屬于無人駕駛的第二階段駕駛,距離完全自動化(即真正的無人駕駛駕駛)還有很長的路要走,根據(jù)沃爾沃的自動化水平,有四個無人駕駛階段:駕駛、輔助、部分自動化、高度自動化和全自動化,首先要明確一個概念,自動駕駛≠無人駕駛,如果有相關(guān)法律支持,那么奔馳已經(jīng)可以自動駕駛,1,L2級別:半自動駕駛。

首先要明確一個概念,自動駕駛≠無人駕駛。根據(jù)沃爾沃的自動化水平,有四個無人駕駛階段:駕駛、輔助、部分自動化、高度自動化和全自動化。奔馳GLS 駕駛的輔助功能主要有雷達測距(主動巡航系統(tǒng))、主動制動交通輔助功能、預(yù)碰撞行人識別器、預(yù)碰撞增強(尾部感應(yīng)、追尾感應(yīng))、主動盲點輔助系統(tǒng)、主動車道偏離輔助系統(tǒng)、限速輔助系統(tǒng)。屬于無人駕駛的第二階段駕駛,距離完全自動化(即真正的無人駕駛駕駛)還有很長的路要走。所以我們現(xiàn)在的自動駕駛系統(tǒng)是一個輔助系統(tǒng),主角還是我們駕駛會員。

是。奔馳目前在售的所有機型都沒有這個功能,奔馳官方的解釋是規(guī)定不允許。如果有相關(guān)法律支持,那么奔馳已經(jīng)可以自動駕駛。個人認為這是夸大其詞。從現(xiàn)有資料來看,奔馳確實有搭載該功能的測試車,但可以看出技術(shù)并不是很成熟。即使法規(guī)允許,批量上市還是有風險的。

是。奔馳e300l有自動駕駛功能,駕駛安全輔助系統(tǒng),可以很有幫助駕駛減少過程中的疲勞,監(jiān)控盲區(qū),糾正道路方向偏差,甚至在緊急情況下主動剎車。明顯提高駕駛長途駕駛的舒適性和安全性,緩解駕駛的疲勞。系統(tǒng)可以智能控制車速與前方車輛的距離,解放駕駛?cè)说碾p腳。
4、自動 駕駛級別l2什么意思下面給大家介紹1,L2級別:半自動 駕駛。L2自動駕駛是最近很熱的一個話題,很多10萬級的自主品牌車型都能夠達到,L2自動駕駛可實現(xiàn)車輛操作多項功能,其他少數(shù)功能需由駕駛?cè)瞬僮?。我們常見的L2自動駕駛包括全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等功能,在L2這個領(lǐng)域做的比較好的特斯拉,號稱可以做到L2.5自動駕駛。2.L1級:輔助駕駛,可以實現(xiàn)車輛加減速或轉(zhuǎn)向等少數(shù)功能的操作,其余功能需要駕駛?cè)瞬僮?。L1級自動駕駛十年前就出現(xiàn)了,比如沃爾沃、奔馳等豪華品牌的高端車型中,自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、剎車等這些功能都屬于Class L1自動駕駛的范疇。