L4級別:身高-2駕駛所有操作由車輛完成駕駛?cè)笋{駛機(jī)組人員不需要集中精力，但道路和環(huán)境條件有限,L3級:條件-2駕駛大部分操作由車輛駕駛和人駕駛需要集中精力以備不時之需,L1:輔助駕駛車輛提供方向盤和加減速一個操作駕駛，人駕駛員負(fù)責(zé)其他駕駛動作,級L2:Part-2駕駛車輛提供方向盤和加減速多種操作駕駛，人駕駛成員負(fù)責(zé)其他動作駕駛。

時間回到2018年底，標(biāo)榜“我的第一輛智能汽車”，Xpeng Motors G3正式上市。此時XPILOT系統(tǒng)已經(jīng)升級到2.5版本，可以實(shí)現(xiàn)基本的主被動安全功能和自動停車。直到2019年英偉達(dá)的GTC發(fā)布會，一款代號為E28的電動轎跑再次將人們的目光聚焦在XPILOT系統(tǒng)上。此時XPILOT系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到3.0版本，具備高速公路-2駕駛和超級自動停車的能力。而這款代號為E28的神秘電動轎跑就是現(xiàn)在小鵬P7的原型。就在前兩天，Xpeng Motors的官方博客還發(fā)出了一段與自動 駕駛相關(guān)的測試視頻，是關(guān)于主動識別前方停車位的。相對于傳統(tǒng)的視覺泊車，只有在車輛通過后才能找到車位，所以P7可以利用側(cè)置攝像頭提前找到車位，這是相當(dāng)厲害的，也是有害的。

不同等級有什么區(qū)別？很簡單，L1級已經(jīng)存在好幾年了，L2級也很常見。我們處在L3的風(fēng)口浪尖，接下來重要的事情:長期適當(dāng)?shù)牟桓缮骜{駛-叫做L4，最后是L5。L1:輔助駕駛車輛提供方向盤和加減速一個操作駕駛，人駕駛員負(fù)責(zé)其他駕駛動作。級L2:Part-2駕駛車輛提供方向盤和加減速多種操作駕駛，人駕駛成員負(fù)責(zé)其他動作駕駛。L3級:條件-2 駕駛大部分操作由車輛駕駛和人駕駛需要集中精力以備不時之需。L4級別:身高-2 駕駛所有操作由車輛完成駕駛?cè)笋{駛機(jī)組人員不需要集中精力，但道路和環(huán)境條件有限。L5級:完成-2 駕駛所有操作由車輛完成駕駛?cè)笋{駛機(jī)組成員無需集中精力，對道路和環(huán)境沒有限制。

1，自動 駕駛會降低事故率和死亡率。目前，全球每年有120萬人死于車禍，去年美國死于車禍的人數(shù)增加了9%，達(dá)到3.8萬人。90%的車禍都是人為造成的，使用手機(jī)分心已經(jīng)成為近年來除酒駕之外最大的安全隱患。甚至L1/L2-2駕駛都可以大大糾正人為錯誤，降低事故率。2.自動 駕駛汽車將提高汽車的利用率，以較低的汽車保有量滿足現(xiàn)有的出行需求。目前，美國家庭平均擁有2.1輛汽車，但利用率僅為4%。其他時候，車停在家里或者目的地。L4-2駕駛實(shí)施后，多個家庭成員共乘一輛車將更加可行。第三，當(dāng)-2駕駛汽車成為社交共享，資源效率的提升更是令人刮目相看。

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