工程機(jī)械行業(yè)2023年發(fā)展趨勢(shì)，工程機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)

來源：整理時(shí)間：2023-06-03 10:05:50 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，工程機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)

我覺得，國內(nèi)的工程量逐年減少，以西北開發(fā)為主。本地的建筑在一兩年內(nèi)不會(huì)有什么好的景象

一般

有消耗就有生產(chǎn)

工程機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)

2，工程機(jī)械行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國建筑工程機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，在4萬億基建投資驅(qū)動(dòng)下，2010年工程機(jī)械行業(yè)的相對(duì)估值也達(dá)到了頂峰。依據(jù)新上任領(lǐng)導(dǎo)班子的風(fēng)格，未來類似4萬億的政策紅利應(yīng)該難再有。2011年甬溫鐵路事故、日本核危機(jī)、高通脹、房地產(chǎn)泡沫，2012年整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)投資環(huán)境放緩，使得工程機(jī)械行業(yè)景氣度在2012年經(jīng)歷了嚴(yán)重下滑，時(shí)間和幅度大大超過市場(chǎng)預(yù)期，整個(gè)市場(chǎng)哀鴻遍野都認(rèn)為工程機(jī)械業(yè)進(jìn)入了長久的隆冬。在我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代背景下，依賴投資獲得高速增長的行業(yè)將難以維系，包括工程機(jī)械在內(nèi)的投資驅(qū)動(dòng)行業(yè)都面臨增長曲線的拐點(diǎn)。國內(nèi)需求下滑，謀求海外發(fā)展成為不少企業(yè)的轉(zhuǎn)型思路。進(jìn)行國際收購可以利用被收購方的產(chǎn)能、渠道、技術(shù)等，今年6月28日，濰柴動(dòng)力收購世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商凱傲；7月1日，三一重工收購普茨邁斯特剩余10%股權(quán)，完成100%控股；9月10日，中聯(lián)重科完成對(duì)CIFA全資控股；10月31日，柳工機(jī)械收購位于波蘭Stalowa Wola市的ZZN傳動(dòng)件廠。雖然選擇了直接收購可以避免自己建廠全部從頭開始，但是后續(xù)資源整合的困難也不小，更需要考驗(yàn)企業(yè)的內(nèi)力?？偟膩碚f，我國工程機(jī)械企業(yè)的國際化戰(zhàn)略并不輕松，文化差異、面對(duì)的地方保護(hù)主義，還有全球領(lǐng)先品牌的直接競(jìng)爭(zhēng)都給我國工程機(jī)械企業(yè)帶來了巨大的壓力。前瞻建筑工程機(jī)械制造行業(yè)分析報(bào)告指出，工程機(jī)械行業(yè)是較為明顯的經(jīng)濟(jì)周期性行業(yè)，受外界宏觀環(huán)境影響較大。行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品系列的多元化是不少企業(yè)分散風(fēng)險(xiǎn)，解決單系列產(chǎn)品需求瓶頸和周期性波動(dòng)影響的策略。如果固守單一系列產(chǎn)品研發(fā)銷售，企業(yè)營收受環(huán)境影響起伏不斷，將影響自己企業(yè)命運(yùn)的權(quán)重過多交給宏觀環(huán)境是優(yōu)秀企業(yè)家難以接受的。今年6月18日，中聯(lián)重科董事長詹純新就透露，"中聯(lián)重科未來的發(fā)展，絕不只有工程機(jī)械這一個(gè)領(lǐng)域。""公司將進(jìn)行多元化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從重點(diǎn)發(fā)展工程機(jī)械板塊，轉(zhuǎn)型為工程機(jī)械板塊、農(nóng)業(yè)機(jī)械板塊、環(huán)衛(wèi)板塊、重卡板塊和金融板塊，五大板塊齊頭并進(jìn)。"

工程機(jī)械行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)

3，在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)局勢(shì)下工程機(jī)械行業(yè)在未來幾年的前景怎么樣搜

產(chǎn)能過剩、新型城鎮(zhèn)化、投資兼并、國際化戰(zhàn)略是過去一年工程機(jī)械行業(yè)的主題詞。我國城鎮(zhèn)化率從1993年的27.99%上升到2012年的52.27%，給工程機(jī)械行業(yè)帶來了旺盛的需求，是工程機(jī)械行業(yè)黃金10年的時(shí)代背景。雖然新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)新型城鎮(zhèn)化給予了無限厚望，但由投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)為內(nèi)需驅(qū)動(dòng)已是大勢(shì)所趨，加之我國工程機(jī)械行業(yè)的保有量也已達(dá)到了一定規(guī)模，城鎮(zhèn)化率對(duì)行業(yè)銷量的邊際貢獻(xiàn)效應(yīng)也在遞減　　前瞻網(wǎng)發(fā)布的《中國建筑工程機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，在4萬億基建投資驅(qū)動(dòng)下，2010年工程機(jī)械行業(yè)的相對(duì)估值也達(dá)到了頂峰。依據(jù)新上任領(lǐng)導(dǎo)班子的風(fēng)格，未來類似4萬億的政策紅利應(yīng)該難再有。2011年甬溫鐵路事故、日本核危機(jī)、高通脹、房地產(chǎn)泡沫，2012年整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)投資環(huán)境放緩，使得工程機(jī)械行業(yè)景氣度在2012年經(jīng)歷了嚴(yán)重下滑，時(shí)間和幅度大大超過市場(chǎng)預(yù)期，整個(gè)市場(chǎng)哀鴻遍野都認(rèn)為工程機(jī)械業(yè)進(jìn)入了長久的隆冬?！　」こ虣C(jī)械行業(yè)的下游需求跌到低谷，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，在工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)能利用率持續(xù)走低。社會(huì)保有量巨大、需求透支、經(jīng)濟(jì)和基建投資放緩、信用銷售風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重，連行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)三一重工和中聯(lián)重科的矛盾也公開化、激烈化?！　≡谖覈?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代背景下，依賴投資獲得高速增長的行業(yè)將難以維系，包括工程機(jī)械在內(nèi)的投資驅(qū)動(dòng)行業(yè)都面臨增長曲線的拐點(diǎn)。國內(nèi)需求下滑，謀求海外發(fā)展成為不少企業(yè)的轉(zhuǎn)型思路?！　闹虚L期來看，未來我國工程機(jī)械行業(yè)將由過去的"高速增長"轉(zhuǎn)變?yōu)?穩(wěn)定增長"。全民分食的時(shí)代過去了，以后的發(fā)展才是真正考驗(yàn)工程機(jī)械企業(yè)家的創(chuàng)新能力、應(yīng)變力與趨勢(shì)前瞻能力?！　】傮w來說，工程機(jī)械行業(yè)目前情形不太良好，但從長遠(yuǎn)來看，還是存在一定的增長空間?！　∠Ｍ业幕卮鹂梢詭椭侥?。

房子總是要建的，路總是要修的。當(dāng)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)不景氣的時(shí)候，國家就會(huì)加大投資，修公路鐵路，燙平了波谷，這些保證了工程機(jī)械的生存。以中聯(lián)而言，混凝土機(jī)械遇到了瓶頸，工程起重機(jī)卻依然火爆??！三一的混凝土機(jī)械影響更大，但是旋挖鉆、挖掘機(jī)銷售還不錯(cuò)，工程起重機(jī)也在崛起。未來兩年是一個(gè)低谷，但僅是增速降緩，還是會(huì)增長的，對(duì)于中聯(lián)、三一這樣有實(shí)力的企業(yè)是機(jī)遇。可以借機(jī)行業(yè)洗牌，擊垮小企業(yè)，淘汰部分企業(yè)。依然看好未來十年的國家基礎(chǔ)建設(shè)、城市化建設(shè)。但是對(duì)于二十年后則無法評(píng)估。

大家都是這個(gè)圈子里的我感覺市場(chǎng)還是很有發(fā)展的拭目以待吧

我個(gè)人觀點(diǎn)，在未來工程機(jī)械前景應(yīng)該會(huì)是很不錯(cuò)的！希望樓主別灰心，不要放棄！

產(chǎn)能過剩、新型城鎮(zhèn)化、投資兼并、國際化戰(zhàn)略是過去一年工程機(jī)械行業(yè)的主題詞。我國城鎮(zhèn)化率從1993年的27.99%上升到2012年的52.27%，給工程機(jī)械行業(yè)帶來了旺盛的需求，是工程機(jī)械行業(yè)黃金10年的時(shí)代背景。雖然新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)新型城鎮(zhèn)化給予了無限厚望，但由投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)為內(nèi)需驅(qū)動(dòng)已是大勢(shì)所趨，加之我國工程機(jī)械行業(yè)的保有量也已達(dá)到了一定規(guī)模，城鎮(zhèn)化率對(duì)行業(yè)銷量的邊際貢獻(xiàn)效應(yīng)也在遞減　　前瞻網(wǎng)發(fā)布的《中國建筑工程機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，在4萬億基建投資驅(qū)動(dòng)下，2010年工程機(jī)械行業(yè)的相對(duì)估值也達(dá)到了頂峰。依據(jù)新上任領(lǐng)導(dǎo)班子的風(fēng)格，未來類似4萬億的政策紅利應(yīng)該難再有。2011年甬溫鐵路事故、日本核危機(jī)、高通脹、房地產(chǎn)泡沫，2012年整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)投資環(huán)境放緩，使得工程機(jī)械行業(yè)景氣度在2012年經(jīng)歷了嚴(yán)重下滑，時(shí)間和幅度大大超過市場(chǎng)預(yù)期，整個(gè)市場(chǎng)哀鴻遍野都認(rèn)為工程機(jī)械業(yè)進(jìn)入了長久的隆冬?！　」こ虣C(jī)械行業(yè)的下游需求跌到低谷，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，在工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)能利用率持續(xù)走低。社會(huì)保有量巨大、需求透支、經(jīng)濟(jì)和基建投資放緩、信用銷售風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重，連行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)三一重工和中聯(lián)重科的矛盾也公開化、激烈化。　　在我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代背景下，依賴投資獲得高速增長的行業(yè)將難以維系，包括工程機(jī)械在內(nèi)的投資驅(qū)動(dòng)行業(yè)都面臨增長曲線的拐點(diǎn)。國內(nèi)需求下滑，謀求海外發(fā)展成為不少企業(yè)的轉(zhuǎn)型思路?！　闹虚L期來看，未來我國工程機(jī)械行業(yè)將由過去的"高速增長"轉(zhuǎn)變?yōu)?穩(wěn)定增長"。全民分食的時(shí)代過去了，以后的發(fā)展才是真正考驗(yàn)工程機(jī)械企業(yè)家的創(chuàng)新能力、應(yīng)變力與趨勢(shì)前瞻能力。　　總體來說，工程機(jī)械行業(yè)目前情形不太良好，但從長遠(yuǎn)來看，還是存在一定的增長空間?！　∠Ｍ业幕卮鹂梢詭椭侥?。

在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)局勢(shì)下工程機(jī)械行業(yè)在未來幾年的前景怎么樣搜