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摩擦輪傳動(dòng)，什么是摩擦傳動(dòng) 工作原理是什么

來源：整理時(shí)間：2024-11-24 21:28:48 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，什么是摩擦傳動(dòng) 工作原理是什么

定義:靠機(jī)件間的摩擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng) 類型:包括帶傳動(dòng)、繩傳動(dòng)和摩擦輪傳動(dòng)等。特點(diǎn):摩擦傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,大都能適應(yīng)軸間距較大的傳動(dòng)場合,過載打滑還能起到緩沖和保護(hù)傳動(dòng)裝置的作用，但這種傳動(dòng)一般不能用于大功率的場合，也不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。

什么是摩擦傳動(dòng) 工作原理是什么

2，常見的摩擦輪傳動(dòng)有哪些

機(jī)械傳動(dòng)在機(jī)械工程中應(yīng)用非常廣泛,有多種形式,主要可分為兩類：①靠機(jī)件間的摩擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的摩擦傳動(dòng)，包括帶傳動(dòng)、繩傳動(dòng)和摩擦輪傳動(dòng)等。摩擦傳動(dòng)

很多，主要是小馬力的設(shè)備。比如：1，檢測小汽車或摩托車制動(dòng)能力的檢測機(jī)構(gòu)。2，打印機(jī)，復(fù)印機(jī)肚子里的送紙滾輪與拖輪。3，縫紉機(jī)給梭子盤線的帶橡膠圈的傳動(dòng)輪。4，小功率無極變速，有一對(duì)梯形塔倫，靠摩擦輪連接，實(shí)現(xiàn)變速控制。5，自行車、小拖拉機(jī)的附件，摩擦傳動(dòng)的小發(fā)電機(jī)。......

常見的摩擦輪傳動(dòng)有哪些

3，摩擦輪傳動(dòng)的介紹

樓主你好：摩擦輪傳動(dòng)既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便，適用于兩軸中心距較近的傳動(dòng)；2、傳動(dòng)時(shí)噪聲小，并可在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速、變向；3、過載時(shí)兩輪接觸處會(huì)產(chǎn)生打滑，因而可防止薄弱零件的損壞，起安全保護(hù)作用。缺點(diǎn)：1、不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比；2、傳動(dòng)效率低，不宜傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，主要適用于高速、小功率傳動(dòng)的場合。如果我的回答對(duì)你有用，請(qǐng)采納。

摩擦輪傳動(dòng)是指利用兩個(gè)或兩個(gè)以上互相壓緊的輪子間的摩擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。摩擦輪傳動(dòng)可分為定傳動(dòng)比傳動(dòng)和變傳動(dòng)比傳動(dòng)兩類。

摩擦輪傳動(dòng)的介紹

4，摩擦輪傳動(dòng)的類型及應(yīng)用范圍

按兩輪軸線的相對(duì)位置,摩擦輪傳動(dòng)可分為兩軸平行和兩軸相交兩類.1.兩軸平行的摩擦輪傳動(dòng)外接圓柱式摩擦輪傳動(dòng)內(nèi)接圓柱式摩擦輪傳動(dòng)2.兩軸相交的摩擦輪傳動(dòng)外接圓錐式摩擦輪傳動(dòng)內(nèi)接圓錐式摩擦輪傳動(dòng)兩軸相交的摩擦輪傳動(dòng),其摩擦輪多為圓錐形,并有外接圓錐式和內(nèi)接圓錐式兩種.此外也有圓柱圓盤式結(jié)構(gòu),如滾子平盤式無級(jí)變速機(jī)構(gòu). 應(yīng)用場合直接接觸的摩擦輪傳動(dòng)原理被應(yīng)用于摩擦壓力機(jī),摩擦離合器,制動(dòng)器,機(jī)械無級(jí)變速器以及儀器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等場合.

v帶在拉力作用下兩個(gè)接觸面與帶輪之間始終保持緊密貼合，平帶不能保證整個(gè)面與帶輪接觸而且因存在跳動(dòng)減少了接觸面積所以同等理論接觸面積情況下，v帶比平帶傳動(dòng)力大。

5，摩擦輪傳動(dòng)和v帶傳動(dòng)有哪些異同點(diǎn)

中文名稱：摩擦輪傳動(dòng)英文名稱：friction wheel drive定義：利用兩輪直接接觸并壓緊而產(chǎn)生摩擦力來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的機(jī)械傳e68a84e8a2ade799bee5baa6e997aee7ad9431333337383932動(dòng)。應(yīng)用學(xué)科：機(jī)械工程（一級(jí)學(xué)科）；傳動(dòng)（二級(jí)學(xué)科）；其他機(jī)械傳動(dòng)（二級(jí)學(xué)科）利用兩個(gè)或兩個(gè)以上互相壓緊的輪子間的摩擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。摩擦輪傳動(dòng)可分為定傳動(dòng)比傳動(dòng)和變傳動(dòng)比傳動(dòng)兩類。傳動(dòng)比基本固定的定傳動(dòng)比摩擦輪傳動(dòng) 摩擦輪傳動(dòng)，又分為圓柱平摩擦輪傳動(dòng)、圓柱槽摩擦輪傳動(dòng)和圓錐摩擦輪傳動(dòng) 3種型式（圖1）。前兩種型式用于兩平行軸之間的傳動(dòng)，后一種型式用于兩交叉軸之間的傳動(dòng)。工作時(shí)，摩擦輪之間必須有足夠的壓緊力，以免產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，損壞摩擦輪，影響正常傳動(dòng)。在相同徑向壓力的條件下，槽摩擦輪傳動(dòng)可以產(chǎn)生較大的摩擦力,比平摩擦輪具有較高的傳動(dòng)能力,但槽輪易于磨損。變傳動(dòng)比摩擦輪傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，并具有較大的調(diào)速幅度。機(jī)械無級(jí)變速器（圖2）多采用這種傳動(dòng)。在圖2中,主動(dòng)輪按箭頭方向移動(dòng)時(shí)，從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速便連續(xù)地變化，當(dāng)主動(dòng)輪移過從動(dòng)輪軸線時(shí)從動(dòng)輪就反向回轉(zhuǎn)。摩擦輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比調(diào)節(jié)方便、過載時(shí)尚能產(chǎn)生打滑而避免損壞裝置，但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確、效率低、磨損大，而且通常軸上受力大，所以主要用于傳遞動(dòng)力不大或需要無級(jí)調(diào)速的情況。

6，摩擦輪傳動(dòng)與V帶傳動(dòng)的異同點(diǎn)

1.共同點(diǎn)都屬于摩擦傳動(dòng)，靠部件間的摩擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)；2.不同點(diǎn)輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)新穎緊湊，帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單粗礦。

中文名稱：摩擦輪傳動(dòng)英文名稱：friction wheel drive定義：利用兩輪直接接觸并壓緊而產(chǎn)生摩擦力來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的機(jī)械傳動(dòng)。應(yīng)用學(xué)科：機(jī)械工程（一級(jí)學(xué)科）；傳動(dòng)（二級(jí)學(xué)科）；其他機(jī)械傳動(dòng)（二級(jí)學(xué)科）利用兩個(gè)或兩個(gè)以上互相壓緊的輪子間的摩擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。摩擦輪傳動(dòng)可分為定傳動(dòng)比傳動(dòng)和變傳動(dòng)比傳動(dòng)兩類。傳動(dòng)比基本固定的定傳動(dòng)比摩擦輪傳動(dòng) 摩擦輪傳動(dòng)，又分為圓柱平摩擦輪傳動(dòng)、圓柱槽摩擦輪傳動(dòng)和圓錐摩擦輪傳動(dòng) 3種型式（圖1）。前兩種型式用于兩平行軸之間的傳動(dòng)，后一種型式用于兩交叉軸之間的傳動(dòng)。工作時(shí)，摩擦輪之間必須有足夠的壓緊力，以免產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，損壞摩擦輪，影響正常傳動(dòng)。在相同徑向壓力的條件下，槽摩擦輪傳動(dòng)可以產(chǎn)生較大的摩擦力,比平摩擦輪具有較高的傳動(dòng)能力,但槽輪易于磨損。變傳動(dòng)比摩擦輪傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，并具有較大的調(diào)速幅度。機(jī)械無級(jí)變速器（圖2）多采用這種傳動(dòng)。在圖2中,主動(dòng)輪按箭頭方向移動(dòng)時(shí)，從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速便連續(xù)地變化，當(dāng)主動(dòng)輪移過從動(dòng)輪軸線時(shí)從動(dòng)輪就反向回轉(zhuǎn)。摩擦輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比調(diào)節(jié)方便、過載時(shí)尚能產(chǎn)生打滑而避免損壞裝置，但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確、效率低、磨損大，而且通常軸上受力大，所以主要用于傳遞動(dòng)力不大或需要無級(jí)調(diào)速的情況。

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