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什么是混動(dòng)汽車,什么叫混合動(dòng)力的車

來源:整理 時(shí)間:2024-09-11 23:41:35 編輯:智能門戶 手機(jī)版

1,什么叫混合動(dòng)力的車

一般所說的混合動(dòng)力汽車是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車。 混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高,而且行駛性能優(yōu)越,燃油費(fèi)用更低。

什么叫混合動(dòng)力的車

2,混合動(dòng)力汽車是什么意思其他使用問答

你好,這個(gè)混合動(dòng)力的汽車,就是這個(gè)汽車有兩種動(dòng)力可以使用,現(xiàn)在比較成熟的就是油電混合的。
你好,這個(gè)混合動(dòng)力汽車的意思就是除了常規(guī)的燃油車以外還有另外一種模式可以驅(qū)動(dòng)車輛行駛,比如電
你好,這款車目前來說的話都是兩驅(qū),動(dòng)力的方式的,有汽油的,還有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的兩種。
混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力就是有兩種驅(qū)動(dòng)方式,比如說有汽油和電機(jī)驅(qū)動(dòng)。技術(shù)方面還是不錯(cuò)的
混合動(dòng)力汽車有好幾種,有汽油電力式,柴油電力式的。就是說電能和汽油(或者柴油)一起用的,在不同路況有不同的使用方法。望采納!

混合動(dòng)力汽車是什么意思其他使用問答

3,什么是混合動(dòng)力汽車

混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electrical Vehicle, 簡(jiǎn)稱HEV) 是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來源——熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源(電池與電動(dòng)機(jī))的汽車。通過在混合動(dòng)力汽車上使用電機(jī),使得動(dòng)力系統(tǒng)可以按照整車的實(shí)際運(yùn)行工況要求靈活調(diào)控,而發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作,從而降低油耗與排放。 汽車使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式,優(yōu)點(diǎn)在于車輛啟動(dòng)停止時(shí),只靠發(fā)電機(jī)帶動(dòng),不達(dá)到一定速度,發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作,因此,便能使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在最佳工況狀態(tài),動(dòng)力性好,排放量很低,而且電能的來源都是發(fā)動(dòng)機(jī),只需加油即可。 混合動(dòng)力汽車的關(guān)鍵是混合動(dòng)力系統(tǒng),它的性能直接關(guān)系到混合動(dòng)力汽車整車性能。經(jīng)過十多年的發(fā)展,混合動(dòng)力系統(tǒng)總成已從原來發(fā)動(dòng) 機(jī)與電機(jī)離散結(jié)構(gòu)向發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)和變速箱一體化結(jié)構(gòu)發(fā)展,即集成化混合動(dòng)力總成系統(tǒng)。 混合動(dòng)力總成以動(dòng)力傳輸路線分類,可分為串聯(lián)式、 并聯(lián)式和混聯(lián)式等三種。

什么是混合動(dòng)力汽車

4,什么叫混動(dòng)車

目前大多數(shù)車輛都是單一的動(dòng)力.例如內(nèi)燃機(jī)車(也就是常見的汽油機(jī)\柴油機(jī)\天然氣).還有一些是電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).如果一個(gè)輛汽車采用了兩種或以上的動(dòng)力模式,那我們就叫它是混合動(dòng)力車.例如一個(gè)油電混合動(dòng)力車,當(dāng)汽油沒有時(shí)可以使用電力作為驅(qū)動(dòng).電能是可循環(huán)利用的能源,采用電能自然可以減少石油的消耗.
插電式混合動(dòng)力汽車(plug-in hybrid vehicle,簡(jiǎn)稱phv)是一種新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力,插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元都與電動(dòng)車無異,之所以稱其為混合動(dòng)力,是這類車上裝備有一臺(tái)為電池充電的發(fā)動(dòng)機(jī)。
混合動(dòng)力汽車 這是汽車發(fā)展的趨勢(shì) 因?yàn)槭澜缑媾R這能源緊缺 污染嚴(yán)重等問題 一般都是油電混合 即既有普通的汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 又有充電的電動(dòng)機(jī) 兩者混合使用 像豐田的普銳斯 本田的思域混合動(dòng)力 別克君越混合動(dòng)力都是代表但是這項(xiàng)技術(shù)還不是十分的成熟 有事時(shí)間和技術(shù)的發(fā)展改進(jìn)

5,混合動(dòng)力汽車究竟是什么

但在購(gòu)買混合動(dòng)力時(shí),消費(fèi)者一定要擦亮眼睛,因?yàn)殡m然都頂著“hybrid”的光環(huán),混合動(dòng)力卻有很多類型,不同類型的混合動(dòng)力車型節(jié)油效果也是有很大差別。 混合動(dòng)力汽車是指同時(shí)裝備熱動(dòng)力源(由內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源(電池與電動(dòng)機(jī))兩種動(dòng)力的汽車。兩種動(dòng)力可以按照整車的實(shí)際運(yùn)行工況要求靈活調(diào)控,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳區(qū)域內(nèi)工作,從而降低油耗與排放。 根據(jù)工信部發(fā)布的混合動(dòng)力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照混合度劃分,混合動(dòng)力可分為微混合、輕度混合以及重度混合(強(qiáng)混合)三種類型。具體來說,微混合型混動(dòng)汽車是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿υ矗姍C(jī)作為輔助動(dòng)力,具備制動(dòng)能量回收功能的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車,電機(jī)的峰值功率和總功率的比值小于10%,僅具有停車怠速停機(jī)功能的汽車也可稱為微混合型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車;輕度混合型汽車是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿υ?,電機(jī)作為輔助動(dòng)力,在車輛加速和爬坡時(shí),電機(jī)可向車輛行駛系統(tǒng)提供輔助驅(qū)動(dòng)力矩的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車,一般情況下,電機(jī)的峰值功率和總功率的比值大于10%;重度混合型汽車是以發(fā)動(dòng)機(jī)和/或電機(jī)為動(dòng)力源,一般情況下,電機(jī)的峰值功率和總功率的比值大于30%,且電機(jī)可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛正常行駛的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。 從分類來看,微混合和輕度混合的共同點(diǎn)是不可以電力為動(dòng)力單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛行駛,重度混合電動(dòng)機(jī)可單獨(dú)為車輛行駛提供動(dòng)力。比起前兩種分類,重度混合在減少二氧化碳排放量和節(jié)油方面效果更明顯。據(jù)雷克薩斯的技術(shù)專家介紹,重度混合可減少二氧化碳排放量高達(dá)30%,燃油消耗量比等效能的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省30%-40%,而輕度混合動(dòng)力在上述數(shù)據(jù)的表現(xiàn)只能達(dá)到重度混合動(dòng)力的一半甚至更低。值得一提的是,重度混合動(dòng)力車型在啟動(dòng)時(shí)或低速行駛時(shí),車輛只以電力驅(qū)動(dòng),車輛聲噪可比傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛大幅降低。

6,混合動(dòng)力汽車是什么

混合動(dòng)力汽車(Hybrid Vehicle)從廣義上說,是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。 通常所說的混合動(dòng)力汽車,一般是指油電混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV),即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。 隨著世界各國(guó)環(huán)境保護(hù)的措施越來越嚴(yán)格,混合動(dòng)力車輛由于其節(jié)能、低排放等特點(diǎn)成為汽車研究與開發(fā)的一個(gè)重點(diǎn),并已經(jīng)開始商業(yè)化。 混合動(dòng)力汽車使用的電動(dòng)力系統(tǒng)中包括高效強(qiáng)化的電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池,將來應(yīng)該還能使用氫燃料電池。
混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動(dòng)力汽車有多種形式
原理建議去找汽車之家!記住一點(diǎn),全球混動(dòng)汽車技術(shù)里除了豐田、本田、通用外其他都是垃圾?。?/section>
汽車混合動(dòng)力就是在純電動(dòng)汽車上加裝一套內(nèi)燃機(jī),其目的是減少汽車的污染,提高純電動(dòng)汽車的行駛里程?;旌蟿?dòng)力汽車有串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種結(jié)構(gòu)形式。簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是既能用電跑,又可以燒汽油跑。相關(guān)車型對(duì)比參考資料: http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html (512汽車網(wǎng),蘇州車友論壇)
這個(gè)專業(yè)層面就是有兩種或者兩種以上動(dòng)力原料組成的汽車就叫混合動(dòng)力汽車,就像以前的車是加油的,就是燃油車,有的車是加氣的,就是加氣車,現(xiàn)在流行的是充電的,就稱為充電或者新能源汽車,但這都是單動(dòng)力汽車,如果現(xiàn)在這個(gè)車可以加油也可以充電,那么官方稱呼就是混合動(dòng)力汽車。
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