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汽車介紹,汽車的主要構(gòu)成

來源:整理 時(shí)間:2024-08-05 13:53:12 編輯:智能門戶 手機(jī)版

1,汽車的主要構(gòu)成

不給你轉(zhuǎn)了,自己去看吧。http://baike.baidu.com/view/4033.html?wtp=tt

汽車的主要構(gòu)成

2,怎么介紹汽車

1.相關(guān)專業(yè)知識(shí)(車輛主要技術(shù)參數(shù),競品分析,分期貸款條件,保養(yǎng)維護(hù)常識(shí),保險(xiǎn)投保費(fèi)用計(jì)算)2.服務(wù)意識(shí)(千萬不要口若懸河,在充分了解客戶需求的前提下,有目的的針對(duì)需求進(jìn)行推銷,盡力留下客戶資料,維持不緊不慢的跟進(jìn)速度,盡快促單)低端車用戶注重價(jià)格,終端車用戶注重性能,高端車用戶注重品味與服務(wù)水平。祝你好運(yùn)!

怎么介紹汽車

3,汽車分為哪些種類

汽車的種類 (一)按用途分 1、載客車:專門用作人員乘坐的汽車,按其座位多少又可分為轎車和客車、旅游車等種類。 (1)轎車:除司機(jī)外乘坐2-8人的小型客車。轎車按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積(排量,L-升)大小分為:微型(1L以下)、輕型(1-1.6L)、中型(1.6-2.5L)和大型(2.5L以上)轎車。另外還可以分為普通轎車、高級(jí)轎車、旅行轎車和活頂轎車。 (2)客車:除司機(jī)外乘坐9人以上的載客車為客車??蛙囉袉螌?、雙層型式,并可按總質(zhì)量、總長度分為不同類型(如表3-1-17),另外,還可按使用目的分為旅行客車、城市客車、長途客車、游覽客車和旅游車等。其中旅游車是專門用于旅游的客車,是60 年代后發(fā)展起來的現(xiàn)代化交通工具。有的長途旅游車為住宿式,具有住宿和生活條件。鉸接式客車。 客 車 類 型 表3-1-17 類型 小型 中型 大型 鉸接式 雙層 總質(zhì)量 t <4 4-11 11-16 >18 >15 總長 m <6 6-9 9-12 >14 9-12 2、貨車:主要供運(yùn)載貨物用的汽車稱為貨車,又稱載貨汽車。 (1)普通貨車:按其載重量分為輕型(小于3.5t)、中型(大于4-8t)和重型(大于8t)貨車。 (2)特種車:為普通貨車的變型,具有特殊貨箱,并考慮到貨物裝載和運(yùn)輸上的專門需求。如有保溫箱貨車、罐式貨車等。 (3)自卸車:貨箱能自動(dòng)舉升并傾卸散裝貨物、固體貨物,如煤、砂石、礦料等。 (4)牽引車:專門用來牽引掛車、半掛車和長貨掛車的主體,一般車上不搭乘旅客,沒有裝載貨物的車廂(少數(shù)具有短貨箱)的汽車稱為牽引車。又稱載貨列車,一般可分為全掛牽引車和半掛牽引車,半掛車的載荷由自身和牽引車共同承受,全掛車的載荷全部由自身承受。 3、特種用途的汽車 包括建筑工程用汽車、市政公共事業(yè)用汽車、農(nóng)用汽車、競賽汽車等。 (二)按汽車對(duì)道路的適應(yīng)性分: 普通汽車和越野車。 (三)按汽車動(dòng)力裝置型式分: 活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車、電動(dòng)汽車、燃?xì)廨喥嚒?/section>

汽車分為哪些種類

4,汽車的構(gòu)成結(jié)構(gòu)

汽車由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身,電氣設(shè)備等四部分組成。 (一)發(fā)動(dòng)機(jī) : 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置 , 發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為 ,是一種能夠把其它形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種能的 ,通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為 ,作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力,然后通過底盤的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪使汽車行駛。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大機(jī)構(gòu)與五大系統(tǒng)等組成, 兩大機(jī)構(gòu)及作用: 1,曲柄連桿機(jī)構(gòu)、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件,在作功行程中,活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng),通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。 組成:由機(jī)體組、活塞連桿組,曲軸飛輪組,等組成。 2,配氣機(jī)構(gòu), 配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程,定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實(shí)現(xiàn)換氣過程。 組成:由氣門組、氣門傳動(dòng)組,氣門驅(qū)動(dòng)組,組成。 類型:配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)。 五大系統(tǒng): 1,冷卻系: 冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成。 2,潤滑系: 潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成。 3,點(diǎn)火系: 點(diǎn)火系由傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成。 4,起動(dòng)系: 主要由蓄電池、起動(dòng)控制,傳動(dòng)機(jī)構(gòu),起動(dòng)機(jī)(馬達(dá))等組成。 5,燃料供給系: 燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng),電子控制系統(tǒng)等組成。 (二)底盤 : 底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛、 底盤又由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系,制動(dòng)系等四部分組成。 1,傳動(dòng)系: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪,使汽車前進(jìn)或后退。 組成:由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、中間軸承、萬向節(jié)、主減速器,差速器,半軸等部分組成。 2,行駛系: 接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,通過驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力和承受汽車的總重量和地面的反力,使汽車正常行駛。 組成:由汽車的車架、車橋、車輪,懸架等組成。 3,轉(zhuǎn)向系: 是在駕駛員的操縱下改變或保持汽車行駛的方向。 組成:由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸等組成。 4,制動(dòng)系: 保證汽車行駛中能按 的要求減速或停車(駐車)。 組成:由制動(dòng)踏板,制動(dòng)總泵,助力器,分泵,制動(dòng)鼓,制動(dòng)片等組成。 (三),車身 : 車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。 (四) ,電氣設(shè)備 : 給汽車所有用電設(shè)備供電,并給蓄電池充電。 組成:由電源系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),照明信號(hào)系統(tǒng),儀表信息系統(tǒng),輔助設(shè)備系統(tǒng),安全舒適系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng),車身電控系統(tǒng)等組成。

5,汽車有幾大部分組成

汽車通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四部分組成。 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力。大多數(shù)汽車都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)(由于現(xiàn)代科技的高速發(fā)展,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)除了有內(nèi)燃機(jī)外,還有了燃料電池式發(fā)動(dòng)機(jī),蓄電池式電動(dòng)機(jī)等,我們將在以后的新技術(shù)里面介紹),它一般是由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用)、起動(dòng)系等部分組成。 底盤 底盤接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由以下幾部分組成: 傳動(dòng)系——將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪。它包括有離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等部件。 行駛系——將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車輪(包括轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動(dòng)輪)、懸架等部件。 轉(zhuǎn)向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛,由轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置組成。 制動(dòng)裝置——使汽車減速或停車,并保證駕駛員離開后汽車能可靠地停駐。每輛汽車地制動(dòng)裝備都包括若干個(gè)相互獨(dú)立地制動(dòng)系統(tǒng),每個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。 車身 車身是駕駛員工作地場所,也是裝載乘客和貨物地場所。車身應(yīng)為駕駛員提供方便地操作條件,以及為乘客提供舒適安全地環(huán)境或保證貨物完好無損。 電氣設(shè)備 電氣設(shè)備由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系、汽車照明和信號(hào)裝置組成。此外,在現(xiàn)代汽車上愈來愈多地裝用了各種電子設(shè)備:微處理機(jī)、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及各種人工智能裝置等,顯著提高了汽車的性能。 為滿足不同的使用要求,汽車的的總體構(gòu)造和布置型式都不盡相同。一般安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)總成相對(duì)位置的不同,以及驅(qū)動(dòng)方式的不同,現(xiàn)代汽車的布置型式通常有這幾種: 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)——這是比較傳統(tǒng)的布置型式,一般多用在貨車上,轎車及客車上就相對(duì)應(yīng)用得少些。 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)——這是目前轎車主流得布置方式,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、減少重量、降低地板高度、改善高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR)——這是大多數(shù)客車所采用的布置方式,其具有降低室內(nèi)噪音、利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點(diǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)——多運(yùn)用于運(yùn)動(dòng)型跑車和方程式賽車上。由于這類型的汽車需要極大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),因此其發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸也比較大,將發(fā)動(dòng)機(jī)安置在駕駛員座椅之后和后橋之前,有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。著名的寶時(shí)捷跑車便是采用這種布置型式的。 全輪驅(qū)動(dòng)(nWD)——通常是越野車所采用的方式,此種方式一般發(fā)動(dòng)機(jī)前置,在變速器后裝用分動(dòng)器以便將動(dòng)力分別輸送到全部車輪上。不過現(xiàn)在的一些豪華轎車也都采用了這種方式,如奧迪A8等。

6,都有什么車

奔馳、寶馬、大眾、保時(shí)捷、邁巴赫、法拉利、瑪薩拉蒂、紅旗、標(biāo)致、雷諾、雪鐵龍、布加迪威龍、路虎、捷豹、蓮花、賓利、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、摩根、伏克斯豪爾等等。1、奔馳:德國汽車品牌,汽車的發(fā)明者,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。2、寶馬:寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán),名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為“巴依爾”。3、大眾:大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2016年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第7位。Volks在德語中意思為“國民”,Wagen在德語中意思為“汽車”,全名的意思即“國民的汽車”,故又常簡稱為“VW”。4、保時(shí)捷:保時(shí)捷(Porsche),是德國大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌,又叫波爾舍,總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保時(shí)捷成立于斯圖加特,以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名于世界車壇。創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍(同費(fèi)迪南德·保時(shí)捷)是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。5、邁巴赫:邁巴赫一個(gè)汽車品牌。邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠。車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司(今日戴姆勒集團(tuán)前身)的首席技術(shù)總監(jiān),兩廠淵源甚深。
小車,自行車,摩托車,汽車,馬車。
主險(xiǎn):交強(qiáng)險(xiǎn) (必買, 包括車船稅) 商業(yè)險(xiǎn)(自愿):車損險(xiǎn) , 一些事故的刮碰都屬于此險(xiǎn)賠償范圍 ,也是最貴的險(xiǎn)種 。 第3者責(zé)任險(xiǎn) , 此險(xiǎn)可以說和別人買的 ,比如撞人或你撞別人的車,都屬于此險(xiǎn)理賠范圍內(nèi) (可以選擇價(jià)格 分別為10萬 , 20萬 , 30萬 ,50萬, 價(jià)格越貴 ,保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)也高幾百 ,但如果出事 賠償?shù)漠?dāng)然也越多) 全車盜搶險(xiǎn) , 看名字就清楚 ,車輛丟失賠償。 以上為價(jià)格相對(duì)貴的商業(yè)保險(xiǎn) 。 ---------------------------------------------- 不計(jì)免賠(不計(jì)免賠分多種),一般購買此險(xiǎn)比如一些特定的免賠險(xiǎn)賠付的時(shí)候會(huì)多賠付你 。 車上人員險(xiǎn) , 這些都能從名字理解 。 座位險(xiǎn) (按幾座選擇 ,可以單買也可以全買) 附加險(xiǎn): 玻璃險(xiǎn) , 顧名思義 。 車身劃痕險(xiǎn), 此險(xiǎn)在購車滿 3-4年后, 保險(xiǎn)公司不予以購買 。 自燃險(xiǎn) , 在車發(fā)生自燃 賠償 。
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