畢竟魅族在手機市場真的沒什么競爭力,在汽車智能領(lǐng)域,易卡通是不可替代的,汽車廠商進(jìn)入手機市場很正常,作為一家B2B公司,易卡通目前和未來的主要業(yè)務(wù)是為汽車制造商、Tier1甚至任何對汽車intelligence、和魅族感興趣的公司提供全棧技術(shù)解決方案,吉利汽車購買魅族手機。
對此我也很好奇,但易卡通科技CEO沈已經(jīng)對此做出了回應(yīng)。他表示,易卡通與魅族之間不存在業(yè)務(wù)重疊或替代。在汽車智能領(lǐng)域,易卡通是不可替代的。作為一家B2B公司,易卡通目前和未來的主要業(yè)務(wù)是為汽車制造商、Tier1甚至任何對汽車 intelligence、和魅族感興趣的公司提供全棧技術(shù)解決方案。人們之所以誤讀了兩者的關(guān)系,是因為人們通常對汽車的了解更多的是人機界面(HMI),而這正是魅族所擅長的。但車機很復(fù)雜,其背后的根本變化是整車的智能化,而這恰恰是易卡通的強項。如果你理解了這個邏輯,你會發(fā)現(xiàn)這兩家公司其實各有所長,互為補充。我們期待看到雙方的進(jìn)一步合作,為我們的消費者帶來更多令人驚嘆的產(chǎn)品。
2、吉利正式收購 魅族,車企與手機企業(yè)牽手,對市場格局有何影響?吉利汽車購買魅族手機?,F(xiàn)在兩家公司在談判,但是魅族可能會被賣掉,畢竟魅族在手機市場真的沒什么競爭力。因為吉利也想生產(chǎn)手機,當(dāng)然,做手機是為了尋找新的增長點。其實手機和汽車的聯(lián)動是一個未來的方向,也就是所謂的多設(shè)備智能家居一體化是一個未來的方向,汽車廠商進(jìn)入手機市場很正常。當(dāng)然魅族的系統(tǒng)還不錯,至少是手機市場的知名品牌,現(xiàn)在資金短缺。如果有足夠的錢,手機未來還是有成功的機會的,魅族目前無法生產(chǎn)出任何高性價比的手機。這是一個好消息,但如果魅族的系統(tǒng)還需要一輛車,這可能是一個挑戰(zhàn)。