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國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)先的公司，高仙機(jī)器人公司在什么地方

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-14 19:07:08 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

1，高仙機(jī)器人公司在什么地方

公司位于上海浦東新區(qū)張江國(guó)創(chuàng)中心。

上海浦東新區(qū)丹桂路899號(hào)國(guó)創(chuàng)中心1幢3樓

高仙機(jī)器人是上海高仙公司的產(chǎn)品，該公司成立于 2013 年，名稱來(lái)源于德國(guó)數(shù)學(xué)家高斯（Gaussian），創(chuàng)始人來(lái)自劍橋大學(xué)，浙大、哈工大、同濟(jì)等國(guó)內(nèi)外名校，目前擁有員工近百人，其中研發(fā)人員超過(guò)60%。公司成立以來(lái)曾獲得浦東新區(qū)重點(diǎn)創(chuàng)業(yè)企業(yè)，上海市創(chuàng)業(yè)大賽50強(qiáng)、上海市最有價(jià)值投資企業(yè)50強(qiáng)等多項(xiàng)殊榮，并于2017年成為上海市高新技術(shù)企業(yè)。公司以基于激光、視覺(jué)SLAM技術(shù)的低速無(wú)人駕駛解決方案的為核心，產(chǎn)品涵蓋無(wú)人清潔車(chē)、安防巡檢機(jī)器人、及各類商用服務(wù)機(jī)器人，并出口到新加坡、澳大利亞、德國(guó)等海外市場(chǎng)。公司自成立以來(lái)已獲得多輪知名風(fēng)投投資，目前在國(guó)內(nèi)機(jī)器人低速無(wú)人駕駛（SLAM）領(lǐng)域中，無(wú)論在技術(shù)實(shí)力或是市場(chǎng)占有率上均處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，在與海外同類產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)中也處于第一梯隊(duì)。

公司就在上海市浦東新區(qū)

高仙機(jī)器人公司在什么地方

2，國(guó)內(nèi)的無(wú)人駕駛公司哪家好

北京的智行者，在無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究方面有些技術(shù)已經(jīng)能夠趕上國(guó)外的最新技術(shù)。，不懂的可以追問(wèn)哦，祝你工作順利

北京的智行者，在無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究方面有些技術(shù)已經(jīng)能夠趕上國(guó)外的最新技術(shù)。，您的采納是我的動(dòng)力

北京的智行者，在無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究方面有些技術(shù)已經(jīng)能夠趕上國(guó)外的最新技術(shù)。，望采納我的答案，不勝感激。如果還有什么需要，可以追問(wèn)，謝謝！

北京由于具有豐厚的資源、優(yōu)秀的人才、強(qiáng)大的資金和政策的支持，因而成為自動(dòng)駕駛科技企業(yè)扎堆聚集的城市：在這里選址的企業(yè)數(shù)量高達(dá)7家。在北京之外，僅有Roadstar.ai一家企業(yè)選擇深圳進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，億歐汽車(chē)認(rèn)為，其直接原因是受益于政策支持。公開(kāi)信息顯示，該公司于2017年成立，彼時(shí)，深圳獨(dú)特的自動(dòng)駕駛示范區(qū)剛剛建立一年，這為無(wú)人駕駛汽車(chē)核心技術(shù)在中國(guó)的落地與推廣創(chuàng)造了良好的大環(huán)境。

中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)有無(wú)人駕駛的汽車(chē)了，時(shí)速可達(dá)到60km／h，可以處理一般的啟動(dòng)行駛，超車(chē)讓車(chē)，轉(zhuǎn)彎等正常動(dòng)作，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，我們會(huì)用機(jī)器人做司機(jī)的

國(guó)內(nèi)的無(wú)人駕駛公司哪家好

3，無(wú)人駕駛概念股有哪些上市公司

a股市場(chǎng)中涉及無(wú)人駕駛概念的個(gè)股有14只，包括亞太股份、中原內(nèi)配、保千里、歐菲光、金固股份、萬(wàn)安科技、海馬汽車(chē)、四維圖新、星宇股份、啟明信息、科大訊飛、數(shù)字政通、天澤信息、均勝電子等。

無(wú)人駕駛汽車(chē)概念股有哪些？無(wú)人駕駛汽車(chē)概念股一覽　　比亞迪（002594）與新加坡科技研究局通訊研究院(I2R)簽署合作協(xié)議，將聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室，整合雙方在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域和無(wú)人駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合研發(fā)無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，打造下一代智能化電動(dòng)車(chē)?！　『教炜萍迹?00901）公司大股東中國(guó)航天科工三院與上汽集團(tuán)（600104）日前在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛、新材料、汽車(chē)電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展合作?！　√鞚尚畔ⅲ?00209）公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是車(chē)輛遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)及配套軟硬件的研發(fā)與銷售?！　≈泻诫姕y(cè)（300114）公司主要從事汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)和社備的研發(fā)，是國(guó)內(nèi)專業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域生產(chǎn)種類最為齊全的供應(yīng)商?！　【鶆匐娮樱?00699）公司直接持有德國(guó)普瑞控股100%股權(quán)，并將直接和通過(guò)德國(guó)普瑞控股間接持有德國(guó)普瑞100%股權(quán)。德國(guó)普瑞作為世界領(lǐng)先的汽車(chē)電子部件產(chǎn)品供應(yīng)商之一　　盛路通信（002446）該公司專注于提供車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品與服務(wù)，車(chē)載信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)“智能互聯(lián)、人機(jī)交互”的車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)功能，主要包括車(chē)載電腦(CarPC)與DA智聯(lián)系統(tǒng)?！　⒚餍畔ⅲ?02232）具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)業(yè)管理軟件和汽車(chē)電子產(chǎn)品...　　無(wú)人駕駛汽車(chē)概念股有哪些？無(wú)人駕駛汽車(chē)概念股一覽　　比亞迪（002594）與新加坡科技研究局通訊研究院(I2R)簽署合作協(xié)議，將聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室，整合雙方在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域和無(wú)人駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合研發(fā)無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，打造下一代智能化電動(dòng)車(chē)。　　航天科技（000901）公司大股東中國(guó)航天科工三院與上汽集團(tuán)（600104）日前在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛、新材料、汽車(chē)電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展合作?！　√鞚尚畔ⅲ?00209）公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是車(chē)輛遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)及配套軟硬件的研發(fā)與銷售。　　中航電測(cè)（300114）公司主要從事汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)和社備的研發(fā)，是國(guó)內(nèi)專業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域生產(chǎn)種類最為齊全的供應(yīng)商。　　均勝電子（600699）公司直接持有德國(guó)普瑞控股100%股權(quán)，并將直接和通過(guò)德國(guó)普瑞控股間接持有德國(guó)普瑞100%股權(quán)。德國(guó)普瑞作為世界領(lǐng)先的汽車(chē)電子部件產(chǎn)品供應(yīng)商之一　　盛路通信（002446）該公司專注于提供車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品與服務(wù)，車(chē)載信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)“智能互聯(lián)、人機(jī)交互”的車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)功能，主要包括車(chē)載電腦(CarPC)與DA智聯(lián)系統(tǒng)?！　⒚餍畔ⅲ?02232）具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)業(yè)管理軟件和汽車(chē)電子產(chǎn)品是公司業(yè)務(wù)的核心。　　銀江股份（300020）公司主要提供安防監(jiān)控智能化系統(tǒng)服務(wù)和GPS運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，GPS運(yùn)營(yíng)監(jiān)控主要應(yīng)用于出租車(chē)和公交車(chē)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控。

無(wú)人駕駛概念股有哪些上市公司