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蜂巢動(dòng)力,什么是蜂聚效應(yīng)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2024-04-19 12:06:00 編輯:智能門(mén)戶 手機(jī)版

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1,什么是蜂聚效應(yīng)

它是一個(gè)社會(huì)動(dòng)力學(xué)的名詞,用來(lái)描述在一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)里,某件事情的存在已達(dá)至一個(gè)足夠的動(dòng)量,使它能夠自我維持,并為往后的成長(zhǎng)提供動(dòng)力。 比如一家知名企業(yè)在某個(gè)地區(qū)發(fā)展壯大,會(huì)帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)配套,從而形成蜂聚效應(yīng)。又比如奧運(yùn)會(huì)這樣的大型賽事,由于其強(qiáng)有力的號(hào)召力,帶動(dòng)了各行各業(yè)的發(fā)展,也形成蜂聚效應(yīng)。

什么是蜂聚效應(yīng)

2,鎮(zhèn)江蜂巢動(dòng)力和蜂巢能源哪個(gè)好

鎮(zhèn)江蜂巢動(dòng)力好。1、長(zhǎng)壽命:蜂巢動(dòng)力電池采用了高質(zhì)量的材料和制造工藝,能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)的使用壽命。2、輕量化:蜂巢動(dòng)力電池采用了輕量化設(shè)計(jì),相較于傳統(tǒng)鉛酸電池體積更小、重量更輕,能夠有效地減輕整車(chē)重量,提高汽車(chē)的能效和性能。3、快速充電:蜂巢動(dòng)力電池采用了快速充電技術(shù),能夠在短時(shí)間內(nèi)快速充電,滿足用戶的快速充電需求。4、環(huán)保節(jié)能:蜂巢動(dòng)力電池采用了低污染的鋰離子電池技術(shù),相較于傳統(tǒng)鉛酸電池,能夠更好地保護(hù)環(huán)境和節(jié)約能源。

鎮(zhèn)江蜂巢動(dòng)力和蜂巢能源哪個(gè)好

3,電動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)利用電磁振動(dòng)原理制造高壓氣沖高壓氣沖制作蜂窩

有一些吸塵器就是用這個(gè)原理。但是大推力的,目前材料無(wú)法耐受足夠的高溫,需要冷卻。但是冷卻機(jī)構(gòu)無(wú)法附在振動(dòng)的金屬體上。二戰(zhàn)德國(guó)后來(lái)就是直接將水噴在振動(dòng)片上,解決了溫度的問(wèn)題,于是有了飛碟的設(shè)計(jì)原型。
你好!這個(gè)能量轉(zhuǎn)換可否理解為:電-磁-機(jī)械能(振動(dòng)膜片)-空氣能(高壓氣體)-機(jī)械能(活塞連桿曲軸或透平)能量的多次轉(zhuǎn)換效率能有多高??jī)H代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝。
這個(gè)能量轉(zhuǎn)換可否理解為:電-磁-機(jī)械能(振動(dòng)膜片)-空氣能(高壓氣體)-機(jī)械能(活塞連桿曲軸或透平)能量的多次轉(zhuǎn)換效率能有多高?

電動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)利用電磁振動(dòng)原理制造高壓氣沖高壓氣沖制作蜂窩

4,濰柴動(dòng)力和蜂巢哪個(gè)好

濰柴動(dòng)力和蜂巢是兩個(gè)不同的品牌,分別代表了不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)。濰柴動(dòng)力主要生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而蜂巢則是一家新能源電動(dòng)車(chē)企業(yè),主要生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)用的電池。因此,無(wú)法直接比較哪個(gè)更好,需要從不同的角度來(lái)考慮。如果從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的角度來(lái)看,濰柴動(dòng)力是國(guó)內(nèi)知名的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌之一,具有較長(zhǎng)的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)。其產(chǎn)品涵蓋了輕型、中型和重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、船舶、工程機(jī)械等領(lǐng)域。濰柴動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)具有動(dòng)力強(qiáng)、耐用性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),深受用戶的好評(píng)。如果從電動(dòng)車(chē)電池的角度來(lái)看,蜂巢是一家專(zhuān)業(yè)的電池生產(chǎn)廠家,擁有自主研發(fā)的鋰離子電池技術(shù),產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠。蜂巢的電池具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、安全性好等特點(diǎn),適用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等領(lǐng)域。因此,要選擇哪個(gè)更好,需要根據(jù)具體的使用需求和情況來(lái)考慮。如果需要柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可以選擇濰柴動(dòng)力;如果需要電動(dòng)車(chē)電池,可以選擇蜂巢。

5,豐田TNGA豐巢概念是什么意思

TNGA緣起私人訂制:局限下的汽車(chē)制造業(yè) 優(yōu)點(diǎn)是: TNGA架構(gòu)動(dòng)力性能提升15% 動(dòng)力性能提升15%:豐田將全面更新車(chē)型的動(dòng)力總成、變速箱和HYBRID系統(tǒng),未來(lái)能夠?qū)?dòng)力性能提高15%以上。 燃油效率提升20%:通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提高汽車(chē)燃油效率讓汽車(chē)...
豐田的tnga是toyota new global architecture的首字母縮寫(xiě),從文字意思來(lái)說(shuō)是豐田全新的全球架構(gòu)體系,中文名稱(chēng)為“豐巢概念”。tnga并非單純的機(jī)械制造平臺(tái),而是豐田對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)架構(gòu)和發(fā)展模式的一次重新改革,是豐田全新的造車(chē)?yán)砟詈驮燔?chē)方法。

6,蜂巢能源到底有多坑

蜂巢能源只是一個(gè)籍籍無(wú)名的三線選手,但就是這樣一家從車(chē)企內(nèi)部成長(zhǎng)起來(lái)的電池企業(yè),僅用3年時(shí)間,從國(guó)內(nèi)十名開(kāi)外挺進(jìn)全球前十。某種意義上講,蜂巢能源的跳躍式增長(zhǎng)是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的縮影。遇上新能源變革的大浪潮,蜂巢能源自然不會(huì)甘于做一匹“黑馬”,它的夢(mèng)想是成為下一個(gè)寧德時(shí)代。公司規(guī)劃到2025年全球產(chǎn)能提升至600GWh,這個(gè)目標(biāo)超過(guò)國(guó)內(nèi)所有二線電池企業(yè),直指寧德時(shí)代與比亞迪。中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2021年蜂巢能源動(dòng)力電池裝機(jī)量為3.22GWh(吉瓦時(shí)),市占率為2.1%,位列第六位。蜂巢能源第二屆電池日上,蜂巢能源宣布,2025年全球產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)提升至600GWh(吉瓦時(shí)),同時(shí)在產(chǎn)品方面推出系列短刀電池新品類(lèi),未來(lái)將推行電動(dòng)全域短刀化。同時(shí),將建設(shè)多個(gè)新工廠,力爭(zhēng)成為行業(yè)頭部企業(yè)。蜂巢能源是2018年由母公司長(zhǎng)城汽車(chē)出資成立的動(dòng)力電池企業(yè),隨后公司逐漸開(kāi)啟市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),主打高速疊片工藝、無(wú)鈷電池、固態(tài)電池、車(chē)規(guī)級(jí)AI智能制造等,目前已在日本、韓國(guó)、美國(guó)、印度、無(wú)錫、保定、上海等地建立了七大研發(fā)中心。

7,導(dǎo)致蜜蜂不采蜜的原因是什么

儲(chǔ)存過(guò)冬糧食:一年花期并不長(zhǎng),花期過(guò)后蜜蜂只能靠?jī)?chǔ)存的蜂蜜過(guò)冬。為了讓蜜蜂不停地忙碌,人類(lèi)在蜂巢采滿之前將蜜取出,蜂兒一看家里沒(méi)糧了,趕緊又出去采蜜,只要巢滿,他們就不出去了。
1外界無(wú)粉原 2蜜蜂巢里無(wú)幼蟲(chóng)3失王4蜜蜂正準(zhǔn)備飛逃僅供參考*******************************您好,答案已經(jīng)給出,請(qǐng)您瀏覽一遍有什么不懂的地方歡迎回復(fù)我!如果滿意請(qǐng)及時(shí)點(diǎn)擊【采納回答】按鈕或者客戶端的朋友在右上角評(píng)價(jià)點(diǎn)【滿意】您的采納,是我答題的動(dòng)力也同時(shí)給您帶來(lái)知識(shí)和財(cái)富值***************************************************
儲(chǔ)存過(guò)冬糧食。一年花期并不長(zhǎng),花期過(guò)后蜜蜂只能靠?jī)?chǔ)存的蜂蜜過(guò)冬。為了讓蜜蜂不停地忙碌,人類(lèi)在蜂巢采滿之前將蜜取出,蜂兒一看家里沒(méi)糧了,趕緊又出去采蜜,只要巢滿,他們就不出去了,這是本能??!

8,聯(lián)手夾擊比亞迪爆長(zhǎng)城考慮出售蜂巢能源寧德時(shí)代或接手

長(zhǎng)城汽車(chē)要出售旗下的電池公司,而接手的是寧德時(shí)代?這一消息瞬間引發(fā)熱議。9月6日,彭博社援引知情人士消息,長(zhǎng)城汽車(chē)正在考慮出售其在蜂巢能源的(Svolt Energy Technology Co.)的股份等方案,因?yàn)檫@家電池公司的首次公開(kāi)募股可能會(huì)被推遲。上述知情人士稱(chēng),長(zhǎng)城汽車(chē)已與潛在買(mǎi)家進(jìn)行了初步談判,其中包括全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商寧德時(shí)代。知情人士稱(chēng),寧德時(shí)代已對(duì)該資產(chǎn)進(jìn)行了初步盡職調(diào)查,但不確定兩家公司是否會(huì)繼續(xù)進(jìn)行交易。蜂巢能源去年申請(qǐng)?jiān)诳苿?chuàng)板上市,計(jì)劃籌集高達(dá)150億元人民幣的資金。有知情人士稱(chēng),在中國(guó)暫時(shí)放慢上市步伐之后,IPO計(jì)劃可能會(huì)被推遲。對(duì)此,蜂巢能源總經(jīng)理?xiàng)罴t新對(duì)明鏡pro表示此為“假新聞”。晚間,蜂巢能源執(zhí)行副總裁、董秘王志坤對(duì)明鏡pro回應(yīng)表示,2023年公司訂單充裕,各項(xiàng)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),將加快發(fā)展新一代短刀電池、新體系電池、超高速疊片等新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝。王志坤強(qiáng)調(diào),蜂巢能源已經(jīng)申報(bào)科創(chuàng)板IPO,正處于二輪問(wèn)詢(xún)階段。有關(guān)長(zhǎng)城汽車(chē)將出售蜂巢能源的傳言,王志坤表示均為不實(shí)報(bào)道,長(zhǎng)城汽車(chē)并非蜂巢能源股東,也不持有蜂巢能源股權(quán)。蜂巢能源成立于2018年,致力于開(kāi)發(fā)和制造汽車(chē)電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),2022年1-12月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量為294.6GWh;其中,蜂巢能源動(dòng)力電池裝車(chē)量為6.1GWh,市場(chǎng)占有率僅2.07%。今年1-7月,蜂巢能源電池裝機(jī)量2.63GWh,市場(chǎng)份額1.43%。而彭博社稱(chēng),長(zhǎng)城汽車(chē)持有蜂巢能源約39.4%的股份,擁有約76.5%的投票權(quán)。蜂巢能源的IPO招股說(shuō)明書(shū)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)未在其直接持股的股東名單之中。不過(guò),蜂巢能源的第一大股東保定瑞茂為長(zhǎng)城汽車(chē)母公司保定市長(zhǎng)城控股集團(tuán)有限公司的全資子公司。長(zhǎng)城汽車(chē)股份公司未持有蜂巢動(dòng)力股份。而從業(yè)績(jī)來(lái)看,招股說(shuō)明書(shū)顯示,蜂巢能源在2019年-2022年期間,營(yíng)收分別為9.29億元、17.36億元、44.74億元和99.70億元,營(yíng)收連年增長(zhǎng),近3年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到139.62%。不過(guò),該公司的凈利潤(rùn)來(lái)看,其2019年-2022上半年蜂巢能源分別虧損3.26億元、7.01億元、11.54億元和8.97億元。從毛利率表現(xiàn)來(lái)看,2019年-2022年蜂巢能源主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為6.64%、0.89%、3.23%和4.57%。作為對(duì)比,2020年-2022年,寧德時(shí)代主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率為26.50%、23.14%和17.42%;億緯鋰能為29.01%、21.49%、16.19%;國(guó)軒高科為24.28%、17.66%和16.79%。當(dāng)然這和蜂巢處于高速擴(kuò)張期有關(guān)。另外,財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2021年-2022年,蜂巢能源的電池包、模組和電芯價(jià)格普遍低于市場(chǎng)價(jià)格。如:2022年,三元電池包市場(chǎng)價(jià)格為1.18元/Wh,而蜂巢能源的價(jià)格為1.04元/Wh;磷酸鐵鋰電池包市場(chǎng)價(jià)格為1.03元/Wh,而蜂巢能源為0.88元/Wh;三元模組市場(chǎng)價(jià)格1.1元/Wh,蜂巢能源價(jià)格為0.74元/Wh。而分產(chǎn)品來(lái)看,蜂巢能源的主要收入來(lái)自電池包產(chǎn)品,這塊業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了其大部分收入。從2019年到2022年上半年,該產(chǎn)品貢獻(xiàn)的營(yíng)收分別是8.117億元、16.5億元、36.923億元和20.917億元,分別占比99.86%、98.74%、87.11%和60.08%。另外,模組和電芯兩大業(yè)務(wù)雖然在2020年才有營(yíng)收數(shù)據(jù),當(dāng)年占比分別是0.16%和0.08%,但到2022年上半年這兩大產(chǎn)品的營(yíng)收占比已經(jīng)達(dá)到了20.07%和18.22%。此外,儲(chǔ)能產(chǎn)品在2019年的營(yíng)收占比為0.14%,到2022年上半年該產(chǎn)品的營(yíng)收占比為1.63%。值得一提的是,蜂巢能源的模組和電芯產(chǎn)品的采購(gòu)自寧德時(shí)代。招股說(shuō)明書(shū)顯示,在2022年上半年,在蜂巢能源的供應(yīng)商中,寧德時(shí)代繼續(xù)提供模組和電芯,但是采購(gòu)額占比僅為5.42%,在供應(yīng)商中位列第四。而在2021年和2020年,相對(duì)應(yīng)的采購(gòu)額占比為10.27%和50.55%,對(duì)應(yīng)的名次為第二和第一。由此可見(jiàn),蜂巢能源大幅度降低了采購(gòu)寧德時(shí)代產(chǎn)品比例,拓展了原材料的來(lái)源。而在主要客戶中,長(zhǎng)城汽車(chē)、合眾汽車(chē)(哪吒汽車(chē))、零跑汽車(chē)、深圳安仕新能源、吉利控股是蜂巢能源前5大客戶。其中長(zhǎng)城的采購(gòu)占比超過(guò)總銷(xiāo)售的50%,在2022年上半年達(dá)到56.95%。而在外界最為看重的研發(fā)方面,在2020年-2022年,蜂巢能源的投入分別為3.80億元、7.24億元和11.45億元,研發(fā)費(fèi)用逐年較快增長(zhǎng),累計(jì)占3年?duì)I業(yè)收入總額的13.9%。今年5月,蜂巢能源發(fā)布L500儲(chǔ)能專(zhuān)用疊片電芯,該款電芯單體容量325Ah,長(zhǎng)循環(huán)壽命超12,000次。相比目前主流的280Ah儲(chǔ)能電芯,新品可實(shí)現(xiàn)PACK級(jí)降本超10%。在IPO上,蜂巢能源自創(chuàng)立之后就一直持續(xù)對(duì)外披露其有上市計(jì)劃。2022年10月,蜂巢能源向上交所提交上市申請(qǐng)。但在2023年3月31日,蜂巢能源因上市申請(qǐng)文件中財(cái)務(wù)資料已過(guò)有效期,上交所中止其發(fā)行。2023年6月30日,上交所資料顯示,蜂巢能源已更新提交相關(guān)財(cái)務(wù)資料,上交所恢復(fù)了發(fā)行上市審核。目前尚不清楚監(jiān)管機(jī)構(gòu)是否對(duì)答復(fù)感到滿意。蜂巢能源的IPO文件顯示,蜂巢能源已完成七輪私募融資,其支持者包括小米集團(tuán)支持的投資基金碧桂園創(chuàng)投、鼎暉投資基金管理公司和小鵬汽車(chē)等。一份補(bǔ)充文件顯示,2021年12月的一輪融資后,這家初創(chuàng)公司的估值約為460億元人民幣。根據(jù)蜂巢能源的招股書(shū),該公司此次上市募集資金規(guī)模達(dá)150億元,其中用于擴(kuò)產(chǎn)的金額超過(guò)110億元。公司預(yù)計(jì)2023年形成產(chǎn)能31GWh,2024年形成產(chǎn)能77GWh,2025年形成電池產(chǎn)能105GWh。截至發(fā)稿,寧德時(shí)代沒(méi)有就此事對(duì)明鏡pro作出回應(yīng)。而從目前來(lái)看,寧德時(shí)代似乎沒(méi)有收購(gòu)一家國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的需要。寧德時(shí)代在動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)鏈之外,也積極擴(kuò)展了自動(dòng)駕駛、芯片、汽車(chē)制造、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的投資版圖。但是,至今寧德時(shí)代沒(méi)有收購(gòu)、入股過(guò)任何一家動(dòng)力電池企業(yè)。從產(chǎn)能來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)剩。今年世界動(dòng)力電池大會(huì)上,一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)邱現(xiàn)東曾透露,2022年至今,50多家企業(yè)對(duì)外公布的億元以上的投資項(xiàng)目超過(guò)125個(gè),總投資預(yù)算超過(guò)1.4萬(wàn)億,產(chǎn)能規(guī)劃超過(guò)2,500GWh。這些產(chǎn)能與現(xiàn)有產(chǎn)能相加接近3,000GWh,對(duì)應(yīng)裝車(chē)量約4,000萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)難以承載如此龐大的電池產(chǎn)能。而再看寧德時(shí)代,中信證券研報(bào)顯示,根據(jù)寧德時(shí)代當(dāng)前已公告項(xiàng)目,預(yù)計(jì)其2025年寧德時(shí)代產(chǎn)能有望達(dá)到1,000GWh,成為全球首個(gè)TWh級(jí)別電池廠。在這種背景下,收購(gòu)蜂巢能源也似乎有點(diǎn)多余。不過(guò),寧德時(shí)代如果真的直接收購(gòu)蜂巢能源大部分股權(quán),這也將是電池行業(yè)的一個(gè)重大事件。在收購(gòu)蜂巢能源之后,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)也會(huì)進(jìn)一步和長(zhǎng)城綁定,這將有助于拓展其市場(chǎng)。另外,作為比亞迪在電池能源和整車(chē)上的兩大對(duì)手,本著“敵人的敵人就是朋友”的基本計(jì)算模式,寧德時(shí)代+長(zhǎng)城可以對(duì)比亞迪形成事實(shí)上的夾擊,如果這種格局形成,倒是很有意思的改變。當(dāng)然這只是我們的猜測(cè)?!颈疚膩?lái)自易車(chē)號(hào)作者明鏡Pro,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)】

9,蜂巢傳動(dòng)系統(tǒng)江蘇有限公司怎么樣

蜂巢傳動(dòng)系統(tǒng)(江蘇)有限公司是2018-08-24在江蘇省鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨(dú)資),注冊(cè)地址位于鎮(zhèn)江市揚(yáng)中經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)港興路868號(hào)。蜂巢傳動(dòng)系統(tǒng)(江蘇)有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91321182MA1X3EDH5M,企業(yè)法人唐海鋒,目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。蜂巢傳動(dòng)系統(tǒng)(江蘇)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:新能源汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)變速器、汽車(chē)零部件、分動(dòng)器、減速器研發(fā)、加工、制造、銷(xiāo)售及相關(guān)技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù);普通貨物(不含危險(xiǎn)品)道路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);自有房屋、工程機(jī)械設(shè)備租賃;潤(rùn)滑油銷(xiāo)售;機(jī)電設(shè)備檢測(cè)服務(wù);自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。蜂巢傳動(dòng)系統(tǒng)(江蘇)有限公司對(duì)外投資2家公司,具有0處分支機(jī)構(gòu)。通過(guò)百度企業(yè)信用查看蜂巢傳動(dòng)系統(tǒng)(江蘇)有限公司更多信息和資訊。

10,人體最主要的骨骼有哪些

骨骼 gǔ gé (bone,skeleton)是組成脊椎動(dòng)物內(nèi)骨骼的堅(jiān)硬器官,功能是運(yùn)動(dòng)、支持和保護(hù)身體;制造紅血球和白血球;儲(chǔ)藏礦物質(zhì)。骨骼由各種不同的形狀組成,有復(fù)雜的內(nèi)在和外在結(jié)構(gòu),使骨骼在減輕重量的同時(shí)能夠保持堅(jiān)硬。骨骼的成分之一是礦物質(zhì)化的骨骼組織,其內(nèi)部是堅(jiān)硬的蜂巢狀立體結(jié)構(gòu);其他組織還包括了骨髓、骨膜、神經(jīng)、血管和軟骨。人體的骨骼起著支撐身體的作用,是人體運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的一部分。成人有206塊骨。骨與骨之間一般用關(guān)節(jié)和韌帶連接起來(lái)。
結(jié)締組織的一種,人體一共有206塊骨骼??煞滞夤趋篮蛢?nèi)骨骼兩大類(lèi)。它為動(dòng)物體的軟組織提供保護(hù)和支持,也為肌肉提供附著的基礎(chǔ),構(gòu)成一個(gè)連接的、可以運(yùn)動(dòng)的杠桿系統(tǒng)。骨骼、關(guān)節(jié)和肌肉3個(gè)密切相關(guān)的部分構(gòu)成動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)裝置。動(dòng)物各種動(dòng)作的完成主要是由肌肉收縮作用于骨骼的結(jié)果。運(yùn)動(dòng)是以骨骼為杠桿,關(guān)節(jié)為樞紐,肌肉收縮為動(dòng)力而完成的。 骨骼的功能主要是供肌肉附著,作為動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)的杠桿;支持軀體,維持一定的體形;保護(hù)體內(nèi)柔軟的器官,如顱骨保護(hù)腦和延髓、胸廓保護(hù)心和肺等;協(xié)助維持體內(nèi)鈣、磷代謝的正常進(jìn)行;骨髓腔中的紅骨髓有制造血細(xì)胞的功能。 骨分密質(zhì)骨與松質(zhì)骨。①密質(zhì)骨由整齊排列的骨板構(gòu)成,排列在骨表面的骨板是外環(huán)骨板,排列在內(nèi)部圍繞骨髓腔排列的是內(nèi)環(huán)骨板,在內(nèi)、外骨板之間有很多呈同心圓排列的骨板,叫哈弗斯氏系統(tǒng),其中心管叫哈弗斯氏管。在管內(nèi)有血管和神經(jīng)通過(guò)。密質(zhì)骨主要構(gòu)成長(zhǎng)骨的骨干。②松質(zhì)骨呈海綿狀,又稱(chēng)海綿骨。由許多骨質(zhì)小梁形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),網(wǎng)孔內(nèi)有骨髓。這些骨質(zhì)小梁的排列與作用力的方向相適應(yīng)。松質(zhì)骨存在于長(zhǎng)骨的骺端、短骨和不規(guī)則骨的內(nèi)部。骨髓腔位于骨干中央和松質(zhì)骨的間隙。在骨外有結(jié)締組織形成的骨膜包被,內(nèi)含血管和神經(jīng)。骨膜在骨的生長(zhǎng)和骨折的修復(fù)中起著重要的作用。 由于各骨塊在機(jī)體中所起的作用不同,可分為長(zhǎng)骨、短骨、扁骨和不規(guī)則骨4種類(lèi)型:①長(zhǎng)骨,通常呈管狀,兩端粗大,主要見(jiàn)于四肢,如股骨和肱骨,起著支持和杠桿的作用。肋骨屬于弓形長(zhǎng)骨,長(zhǎng)而彎曲,沒(méi)有骨髓腔。②短骨,方形或圓形小骨,如腕骨和跗骨,骨質(zhì)堅(jiān)實(shí),起著分散壓力和改變力方向的作用。③扁骨,扁平的板狀骨,如頭蓋的各骨片,起著保護(hù)腦的作用。④不規(guī)則骨,不屬于以上類(lèi)型,形狀不規(guī)則的都屬于不規(guī)則骨,如巖狀乳突骨等。 硬骨依其發(fā)生來(lái)源的不同,可分為軟骨原骨和膜原骨兩種類(lèi)型:①軟骨原骨。從間充質(zhì)經(jīng)過(guò)軟骨階段再變成硬骨,稱(chēng)軟骨原骨或替代性骨,例如,脊柱,肋骨,四肢骨和頭骨的一部分。②膜原骨。是在間充質(zhì)的基礎(chǔ)上,不經(jīng)過(guò)軟骨階段而直接形成硬骨,稱(chēng)膜原骨或皮性硬骨,例如,頭骨頂部的額骨,頂骨,頜弓上的前頜骨、上頜骨、齒骨等。軟骨原骨和膜原骨只是根據(jù)發(fā)生來(lái)源不同而區(qū)分的,它們一經(jīng)變成硬骨,從形態(tài)或性質(zhì)上就不易分辨了。
文章TAG:蜂巢動(dòng)力什么是蜂聚效應(yīng)

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