如何計(jì)算其線圈匝數(shù)？電感與線圈匝數(shù)的關(guān)系電感與線圈匝數(shù)成正比。線圈匝數(shù)越大，電感越大；線圈匝數(shù)越小，電感越大；空心線圈電感的計(jì)算公式:l(0.01*D*N*N)/(L/D 0.44)其中:(1)線圈L的電感，單位:微亨；(2)線圈直徑d，單位:厘米；(3) 線圈匝數(shù)N，單位:圈數(shù)；(4)線圈長(zhǎng)度l，單位:厘米；根據(jù)公式，電感L與線圈匝數(shù)n成正比。

如何確定變壓器的一次和二次線圈匝數(shù)建議閱讀電力變壓器設(shè)計(jì)的相關(guān)書籍。比如陸長(zhǎng)柏主編的《干式變壓器理論與計(jì)算》就沒有使用最小匝數(shù)，主要是因?yàn)樽杩沟脑颉Ｔ褦?shù)越少，阻抗越小。為了保證一定的阻抗，不可能選擇較少的匝數(shù)。此外，損耗和經(jīng)濟(jì)性也會(huì)影響回合的選擇。比如變壓器阻抗越大，匝數(shù)越多，空載損耗越小，負(fù)載損耗越大。至于經(jīng)濟(jì)性的主要因素，變壓器的主要材料是硅鋼片和銅或鋁的價(jià)格比。比如說，如果是銅線圈，因?yàn)殂~比硅鋼片貴很多，所以要在一定范圍內(nèi)盡量使用硅鋼片，降低成本。

假設(shè)變壓器繞組電壓為U，鐵芯磁密為Bm，磁通量為φ m，鐵芯截面為S，工頻為F，繞組匝數(shù)為N..根據(jù)變壓器的公式:u≈√2 * nfφm；φmBm/S(一般Bm為1.2 ~ 1.6 tex)，變壓器繞組匝數(shù)n為:n ≈ u/(π √ 2 * f φ m)變壓器是利用電磁感應(yīng)原理改變交流電壓的裝置，其主要部件有初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯(磁芯)。

電感與線圈匝數(shù)成正比。線圈匝數(shù)越大，電感越大；線圈匝數(shù)越小，電感越大；空心線圈電感的計(jì)算公式:l(0.01*D*N*N)/(L/D 0.44)其中:(1)線圈L的電感，單位:微亨；(2)線圈直徑d，單位:厘米；(3) 線圈匝數(shù)N，單位:圈數(shù)；(4)線圈長(zhǎng)度l，單位:厘米；根據(jù)公式，電感L與線圈匝數(shù)n成正比。

除了特殊的電感線圈(色標(biāo)電感)之外，電感一般不會(huì)特別標(biāo)注在線圈上，而是標(biāo)注一個(gè)特定的名稱。電感器的電感主要取決于線圈的匝數(shù)、繞制方式、有無鐵芯以及鐵芯的材質(zhì)等。一般來說，線圈匝數(shù)越多，纏繞的線圈越密，電感越大。有磁芯線圈的電感大于無磁芯線圈的電感；磁芯的磁導(dǎo)率越大，電感越大。電感的基本單位是亨利(縮寫為Henry)，用字母h表示。

變壓器的計(jì)算公式與材料形狀無關(guān)，為U4.44fNBmS其中，f為工頻，單位為HZN 線圈匝數(shù)，單位為匝Bm，單位為特斯拉S，鐵芯截面積，單位為平方米。一般以上單位工程太大。如果磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是高斯，面積的單位是平方厘米，那么變壓器公式就變成:U4.44fNBmS*10^8.如果已知鐵芯的最大磁導(dǎo)率μ，BmμHHNI/lH為磁場(chǎng)強(qiáng)度，I為電流強(qiáng)度L為磁路長(zhǎng)度(對(duì)于環(huán)形變壓器，為其中心周長(zhǎng))，通常給出材料的相對(duì)磁導(dǎo)率μr，即材料的磁導(dǎo)率μ o與空氣的磁導(dǎo)率之比，即某種材料的磁導(dǎo)率是空氣的多少倍。

計(jì)算公式:N0.4(l/d)的次方。n轉(zhuǎn)，L絕對(duì)單位，luH10立方米，d線圈的平均直徑(厘米)。例如，纏繞一個(gè)平均直徑為0.8厘米的10.04厄的電感線圈，會(huì)產(chǎn)生N3匝數(shù)，計(jì)算數(shù)值時(shí)，匝數(shù)n略大。這樣制作的電感可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，制造方法:采用并排密繞，選擇直徑為0.5-1.5 mm的漆包線，線圈直徑根據(jù)實(shí)際要求選擇，最后橫空出世。