車道保持輔助系統(tǒng)的定義？以下是關(guān)于車道保持系統(tǒng)的介紹:車道保持輔助系統(tǒng):屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)之一。車道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)之一，可以基于車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輔助車輛保持在車道內(nèi)行駛，車道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)。

寶馬x7 車道保持輔助系統(tǒng)可以通過儀表盤中的設(shè)置關(guān)閉，直接進(jìn)入儀表的菜單設(shè)置。寶馬x7 車道保持輔助系統(tǒng)可以通過儀表盤中的設(shè)置關(guān)閉。車道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)之一。它可以基于車道偏離警告系統(tǒng)(LDWS)來控制制動(dòng)控制協(xié)調(diào)裝置。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，按下按鈕，影音系統(tǒng)顯示屏上彈出智能駕駛控制界面，觸摸車道保持輔助按鈕，開啟或關(guān)閉車道保持輔助功能。

2.如果車輛靠近檢測(cè)到的車道線，但相應(yīng)方向沒有使用轉(zhuǎn)向燈，可以慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行輔助。3.如果你越過車道線，你也可以發(fā)出車道偏離警告。如果車道保持輔助系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員在主動(dòng)側(cè)行駛，它將不會(huì)輔助或發(fā)出車道偏離警告。4.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤超越車道，保持輔助系統(tǒng)。當(dāng)車速在80180 km/h之間時(shí)，車道維護(hù)輔助系統(tǒng)使用攝像頭檢測(cè)車道線。

1。打開車道保持功能。當(dāng)車輛識(shí)別出車輛偏離道路兩側(cè)的白線時(shí)，轉(zhuǎn)向燈不開啟。該功能通過方向盤的振動(dòng)提示警告。2.在上面提到的相同條件下，如果沒有啟動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，該功能會(huì)自動(dòng)校正方向。車道保持輔助系統(tǒng)關(guān)機(jī)方法:1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，按下按鈕，觸摸“車道保持輔助”按鈕，開啟或關(guān)閉車道保持輔助功能；2、因?yàn)檐嚨辣３州o助功能是針對(duì)車輛在高速公路等道路上的良好狀況而設(shè)計(jì)的；

車道保持可根據(jù)您的實(shí)際需要開啟或關(guān)閉。以下是關(guān)于車道保持系統(tǒng)的介紹:車道保持輔助系統(tǒng):屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)之一。它可以控制基于車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)的制動(dòng)控制協(xié)調(diào)裝置，即車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)在車輛偏離其車道時(shí)不斷提醒駕駛員，并會(huì)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一起自動(dòng)糾正，使車輛不偏離車道，大大提高了駕駛的安全性和便利性。車道保持的使用方法:可以在影音系統(tǒng)顯示屏上調(diào)出智能駕駛控制界面，觸摸“車道保持輔助”按鈕，開啟或關(guān)閉車道保持輔助功能。

如果車輛接近檢測(cè)到的車道線，但沒有使用相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，它可能會(huì)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤以提供幫助。如果越過車道線，它還可以發(fā)出車道偏離警告。< br/>如果車道保持輔助系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員正在主動(dòng)轉(zhuǎn)彎，它將不會(huì)輔助或發(fā)出車道偏離警告。將方向盤轉(zhuǎn)到override 車道保持輔助系統(tǒng)。當(dāng)車輛行駛速度超過80km/h時(shí)，會(huì)打開車道保持輔助系統(tǒng)功能。

當(dāng)系統(tǒng)工作不正常時(shí)，系統(tǒng)性能可能會(huì)受到以下因素的影響:接近前方車輛。光線的突然變化，如開車通過隧道。傾斜的路面。車道線不清晰，比如道路是兩車道。如果車道線清晰可見，而車道保持輔助系統(tǒng)無法正常工作，清潔擋風(fēng)玻璃可能會(huì)有所幫助。車道保持輔助和/或車道偏離警告可由道路中的柏油標(biāo)記、陰影、裂縫、臨時(shí)或施工車道線或其他道路缺陷觸發(fā)。這是正常的系統(tǒng)操作，車輛不需要維護(hù)。

行駛里程約6.7萬km的2014款奔馳CLS260轎車跑。車輛啟動(dòng)后，如圖1所示，儀表中央的多功能顯示屏上出現(xiàn)黃色字樣，表示“車道維護(hù)支持系統(tǒng)已停止”。故障診斷:檢查車輛登記卡代碼為476( 車道保持輔助系統(tǒng))和第三代多功能方向盤。車道保持支持系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)連接圖如圖2所示。車道保持輔助系統(tǒng)的主控制單元是多功能攝像機(jī)A40/11。該系統(tǒng)檢測(cè)車道標(biāo)志是否無意中通過，并在特定條件下通過振動(dòng)方向盤向駕駛員發(fā)出觸覺警告。

方向盤振動(dòng)電機(jī)M99產(chǎn)生觸覺警告。車道維護(hù)支持系統(tǒng)綜合考慮駕駛員的操作，決定何時(shí)發(fā)出警告。駕駛員可以在儀表A1的輔助菜單中配置車道維護(hù)輔助系統(tǒng)的靈敏度。在標(biāo)準(zhǔn)和敏感度增加時(shí)會(huì)提前預(yù)警，在敏感度頻繁降低時(shí)會(huì)適度和延遲預(yù)警，但不會(huì)那么頻繁。儀表A1選擇的操作模式如果駕駛員操作駕駛員附近的開關(guān)和控制器，可能會(huì)影響駕駛員的注意力。

車道保持輔助系統(tǒng)(lanekepingassistance SYSTEMS，LKAS)，用于幫助駕駛員將車輛保持在指定車道內(nèi)，不偏離車道。目前市面上所有車型都配有車道保持輔助系統(tǒng)，其主要功能就像它的名字一樣，是幫助駕駛員將車輛保持在某個(gè)車道上。假設(shè)車輛偏離其車道，車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)不斷提醒駕駛員，并配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自動(dòng)糾正，使車輛不偏離車道，大大提高了駕駛的安全性和便利性。

Yes 車道保持輔助系統(tǒng)可以自己安裝。車道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)。它可以基于車道偏離警告系統(tǒng)(LDWS)來控制制動(dòng)控制協(xié)調(diào)裝置。車道保持輔助系統(tǒng)支持行駛中保持車道，用攝像頭識(shí)別車道標(biāo)線。如果車輛接近識(shí)別的標(biāo)志線并可能離開車道，系統(tǒng)將通過方向盤的振動(dòng)提醒駕駛員。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別出該車道兩側(cè)的標(biāo)志線，則系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)，并由組合儀表板上的綠色指示燈顯示。

它可以基于車道偏離警告系統(tǒng)LDWS來控制制動(dòng)控制協(xié)調(diào)裝置。車道保持輔助系統(tǒng)具有以下功能:1 .車道保持輔助系統(tǒng)有助于避免意外偏離車道造成的碰撞；2.如果車輛靠近檢測(cè)到的車道線，但相應(yīng)方向沒有使用轉(zhuǎn)向燈，可以慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輔助；3.如果你越過車道線，你也可以發(fā)出車道偏離警告。如果車道保持輔助系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員在主動(dòng)側(cè)行駛，則不會(huì)輔助或發(fā)出車道偏離警告；4.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤超越車道，保持輔助系統(tǒng)。

車道保持輔助(LKA)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛與車道邊線的相對(duì)位置，持續(xù)或必要時(shí)控制車輛的橫向移動(dòng)，使車輛保持在原車道，從而減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，減少交通事故的發(fā)生。車道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)之一，可以基于車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輔助車輛保持在車道內(nèi)行駛，為車輛在行駛時(shí)借助攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線，并將車輛保持在車道內(nèi)提供支持。