以下是相關(guān)內(nèi)容的詳細(xì)介紹:-1跟隨系統(tǒng)組成:汽車和移動(dòng)目標(biāo)載體,自動(dòng)跟蹤可以提供運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的空間定位、姿態(tài)、結(jié)構(gòu)行為和性能,是一種多功能、高精度的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤測量手段,自動(dòng)跟蹤可以提供運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的空間定位、姿態(tài)、結(jié)構(gòu)行為和性能,是一種多功能、高精度的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤測量手段。
根據(jù)與前方車輛的距離和無線信號。以下是相關(guān)內(nèi)容的詳細(xì)介紹:-1跟隨系統(tǒng)組成:汽車和移動(dòng)目標(biāo)載體。工作原理:跟隨車載系統(tǒng)通過無線通信模塊發(fā)送搜索信號,超聲波接收器開始計(jì)時(shí)。如果移動(dòng)目標(biāo)收到無線搜索信號,它會(huì)立即發(fā)送超聲波信號。這樣iche車的三角超聲波接收器逐個(gè)接收超聲波信號,CPU根據(jù)每個(gè)超聲波模塊的接收時(shí)間計(jì)算出移動(dòng)目標(biāo)到三個(gè)超聲波接收點(diǎn)的距離,然后通過三邊測量算法就可以確定移動(dòng)目標(biāo)的位置。如果計(jì)算出的距離大于設(shè)定距離,則控制電機(jī)向目標(biāo)方向移動(dòng);如果計(jì)算出的距離小于設(shè)定距離,則控制電機(jī)停止,從而實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)跟隨的功能
自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航采用77GHz毫米波雷達(dá)探測前方車輛,可以在巡航時(shí)調(diào)整與前方車輛的距離自動(dòng),可以適用0-150 km/h的巡航速度,不僅可以按照駕駛員設(shè)定的固定速度行駛,還可以在-1跟隨前方行駛。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種智能控制系統(tǒng)。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的距離傳感器(雷達(dá))不斷掃描車輛前方的道路,輪速傳感器采集車速信號。當(dāng)本車與前車距離過小時(shí),ACC控制單元可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),使車輪適當(dāng)制動(dòng),降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,使本車與前車始終保持安全距離。
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)?,F(xiàn)代社會(huì)/123,456,789-2/的快速增加,在給人們的生活帶來便利的同時(shí),也產(chǎn)生了一系列的社會(huì)和環(huán)境問題:交通擁堵加劇,交通事故頻發(fā),交通環(huán)境惡化。為此,世界各國大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)。Vehicle 自動(dòng)跟蹤是ITS中高級輔助駕駛的重要組成部分。旨在保證后車能夠在交通環(huán)境中移動(dòng)自動(dòng) 跟隨并與前車保持合理的安全距離,既保證了安全,又提高了駕駛效率,減少了燃油浪費(fèi)。
4、 汽車的 自動(dòng) 跟隨系統(tǒng)依靠前車的什么進(jìn)行檢測?自動(dòng)跟蹤技術(shù)實(shí)際上是由大量的傳感器和控制系統(tǒng)組成的。在第一個(gè)車頭,有雷達(dá)傳感器監(jiān)測前方車距,測速儀測量對方車速,左右兩側(cè)有幾個(gè)雷達(dá)傳感器監(jiān)測車身兩側(cè)是否有車駛來。自動(dòng)跟蹤可以提供運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的空間定位、姿態(tài)、結(jié)構(gòu)行為和性能,是一種多功能、高精度的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤測量手段。自動(dòng)跟蹤由位置傳感器、信號處理系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)和跟蹤架組成。自動(dòng)視頻跟蹤算法模塊一般提供:目標(biāo)捕捉、自動(dòng)跟蹤、平臺(tái)控制、電子穩(wěn)像、圖像縮放、平移旋轉(zhuǎn)、OSD功能。自動(dòng)跟蹤是對運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的軌跡參數(shù)進(jìn)行連續(xù)跟蹤測量的系統(tǒng)。自動(dòng)被跟蹤的目標(biāo)是以一定速度和加速度運(yùn)動(dòng)的車輛、艦船、飛機(jī)、導(dǎo)彈和人造衛(wèi)星。自動(dòng)跟蹤可以提供運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的空間定位、姿態(tài)、結(jié)構(gòu)行為和性能,是一種多功能、高精度的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤測量手段。自動(dòng)跟蹤由位置傳感器、信號處理系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)和跟蹤架組成。
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