大學(xué)生聚集。這些學(xué)生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，所以經(jīng)常需要去快遞站取快遞，因?yàn)榭爝f站的空間小，取快遞的經(jīng)驗(yàn)不高。通過物流機(jī)器人快遞，學(xué)生可以減少等待取件的麻煩。可以減少很多人力成本，也為我們有了更方便快捷的生活，說明社會(huì)在進(jìn)步，可以減少擁堵問題，避免交叉感染。我們應(yīng)該擺正心態(tài)，接受這個(gè)新世界發(fā)生的變化?？梢员苊馊伺c人之間的交叉感染。

我覺得還是快遞發(fā)貨比較好。機(jī)器人投遞不太現(xiàn)實(shí)，但是機(jī)器人用于救災(zāi)還是可以的。不會(huì)被取代因?yàn)闄C(jī)器人沒有人是靈活的。我不這么認(rèn)為。他沒那么靈活。如果是為了救災(zāi)，機(jī)器人我覺得是?？傆X得現(xiàn)在送快遞不太現(xiàn)實(shí)。暫時(shí)不可能。因?yàn)榭爝f小哥技術(shù)嫻熟。我不這么認(rèn)為。我覺得拿快遞也是個(gè)技術(shù)活。近日，JD.COM與日本樂天就無人 配送達(dá)成合作協(xié)議，JD.COM X分部將提供無人機(jī)器和配送/并由日本樂天使用。

在我看來機(jī)器人幾乎不可能取代快遞員。不要用科幻電影場(chǎng)景去思考未來。人工智能還有一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。目前大部分應(yīng)用場(chǎng)景都是基于數(shù)據(jù)來推動(dòng)人工智能技術(shù)的落地，比如信息流，基于興趣的推薦可以做到千人千面，包括廣告精準(zhǔn)營(yíng)銷，很多互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)都得到了改善。另外，在制造業(yè)領(lǐng)域，目前談的最多的就是智能制造。智能制造背后的核心除了工業(yè)的部署機(jī)器人，還有數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)助力制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

Logistics機(jī)器人它可以改善傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式，提高物流效率，降低人力成本。機(jī)器人有大量的“在職”物流行業(yè)。從2012年開始，近五年中國(guó)快遞數(shù)量持續(xù)高速增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模從2014年開始位居世界第一。從2017年第二季度開始，中國(guó)常態(tài)化進(jìn)入一天快遞一億件時(shí)代。隨著快遞數(shù)量的快速增長(zhǎng)，物流行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級(jí)，“一日送達(dá)”成為配送 field新的航標(biāo)。

機(jī)器人成了物流倉(cāng)庫(kù)的“新寵”，“掃地”機(jī)器人辭掉工作，傾家蕩產(chǎn)?！扒安痪?，數(shù)百機(jī)器人在菜鳥網(wǎng)絡(luò)廣東惠陽(yáng)智能倉(cāng)庫(kù)工作的一幕震驚了很多網(wǎng)友。當(dāng)用戶的訂單發(fā)出后，這些類似于“掃地”的AGV搬運(yùn)機(jī)器人就開始忙碌起來。接到指令后，它們會(huì)自動(dòng)走到相應(yīng)的貨架前，把貨架頂起，然后拉到提貨人那里。盡管它們的體積很小，但每個(gè)機(jī)器人可以舉起500公斤的重量，同時(shí)，它可以靈活地旋轉(zhuǎn)，以便所有的貨架都可以存放貨物。

Yes 菜鳥郵局的電話通常是機(jī)器人 voice，提醒有快遞到郵局了，尤其是包裝新鮮的。菜鳥郵局會(huì)打電話給收件人，提醒他盡快來郵局取包裹。電話機(jī)器人就是用人工智能給客戶打電話，解放人力，讓人回歸自我，做更多其他的事情。包裹已經(jīng)到了菜鳥郵局，機(jī)器人我打電話給你，可能是因?yàn)槟愕陌呀?jīng)到了菜鳥郵局，需要去取。菜鳥郵站是阿里巴巴旗下的快遞服務(wù)平臺(tái)，提供快遞代收、郵寄等服務(wù)。

菜鳥與蘇寧無人倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別在于菜鳥/倉(cāng)庫(kù)采用auto生產(chǎn)線的倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化方案，而蘇寧的-3。但兩者的無人位置幾乎相同，都是從內(nèi)到外驅(qū)動(dòng)。for菜鳥無人Warehouse:菜鳥在分揀、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等幾大環(huán)節(jié)使用全自動(dòng)流水線設(shè)備，使更多的AGV 機(jī)器人和機(jī)械臂菜鳥-3/Warehouse啟動(dòng)了物流物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略

內(nèi)卷真的很可怕。我以為只是人與人之間的內(nèi)卷?，F(xiàn)在我知道人會(huì)被夾在機(jī)器里。我以前做過一個(gè)節(jié)目。朋友還有回憶。在這個(gè)視頻中，我和我的朋友們深入探討了未來五年機(jī)器是否會(huì)逐漸取代人類的工作，導(dǎo)致人們沒有工作可做。當(dāng)時(shí)有人在評(píng)論區(qū)和我爭(zhēng)論，說我危言聳聽。不，好消息來了。你不必等五年。眼下，在外賣送餐行業(yè)，機(jī)器已經(jīng)開始取代人。這件事還得從一則關(guān)于“-3配送汽車允許上路”的新聞?wù)f起。

什么意思無人 配送車？就是用高水平的自動(dòng)駕駛技術(shù)來代替人工駕駛或者騎行送貨。號(hào)稱服務(wù)于外賣、物流等“最后一公里”運(yùn)輸問題，特別應(yīng)用于無人零售場(chǎng)景，報(bào)道說無人 配送汽車的優(yōu)點(diǎn):由于速度慢，只載貨，不載人。無人 配送車不會(huì)遇到和無人開出租車一樣的事情。