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雙翼飛機(jī),中國(guó)首架雙翼飛機(jī)叫甚么

來源:整理 時(shí)間:2024-09-22 20:59:58 編輯:智能門戶 手機(jī)版

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1,中國(guó)首架雙翼飛機(jī)叫甚么

是馮如1號(hào)。

中國(guó)首架雙翼飛機(jī)叫甚么

2,雙翼飛機(jī)的機(jī)翼要隔多遠(yuǎn)好

雙機(jī)翼間隔距離的意義,是為了使得流經(jīng)機(jī)翼上下表面的氣流,相互不產(chǎn)生干擾,一般距離要大于機(jī)翼的翼型的弦長(zhǎng)。
我認(rèn)為,飛機(jī)的設(shè)計(jì)與研發(fā),關(guān)于飛機(jī)各部分的比例關(guān)系是不存在的,因?yàn)轱w機(jī)的設(shè)計(jì)不一定就只有一個(gè)類型,這關(guān)鍵在于氣動(dòng)部局的影響。不過,機(jī)翼傾斜角度是有一定限制的,機(jī)翼前緣上仰不得超過20度,否則升力會(huì)消失。關(guān)于其他問題,我閱歷有限,因此很抱歉!

雙翼飛機(jī)的機(jī)翼要隔多遠(yuǎn)好

3,為什么飛機(jī)的機(jī)翼最初都是雙翼

升力和翼面積正相關(guān),和速度正相關(guān)早期飛機(jī)動(dòng)力不足,所以速度不足,只好增大翼面積了.而直接增大翼面積對(duì)早期的工藝來說也是挑戰(zhàn),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠.那么雙翼甚至3翼就是最好的選擇了,既增加了翼面積,同時(shí)雙翼之間互相加固增加了整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
雙翼的升力大于單翼現(xiàn)在飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)比過去的發(fā)動(dòng)機(jī)能力強(qiáng)多了,所以用單翼
雙翼飛機(jī)為什么要做成兩層翅膀?這是偶兒子問偶的。偶和他爹都被問住了,我們從來沒想過這個(gè)問題,是因?yàn)榭梢燥w得更快更高么?我向顯然不是,是可以飛的更低更穩(wěn)么?我們不太確定,不敢跟兒子亂說。希望各位大蝦不吝賜教!小女子在這里謝謝了!

為什么飛機(jī)的機(jī)翼最初都是雙翼

4,雙翼機(jī)有什么特點(diǎn)

雙翼機(jī)是一種擁有雙層機(jī)翼的老式軍用飛機(jī)。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作容易,機(jī)動(dòng)性好。不足的是,攻擊力不強(qiáng),飛行速度較慢,僅約500千米/時(shí),而且飛行高度又很低,升高限度不到3000米,同時(shí)對(duì)氣候等外界條件要求較高。由于載重量不大,它只能配備機(jī)槍和攜帶少量的炸彈。在當(dāng)時(shí)主要被用來消滅對(duì)方的地面火力點(diǎn)、摧毀工事和破壞建筑物等。它的上下兩層機(jī)翼,靠支柱和鋼絲繩斜拉連為整體。與現(xiàn)代飛機(jī)不同的是,它的發(fā)動(dòng)機(jī)通常裝在機(jī)頭上,飛行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲震耳欲聾。第一次世界大戰(zhàn)期間,雙翼機(jī)曾經(jīng)被各國(guó)軍隊(duì)視為取得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的有效武器。從20世紀(jì)30年代起,它在軍隊(duì)的地位逐步被單翼機(jī)取代。今天,我們?cè)诳罩兴姷降碾p翼機(jī),大都是民用的運(yùn)輸機(jī)或噴灑農(nóng)藥的專用機(jī)等。

5,俠盜飛車圣安地里斯雙翼飛機(jī)怎么弄

雙翼飛機(jī)有兩種。 一種是農(nóng)用的播灑農(nóng)藥的 【框起來的位置】 另一種是雜技飛機(jī),需要完成【學(xué)會(huì)飛行】這個(gè)任務(wù)。然后就會(huì)在沙漠機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪出現(xiàn)。 以上is the all~
輸入秘籍JUMPJET = 獲得一架九頭蛇戰(zhàn)機(jī)(這是我的SAMP聯(lián)機(jī)截圖)
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罪惡都市可以調(diào)出戰(zhàn)斗機(jī) 1、在游戲目錄下打開data文件夾,把里面的default.ide文件設(shè)成非只讀的。 2、用記事本打開default.ide。 3找到155,hunter,hunter,car,HUNTER,HUNTER,null,這行把155,修改成162 4找到162,rhino,rhino,car,RHINO,RHINO,null,,這行把162修改成155 在游戲時(shí)輸入“panzer”即可,已試過,絕對(duì)可以發(fā)射導(dǎo)彈。

6,雙翼飛機(jī)為什么要做成兩層翅膀

呵呵,轉(zhuǎn)抄過來的,給你看看,祝小寶寶快樂成長(zhǎng)!:)為什么飛機(jī)的發(fā)展從雙翼變成了單翼? 如果打開一本世界的航空年鑒,你會(huì)發(fā)現(xiàn),飛機(jī)的外形在六七十年里,發(fā)生了重大的變化。比如機(jī)翼的數(shù)目,早期的飛機(jī),不但有雙翼的,而且還有三翼的。這些機(jī)翼一個(gè)迭著一個(gè),中間用許多支柱連接,就象一個(gè)書架?,F(xiàn)在為什么都發(fā)展成單翼呢? 但是,從上世紀(jì)三十年代以后,雙翼機(jī)又很少了,幾乎都是單翼飛機(jī)在天空中飛來飛去。這是為什么呢?因?yàn)轱w機(jī)的機(jī)翼,是用來產(chǎn)生升力的。飛機(jī)在空中,不會(huì)象一塊石頭那樣掉下來,全靠機(jī)翼的升力來平衡它的重量。如果一架飛機(jī)連同它所裝的旅客、貨物和燃油,總共重50噸;那么,當(dāng)它在空中平飛的時(shí)候,它的機(jī)翼和尾翼要產(chǎn)生50噸的升力,才能維持平衡,使飛機(jī)不掉下來。機(jī)翼能不能產(chǎn)生足夠的升力呢?這就要看飛機(jī)的飛行速度和機(jī)翼的平面面積。飛行速度越大、機(jī)翼面積越大,所產(chǎn)生的升力就越大。這個(gè)現(xiàn)象,你在放風(fēng)箏時(shí)可以體會(huì)到:放兩個(gè)同樣的風(fēng)箏時(shí),哪一個(gè)風(fēng)箏的面積大,拉著線跑得快,誰(shuí)的風(fēng)箏就升得快,飛得高。早期的飛機(jī),由于沒有好的發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)材料也很粗糙,因此飛機(jī)的飛行速度不快。速度不快,而又要克服一定的重量,就只有盡量加大機(jī)翼的面積來取得足夠的升力。一個(gè)機(jī)翼不夠用兩個(gè),兩個(gè)還不夠就用三個(gè)。這樣,雙翼機(jī)、三翼機(jī)就產(chǎn)生了。不過三翼機(jī)的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,效果也并不比雙翼機(jī)好多少,后來實(shí)際上沒有用,所以早期的飛機(jī)差不多都是雙翼機(jī)。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的逐步改進(jìn),航空結(jié)構(gòu)材料的改良,隨著飛機(jī)速度有了很大提高,因此不需要很大的機(jī)翼面積就能產(chǎn)生足夠的升力,所以現(xiàn)代的飛機(jī)差不多都已經(jīng)改成了單翼機(jī)。
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