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特斯拉是什么級別的自動駕駛車，特斯拉autopilot 20是否有潛力達(dá)五級自動駕駛等級

來源：整理時間：2023-05-21 00:33:46 編輯：智能門戶手機版

1，特斯拉autopilot 20是否有潛力達(dá)五級自動駕駛等級

特斯拉，自動駕駛模式只是起到輔助作用，并不能說是真正的全自動駕駛！高速駕駛中手是不能離開方向盤的！

特斯拉,自動駕駛模式只是起到輔助作用,并不能說是真正的全自動駕駛!高速駕駛中手是不能離開方向盤的!

autopilot2.0是用的360度全景攝像頭和雷達(dá)，第一代是用的8個攝像頭和前側(cè)后雷達(dá)，第二代的自動駕駛芯片，可以實現(xiàn)全自動駕駛美國法律已經(jīng)支持了，但是中國法律還不支持，如果買的話即使開通了也只能用輔助駕駛，后續(xù)開通了話可以再去直營店升級

特斯拉,自動駕駛模式只是起到輔助作用,并不能說是真正的全自動駕駛!高速駕駛中手是不能離開方向盤的!

特斯拉autopilot 20是否有潛力達(dá)五級自動駕駛等級

2，請問特斯拉屬于什么級別檔次的車比保時捷寶馬路虎奔馳貴嗎

是美系新能源車，光從售價來看，并不是很貴，最低60多W吧，與寶馬奔馳一些中級產(chǎn)品處于相同地位，但是在新能源車?yán)?，它就是保時捷關(guān)于汽車分級，各國標(biāo)準(zhǔn)各不一樣，我國更是無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，由于德國汽車最先與我國合資并占領(lǐng)一定市場，多采用德國分級法，但是隨著市場的發(fā)展及產(chǎn)品換代，汽車的尺寸、發(fā)動機排量會有所改變，通常分類根據(jù)原型車及生產(chǎn)平臺劃分。A級車可分為A00級、A0級、A級三種。微型車（A00級車）微型車也被稱為A00級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2000mm至2300mm之間，車身長度在4000mm之內(nèi)，搭載的發(fā)動機排量在1.0L左右。由于微型車的體積較小、油耗較低、價格便宜，所以比較適合代步。比較典型的微型車是長安奔奔、奇瑞QQ3、比亞迪F0等。小型車（A0級車）小型車也被稱為A0級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2300mm至2500mm之間，車身長度在4000mm至4300mm之間，發(fā)動機排量在1.0L至1.5L之間，比較典型的小型車是P OLO、飛度、賽歐等。緊湊型車（A級車）緊湊型車也被稱為A級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2500mm至2700mm之間，車身長度在4200mm至4600mm之間，發(fā)動機排量在1.6L至2.0L之間，比較典型的緊湊型車是高爾夫、科魯茲、福克斯等。中型車（B級車）中型車也被稱為B級車，一般情況下，屬于該級別的車，其軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發(fā)動機排量在1.8L至2.4L之間，比較典型的中型車是邁騰、寶馬3系、雅閣等。中大型車（C級車）中大型車也被稱為C級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距約在2800mm至3000mm之間，車身長度在4800mm至5000mm之間，發(fā)動機排量超過2.4L，比較典型的中大型車是奧迪A6L、奔馳E級、豐田皇冠等。豪華車（D級車）豪華車也被稱為D級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發(fā)動機排量超過3.0L，比較典型的豪華車是奔馳S級、邁巴赫、勞斯萊斯幻影等。

和奔馳S級，保時捷一個檔次了吧，價格在80萬以上。屬于純電動轎跑級別！

是美系新能源車，光從售價來看，并不是很貴，最低60多W吧，與寶馬奔馳一些中級產(chǎn)品處于相同地位，但是在新能源車?yán)?，它就是保時捷啦

也是屬于豪車級別，但是不是和你說的那些品牌競爭的，不可同日而語。

請問特斯拉屬于什么級別檔次的車比保時捷寶馬路虎奔馳貴嗎

3，lafesta是什么車

北京現(xiàn)代菲斯塔lafesta是北京現(xiàn)代——LA FESTA菲斯塔。北京現(xiàn)代車型一直以靚麗的外觀設(shè)計著稱，而北京現(xiàn)代LAFESTA能夠從現(xiàn)代這么多車型中脫穎而出，被稱為“最美現(xiàn)代車”。lafesta是北京現(xiàn)代——LA FESTA菲斯塔，定位于“高性能科技魅力座駕”，是專為中國市場打造的高性能運動轎車，它是采用現(xiàn)代汽車全球最新Sensuous Sportiness設(shè)計理念的首款量產(chǎn)車，兼具運動與時尚；百公里加速7.6秒，搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0和九項ADAS技術(shù)的Hyundai Smart Sense “智心合一”智能安全系統(tǒng)。 LA FESTA 菲斯塔的面世，填補了北京現(xiàn)代在高性能運動轎車細(xì)分市場的空缺，進(jìn)一步完善了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品矩陣，使本土化2.0戰(zhàn)略持續(xù)深入地推進(jìn)。外觀方面，菲斯塔融入現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計語言，應(yīng)用流體雕塑的設(shè)計，通過溜背式車身和動感的線條營造出運動感受。其英文名LAFESTA則來源于意大利語"盛會"，官方借此強調(diào)其運動、年輕的風(fēng)格。前臉采用近似倒梯形的家族式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)頭燈扁平而犀利，搭配下方帶有弧度的日間行車燈，顯得活力十足。該車將提供橫條幅及網(wǎng)狀前格柵可選，后者更具運動風(fēng)格。車尾橫貫式的尾燈為當(dāng)下的潮流設(shè)計，強調(diào)時尚氣息與視覺張力。小尾翼的設(shè)計和尾喉呈橢圓狀的雙邊單出排氣非常運動。尺寸方面，新車車身長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm。內(nèi)飾方面，新車以現(xiàn)代最新設(shè)計風(fēng)格為藍(lán)本，功能劃分明確，配備懸浮式中控大屏、三輻平底式運動方向盤，線條朝展現(xiàn)力量感的方向刻畫，整體布局與現(xiàn)代昂希諾有著幾分相似，帶著顯著的運動范。在配置方面，1.4T入門版車型配備10.25英寸中控彩色大屏、智能手機互聯(lián)2.0系統(tǒng)、多種駕駛模式選擇、自動大燈、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、205/55 R16輪胎等配置。次低配車型在入門車型基礎(chǔ)上增加大尺寸天窗、智能鑰匙、一鍵啟動、后備廂感應(yīng)自動開啟、外后視鏡加熱、225/45 R17輪胎等配置。到了1.6T低功率版本，7英寸彩色儀表盤、電動折疊外后視鏡、后擾流板、LED前大燈組及日間行車燈等也一并配備。1.6T高功率版本的配置又進(jìn)一步提升，擁有側(cè)方碰撞預(yù)警、LED組合尾燈、駕駛席電動座椅、前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、駕駛員疲勞提示、智能遠(yuǎn)近光輔助、前駐車?yán)走_(dá)、換擋撥片、225/40 R18輪胎等配置。新車還配備有DAW（駕駛員疲勞提醒）、RVM（后方影像顯示系統(tǒng)）、 LKA（車道保持輔助系統(tǒng)）、LDWS（車道偏離警示系統(tǒng)）、FCA（前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)）、ASCC（智能自適應(yīng)巡航）、BSD（盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)）和RCCW（后方交叉碰撞警示）等安全和駕駛輔助配置。動力部分，菲斯塔將搭載1.4T和1.6T高/低功率發(fā)動機，1.4T發(fā)動機最大功率分別為103kW（140PS），峰值扭矩240N·m。1.6T低功率最大功率140kW（190PS），峰值扭矩265N·m，1.6T高功率最大功率150kW（204PS），峰值扭矩還是265N·m，傳動匹配7速雙離合變速箱。1.6T高功率版官方百公里加速僅為7.6s。懸掛方面，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。

lafesta是什么車