖石海底，之后海底數(shù)據(jù)中心通過鋪設(shè)海底電纜與陸上作業(yè)中心連接。

IDC源于ICP對高速網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的需求，美國至今仍處于世界領(lǐng)導(dǎo)者的地位。在美國，運營商為了保護(hù)自己的利益，把網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)帶寬定得很低，用戶要在每個服務(wù)商處放一個服務(wù)器。為了解決這個問題，IDC應(yīng)運而生，以保證客戶托管的服務(wù)器在從各種網(wǎng)絡(luò)訪問時沒有瓶頸。IDC不僅是數(shù)據(jù)存儲的中心，也是數(shù)據(jù)流通的中心，應(yīng)該出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)交換最集中的地方。

具體來說，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，對網(wǎng)站系統(tǒng)的帶寬、管理和維護(hù)的需求越來越大，給許多企業(yè)帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。于是，企業(yè)開始把與網(wǎng)站托管服務(wù)相關(guān)的一切交給專門提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的IDC，專注于提升核心競爭力的業(yè)務(wù)。可見，IDC是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)分工更加細(xì)化的產(chǎn)物。數(shù)據(jù)中心其根源在于早期計算行業(yè)的巨大房間。

地中海航運公司，馬士基航運。1.地中海航運公司。泛指地中海航運公司，成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，主要從事遠(yuǎn)近集裝箱運輸和貨運業(yè)務(wù)；集裝箱運輸代理業(yè)務(wù)。2.馬士基航運公司。馬士基簡稱為-2集裝箱運輸份額最大的商業(yè)公司。成立于1928年，母公司AP穆勒馬士基集團(tuán)是一家丹麥企業(yè)集團(tuán)。

)GP代表通用，即一般用途，例如20GP代表集裝箱一般用途20英尺，40GP代表集裝箱一般用途40英尺。也叫20尺柜，40尺柜。也就是普通線20GP 集裝箱2)HC代表HighContainer，也就是40HC等高柜代表40尺高柜，45HC代表45尺高柜。高柜與普通柜相反。高柜一般比普通柜高一尺，但寬度一般是一樣的。

40HC 集裝箱3)DC代表DryContainer，即干貨集裝箱(干柜)上述通用集裝箱都是干柜。其實40DC相當(dāng)于40GP，是同一個柜子?，F(xiàn)在一般叫40GP。4)RF代表ReeferContainer，即冷柜屬于專用柜。專門用于運輸巧克力、黃油、凍魚等有溫度要求的貨物。分為內(nèi)置式冷柜和外置式冷柜。