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1，etc是什么的縮寫

etcetera [it5setrE] n. 附加的人, 附加物, 以及其它, 等等縮寫：“etc” adv. <拉>及其他, 等等 etc. et cetra(=and so on) 等等, 及其他

etc是什么的縮寫

2，ETC什么意思啊我out了求解

et cetera源于拉丁語① n.等等之人（或物），附加的人（或物）；加s：附加（或額外）的項(xiàng)目；零星雜物。②adv. 等等，以及其他等等（略作etc.或＆c.）但得注意，人名后不宜用

電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)

等了一語氣

ETC什么意思啊我out了求解

3，英文中etc是等等的意思嗎怎么讀

http://dict.yodao.com/search?q=etc&btnIndex=%E6%90%9C+%E7%B4%A2&ue=utf8&keyfrom=dict.index

etc=etcetera =and so on等等，其他

英文中etc是等等的意思嗎怎么讀

4，etc等等全寫是什么

etcetera

etcetera[it5setre]n.<法>及其他,等等etceteraetcet.er.aahd:[μtsμt“…r-…,sμt“r…]d.j.[6etset**,6setr*]k.k.[6wtswt+*,6swtr*]noneabbr.etc.（無詞性）縮寫etc.andotherunspecifiedthingsofthesameclass;andsoforth.等等：同類非特指的其他事物；等等n.（名詞）etceteraanumberofunspecifiedpersonsorthings.非特指的人或物中之一etceterasadditionaloddsandends;extras.etceteras附加項(xiàng)目；零星雜物latin

5，ETC是什么意思

Etc是Electronic the collection的縮寫，指電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是指車輛在通過收費(fèi)站時(shí)通過車上安裝的Etc車載系統(tǒng)與收費(fèi)站之間微波通訊，進(jìn)行車輛識(shí)別，再聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)和銀行進(jìn)行自動(dòng)扣費(fèi)的一種新型收費(fèi)模式。

您好！小寫的etc 是拉丁語et cetera的縮寫。意思是：“其他，...等等” 望您采納，謝謝您的支持！

不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是指車輛在通過收費(fèi)站時(shí)，通過車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別、信息寫入(入口)并自動(dòng)從預(yù)先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應(yīng)資金(出口)，是國(guó)際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費(fèi)系統(tǒng)。

ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式。ETC( Electronic Toll Collection ) 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。

6，etc 什么意思

etc.= et cetera 表示“等等”，通常用于列舉例子。

etc etc( electronic toll collection ) 即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無須停車，高速費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。 etc專用車道是給那些裝了etc車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式。etc 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 etc 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。 etc 是國(guó)際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國(guó)外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國(guó)以 ic 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。