無人機送？近日，JD.COM與日本樂天就無人 配送達成合作協(xié)議，JD.COM X分部將提供無人機器和配送/并由日本樂天使用。什么意思無人 配送車？for菜鳥無人Warehouse:菜鳥在分揀、包裝、倉儲等幾大環(huán)節(jié)使用全自動流水線設備，以便更多的AGV 機器人和機械臂。
從來沒有一個企業(yè)像菜鳥這樣特別。它更像是一個協(xié)會，但確實是一個獨立的商業(yè)企業(yè)；菜鳥可以獲取各個快遞公司的數(shù)據(jù)，提高整個行業(yè)的效率，為阿里電商保駕護航。快遞公司愿意提供數(shù)據(jù)，沒有明確回報，只是為了保住可能流失的電商訂單，獲得比通達其他公司的優(yōu)勢。同時商流決定物流，物流又在扼住商流。再加上雙方地位和利益的極度不對等，導致了兩者之間不可避免的沖突。
制定規(guī)則，“裁判”菜鳥現(xiàn)在很難界定，菜鳥已經(jīng)超出了“不碰快遞，只做數(shù)據(jù)”的承諾，因為現(xiàn)在快遞的邊界已經(jīng)擴大了。9月17日，阿里物流機器人小滿驢發(fā)布，成為阿里機器人平臺機器人的第一個場景化應用。對快遞物流的重視程度不言而喻。這是菜鳥一個快遞物流行業(yè)的“機器換人”。此外，9月20日，菜鳥裹裹CEO李江華宣布“1234戰(zhàn)略”，即未來一年，100個城市的快遞實現(xiàn)按需送達，20萬個投遞點覆蓋全國，30個城市推出環(huán)保袋，服務4億用戶。
大約從15年開始，無人機器的概念進入市場。近兩年來無人機的熱度長期居高不下，尤其是無人機送的理念，長期以來受到業(yè)界和媒體的高度關注。谷歌、亞馬遜、DHL、GeoPost、JD.COM、順豐都跳進坑里試水，甚至中國郵政也參與進來。就國內而言，不久前，順豐與贛州市南康區(qū)聯(lián)合申報的物流無人飛機示范運營區(qū)獲批，成為國內唯一正式獲批的示范空域。
JD。COM: 185 無人四川將建機場，無人機場24小時送達全國各地。JD.COM一直是國內無人機場的忠實粉絲，時不時出來為項目造勢。2016年6月8日，JD.COM在江蘇省宿遷市完成首單無人機的交付，正式將無人機投入農(nóng)村物流試點運營。2017年，JD.COM智慧物流全國運營調度中心在宿遷正式建成并投入使用。同時，JD.COM集團與Xi安航天基地簽署了JD.COM全球物流總部、JD.COM無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中心、京東云運營中心合作協(xié)議。
