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3，武漢電子公交卡可以坐地鐵嗎

估計(jì)你說的是支付寶的電子公交卡，可以做是可以做，但不是像公交那樣一刷，沒那么方便，畢竟設(shè)備也沒更新，都是貼芯片一卡通和投地鐵幣，由于很久沒去地鐵售賣機(jī)買過地鐵幣，不知道能不能用微信或支付寶付款。望采納

手機(jī)支付寶上的武漢電子公交卡不可以坐地鐵，只能坐公交。但如果乘客使用具備NFC功能的安卓手機(jī)，可直接刷手機(jī)進(jìn)出站，先乘車后付費(fèi)。或是利用手機(jī)軟件進(jìn)行乘坐，如下載metro新時(shí)代可以可直接刷地鐵閘機(jī)口。擴(kuò)展資料電子公交卡蘊(yùn)含的技術(shù)：1、網(wǎng)絡(luò)。公交地鐵場景中最大的挑戰(zhàn)就是網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性差，例如隧道、地下用戶的手機(jī)、車載設(shè)備網(wǎng)絡(luò)信號差，而對支付速度要求要快，例如地鐵通常要求300ms（0.3秒）以內(nèi)的支付時(shí)間。2、產(chǎn)業(yè)鏈和用戶習(xí)慣方面的接受度。支付寶嘗試了手機(jī)NFC支付技術(shù)，遇到設(shè)備兼容性較差、手機(jī)普適性低、行業(yè)利益鏈復(fù)雜等諸多挑戰(zhàn)后，探索并設(shè)計(jì)了二維碼離線支付技術(shù)方案。支付寶在基于離線二維碼的技術(shù)上，進(jìn)一步設(shè)計(jì)了“電子公交卡”的方案。將傳統(tǒng)的公交卡進(jìn)行虛擬化，為公交、卡通、終端等合作伙伴“賦能”，公交公司提升了收銀效率，避免了假幣問題；卡通公司借此實(shí)現(xiàn)了信息化和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化，從以前的“認(rèn)卡不認(rèn)人”到“一卡一人”。后續(xù)，卡通公司還能進(jìn)一步挖掘這其中的數(shù)據(jù)價(jià)值。參考資料來源人民網(wǎng)-電子公交卡背后蘊(yùn)含了什么技術(shù)？

公交卡，跟地鐵卡好像不是一回事，應(yīng)該不能用吧

可以。在武漢市內(nèi)軌道交通、公交、輪渡以及貼有“武漢通”標(biāo)識的中百倉儲(chǔ)、中商平價(jià)、有線電視、機(jī)場高速、武漢天河院線、等地點(diǎn)都可以使用武漢通。持“武漢通”乘坐分段計(jì)價(jià)的公共交通工具（如軌道交通）時(shí)，只限于持卡人使用和享受優(yōu)惠，一人一卡，不允許帶人刷卡。擴(kuò)展資料領(lǐng)用了“武漢電子公交卡”后，即可成為公交會(huì)員。在這一會(huì)員系統(tǒng)里，將不定期推出商業(yè)、旅游打折等優(yōu)惠活動(dòng)。值得注意的是，如果市民手機(jī)支付寶的芝麻信用達(dá)到550分以上，還可以享受“先乘車，后付款”的服務(wù)，不用再去像使用公交卡一樣要先去充值?！拔錆h電子公交卡里沒錢也沒關(guān)系，支付寶會(huì)在一個(gè)固定的時(shí)間，將乘車費(fèi)用集中從用戶所綁定的銀行卡里面扣除?！眳⒖假Y料來源：百度百科—武漢通

除了特定的之外公交卡可以乘坐地鐵

武漢電子公交卡可以坐地鐵嗎