打造智慧城市，如何打造智慧城市成為城市建設(shè)者關(guān)注的焦點(diǎn)

來源：整理時(shí)間：2023-06-14 02:38:18 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，如何打造智慧城市成為城市建設(shè)者關(guān)注的焦點(diǎn)

首要考慮的問題是：安全，它包括傳統(tǒng)安全（由防火墻、入侵檢測(cè)設(shè)備等提供的傳統(tǒng)的被動(dòng)防御層面的安全）、可信安全（包含可信時(shí)間、可信身份、可信行為、可行網(wǎng)絡(luò)、可信數(shù)據(jù)等），同時(shí)在智慧城市建設(shè)的過程中應(yīng)采購國產(chǎn)設(shè)備，注重軟硬件設(shè)施、設(shè)備的自主安全可控。圖1-1智慧城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)總體框架圖1-2安全層技術(shù)框架云安全可信統(tǒng)一服務(wù)平臺(tái)總體框架以上是某公司提出的安全模型貢獻(xiàn)給大家（從專業(yè)的角度來看，還是有點(diǎn)新意的，解決了智慧城市建設(shè)中大家經(jīng)常忽視的可信安全問題），以供參考。

如何打造智慧城市成為城市建設(shè)者關(guān)注的焦點(diǎn)

2，怎樣建設(shè)智慧城市

近年來，美國、歐盟、新加坡、印度等國家與地區(qū)，圍繞智慧城市科技研發(fā)、應(yīng)用創(chuàng)新、基礎(chǔ)環(huán)境展開新一輪的智慧城市政策籌劃和部署。從具體政策措施上看，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用多方協(xié)同的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，積極推廣智慧城市技術(shù)服務(wù)，增進(jìn)國際間合作成為重要方向。在“一帶一路”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，我國正在重視和推進(jìn)智慧城市國際合作與海外推廣，加強(qiáng)智慧城市聯(lián)盟與創(chuàng)新中心建設(shè)，促進(jìn)智慧城市推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。從具體的政策內(nèi)容上看，科技研發(fā)、應(yīng)用普及和基礎(chǔ)環(huán)境優(yōu)化成為重點(diǎn)，大致可以分為四個(gè)方面：一、加強(qiáng)基礎(chǔ)和應(yīng)用科學(xué)的研發(fā)投入各國政府均將科技研發(fā)作為智慧城市的基礎(chǔ)支撐環(huán)節(jié)，不斷加大資金支持。在美國投入1.6億美元啟動(dòng)的新“智慧城市”計(jì)劃： 1、通過國家科學(xué)基金會(huì)(NSF)和國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究所(NIST)向?qū)W術(shù)機(jī)構(gòu)分別提供3500萬美元和1000萬美元，以加強(qiáng)智慧城市基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā); 2、通過國土安全部、交通部、能源部、商務(wù)部等政府相關(guān)部門投入4500萬美元，推動(dòng)安全、能源、氣候應(yīng)對(duì)、交通等領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)研發(fā)。在歐盟出臺(tái)的“智慧城市和社區(qū)燈塔”計(jì)劃中，倫敦等城市計(jì)劃投入2500萬歐元用于智能停車場(chǎng)、公共自行車和智能能源供應(yīng)等領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)智能技術(shù)研發(fā)等。二、推動(dòng)先進(jìn)ICT技術(shù)的普及應(yīng)用各國推進(jìn)智慧城市普遍以ICT技術(shù)為導(dǎo)向，希望通過智慧城市建設(shè)鞏固ICT領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。新加坡“智慧國家2025”計(jì)劃提出通過ICT技術(shù)采集全國數(shù)據(jù)信息，并基于這些信息實(shí)現(xiàn)更好的城市管理、便民服務(wù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為達(dá)成該目標(biāo)，新加坡資訊通信發(fā)展管理局提出“三步走”遠(yuǎn)期規(guī)劃： 1、第一個(gè)階段以“連接”為核心，構(gòu)建一個(gè)安全、高速、經(jīng)濟(jì)且具有擴(kuò)展性的全國通信基礎(chǔ)設(shè)施; 2、第二階段聚焦在“收集”，通過遍布全國的傳感器網(wǎng)絡(luò)獲取更理想的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù); 3、第三階段推進(jìn)信息的“理解”，通過建立面向公眾的數(shù)據(jù)共享和分析機(jī)制，預(yù)測(cè)民眾需求并提供更好的服務(wù)。三、以重點(diǎn)項(xiàng)目引領(lǐng)各方積極參與歐盟于2012年7月正式啟動(dòng)智慧城市與社區(qū)創(chuàng)新伙伴計(jì)劃，旨在匯集歐洲各城市管理者、企業(yè)以及公民代表的意見，并進(jìn)一步出臺(tái)智慧城市與社區(qū)的戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃(EIP)和操作實(shí)施計(jì)劃(SIP)兩個(gè)綱領(lǐng)性文件。2014年，歐盟發(fā)布智慧城市項(xiàng)目邀標(biāo)書，旨在為智慧城市相關(guān)行動(dòng)建立市場(chǎng)，促進(jìn)這些行動(dòng)在歐盟范圍內(nèi)推廣并為尋找有相同興趣的合作伙伴提供平臺(tái)。截至2015年9月，該計(jì)劃已經(jīng)收到了來自歐洲各國企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)提交的514項(xiàng)有關(guān)投資創(chuàng)建智慧城市的資金承諾、合作項(xiàng)目與相關(guān)解決方案。四、優(yōu)化基礎(chǔ)環(huán)境發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家均將城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為推進(jìn)智慧城市的首要任務(wù)，歐盟智慧城市與社區(qū)創(chuàng)新伙伴計(jì)劃將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為三大重點(diǎn)領(lǐng)域之一，而印度2015年8月公布98個(gè)智慧城市試點(diǎn)主要內(nèi)容也聚焦在增強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，歐盟國家突出綠色和低碳主題，希望通過智能交通、智慧能源、智慧水務(wù)等建設(shè)推動(dòng)城市生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)變;而印度等發(fā)展中國家則期望通過提升水利、電力、環(huán)保、公交等公共設(shè)施智能化水平，提高土地綜合利用率、加強(qiáng)住房保障、緩解交通擁堵、促進(jìn)政府高效運(yùn)轉(zhuǎn)，從而改善投融資環(huán)境并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。金鵬信息智慧城市解決方案

怎樣建設(shè)智慧城市

3，如何建立智慧城市

智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）環(huán)境下的城市形態(tài)。它基于全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)以及智能融合的應(yīng)用，構(gòu)建有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的制度環(huán)境與生態(tài)，實(shí)現(xiàn)以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的以人為本可持續(xù)創(chuàng)新，塑造城市公共價(jià)值并為生活其間的每一位市民創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值，實(shí)現(xiàn)城市與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。數(shù)字城市是數(shù)字地球的重要組成部分，是傳統(tǒng)城市的數(shù)字化形態(tài)。數(shù)字城市是應(yīng)用計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、3S、多媒體等技術(shù)將城市地理信息和城市其他信息相結(jié)合，數(shù)字化并存儲(chǔ)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上所形成的城市虛擬空間。數(shù)字城市建設(shè)通過空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化、各類城市信息的數(shù)字化整合多方資源，從技術(shù)和體制兩方面為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和互操作提供了基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了城市3S技術(shù)的一體化集成和各行業(yè)、各領(lǐng)域信息化的深入應(yīng)用，為智慧城市的發(fā)展提供了基礎(chǔ)條件。新一代信息技術(shù)的發(fā)展使得城市形態(tài)在數(shù)字化基礎(chǔ)上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能化成為現(xiàn)實(shí)。依托物聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)智能化感知、識(shí)別、定位、跟蹤和監(jiān)管；借助云計(jì)算及智能分析技術(shù)可實(shí)現(xiàn)海量信息的處理和決策支持。智慧城市不但廣泛采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、數(shù)據(jù)挖掘、知識(shí)管理、社交網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)工具，也注重用戶參與、以人為本的創(chuàng)新2.0理念及其方法的應(yīng)用，構(gòu)建有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的制度環(huán)境，以實(shí)現(xiàn)智慧技術(shù)高度集成、智慧產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展、智慧服務(wù)高效便民、以人為本持續(xù)創(chuàng)新，完成從數(shù)字城市向智慧城市的躍升。智慧城市將是創(chuàng)新2.0時(shí)代以人為本的可持續(xù)創(chuàng)新城市?！秳?chuàng)新2.0視野下的智慧城市》總結(jié)了數(shù)字城市與智慧城市的六大差異。從數(shù)字城市到智慧城市，要開展六個(gè)方面的建設(shè)：一，當(dāng)數(shù)字城市通過城市地理空間信息與城市各方面信息的數(shù)字化在虛擬空間再現(xiàn)傳統(tǒng)城市，智慧城市則注重在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步利用傳感技術(shù)、智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)、實(shí)時(shí)、全面透徹的感知。二，當(dāng)數(shù)字城市通過城市各行業(yè)的信息化提高了各行業(yè)管理效率和服務(wù)質(zhì)量，智慧城市則更強(qiáng)調(diào)從行業(yè)分割、相對(duì)封閉的信息化架構(gòu)邁向作為復(fù)雜巨系統(tǒng)的開放、整合、協(xié)同的城市信息化架構(gòu)，發(fā)揮城市信息化的整體效能。三，當(dāng)數(shù)字城市基于互聯(lián)網(wǎng)形成初步的業(yè)務(wù)協(xié)同，智慧城市則更注重通過泛在網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無所不在的互聯(lián)和隨時(shí)隨地隨身的智能融合服務(wù)。四，當(dāng)數(shù)字城市關(guān)注數(shù)據(jù)資源的生產(chǎn)、積累和應(yīng)用，智慧城市更關(guān)注用戶視角的服務(wù)設(shè)計(jì)和提供。五，當(dāng)數(shù)字城市更多注重利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市各領(lǐng)域的信息化以提升社會(huì)生產(chǎn)效率，智慧城市則更強(qiáng)調(diào)人的主體地位，更強(qiáng)調(diào)開放創(chuàng)新空間的塑造及其間的市民參與、用戶體驗(yàn)，及以人為本實(shí)現(xiàn)可持續(xù)創(chuàng)新。六，當(dāng)數(shù)字城市致力于通過信息化手段實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行與發(fā)展各方面功能，提高城市運(yùn)行效率，服務(wù)城市管理和發(fā)展，智慧城市則更強(qiáng)調(diào)通過政府、市場(chǎng)、社會(huì)各方力量的參與和協(xié)同實(shí)現(xiàn)城市公共價(jià)值塑造和獨(dú)特價(jià)值創(chuàng)造。

您好！我們是大象云科技，專注專業(yè)于云計(jì)算三維數(shù)據(jù)引擎，適合適用于智慧城市平臺(tái)的搭建。智慧城市平臺(tái)的搭建，姑且不論其應(yīng)用目的、功能側(cè)重、主導(dǎo)部門，其價(jià)值實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)資源之一便是完整的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)來源于BIM、GIS、傾斜攝影、點(diǎn)云等眾多不同技術(shù)路線而延展的數(shù)據(jù)池中，而對(duì)于不同技術(shù)流轉(zhuǎn)出來的數(shù)據(jù)如何互相交叉分析、映射結(jié)合，甚至于其巨大的數(shù)據(jù)體量如何在平臺(tái)上得以承載，承載的平臺(tái)本身的預(yù)算是否充足等等問題，都是影響最后智慧城市平臺(tái)搭建的難點(diǎn)痛點(diǎn)，其也是影響不同城市之間智慧城市系統(tǒng)搭建成效的重要因素。從這個(gè)角度來說，與城市規(guī)模雖然有一定相關(guān)，但其難度更多來自于底層數(shù)據(jù)的集成和應(yīng)用開發(fā)等方面。如上，BIM模型通常采用直方坐標(biāo)，而GIS系統(tǒng)則多參考大地坐標(biāo)，其他方面還有類似構(gòu)件、瓦片式加載等種種科技細(xì)節(jié)的不同，這些都導(dǎo)致了在同一個(gè)平臺(tái)上集成BIM和GIS，常常需要通過編碼系統(tǒng)等作為中間轉(zhuǎn)換角色，通過數(shù)據(jù)鍵值映射的方式予以關(guān)聯(lián)匹配。而根據(jù)不同的業(yè)務(wù)部門，其編碼系統(tǒng)的邏輯、命名方法等都有其不同的方法，例如財(cái)務(wù)部門和一線業(yè)務(wù)部門對(duì)于同樣項(xiàng)目中的理解，其考慮的側(cè)重點(diǎn)便會(huì)有極大的差異，這也就影響了系統(tǒng)開發(fā)過程中的數(shù)據(jù)耦合程度，往往系統(tǒng)的開發(fā)只能更多某一主導(dǎo)方的需求，而對(duì)于未來其他方面的需求則難以兼顧。另外，在實(shí)際的智慧城市系統(tǒng)搭建中，面向受眾的不同也決定了其平臺(tái)需要集成多種技術(shù)路線，從而提升了架構(gòu)的復(fù)雜度和成本。例如在領(lǐng)導(dǎo)考察等展示場(chǎng)景應(yīng)用中，往往需要的是高渲染程度酷炫效果，往往采用的是游戲引擎等能夠充分優(yōu)化效果的技術(shù)路線；但是，由于游戲引擎等側(cè)重于效果方面，對(duì)數(shù)據(jù)的承載能力不足，因此在實(shí)際的業(yè)務(wù)部門查詢某些數(shù)據(jù)、執(zhí)行某些功能的時(shí)候，其則更多采用BIM引擎來進(jìn)行相關(guān)完整數(shù)據(jù)的調(diào)閱。同時(shí)，考慮多數(shù)一線業(yè)務(wù)部門的終端本地化設(shè)備，例如電腦配置并不高，如果采用BIM WebGL端引擎的方式，有可能無法對(duì)某些超大模型進(jìn)行加載處理，因此則需要云計(jì)算三維數(shù)據(jù)引擎來支持充足的算力算法，從而實(shí)現(xiàn)一線業(yè)務(wù)部門對(duì)于完整BIM數(shù)據(jù)的需求。如上，從不同城市的規(guī)劃側(cè)重不同，到系統(tǒng)架構(gòu)上多技術(shù)路線如何綜合運(yùn)用，這些都是具體開發(fā)過程中需要考量的問題，而這還尚未考慮可能隨著不同階段的使用深入而增設(shè)的多元需求，可能對(duì)相關(guān)系統(tǒng)產(chǎn)生較大的架構(gòu)變動(dòng)你影響，因此如今的智慧城市等大型平臺(tái)開發(fā)，都會(huì)考慮擁有“底座平臺(tái)+多種微服務(wù)”的科技支持商，通過其底層功能模塊，并隨著不同階段的需求增加不同微服務(wù)的采購，例如云計(jì)算三維數(shù)據(jù)引擎等，從而實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景技術(shù)路線的需要，通過API等標(biāo)準(zhǔn)接口從而避免緊耦合“寫死”的情況出現(xiàn)。希望我們的回答對(duì)您有所參考。【大象云，專注專業(yè)于云計(jì)算三維數(shù)據(jù)引擎，適用于智慧城市等大型系統(tǒng)的開發(fā)！】

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