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actran，做汽車方面的聲學(xué)仿真用哪個(gè)比較靠譜呢VirtualLab還是ACTRAN

來源：整理 時(shí)間：2025-01-11 23:59:46 編輯：智能門戶 手機(jī)版

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1，做汽車方面的聲學(xué)仿真用哪個(gè)比較靠譜呢VirtualLab還是ACTRAN

有一本專門講汽車聲學(xué)的書。應(yīng)該是用ACTRAN。
同問。。。

做汽車方面的聲學(xué)仿真用哪個(gè)比較靠譜呢VirtualLab還是ACTRAN

2，如何把cad模型導(dǎo)入actran

在三維cad建好模型后保存dwg文件并退出cad，在workbench中直接導(dǎo)出該dwg文件
不用轉(zhuǎn)換格式的,proe文件可以直接導(dǎo)入workbench

如何把cad模型導(dǎo)入actran

3，actran 下載地址誰有能給來一發(fā)嗎

鏈接: http://pan.baidu.com/s/1c0tQmsw 密碼: fd34
http://www.onlinedown.net/soft/34520.htm

actran 下載地址誰有能給來一發(fā)嗎

4，ACTRAN軟件中聲學(xué)網(wǎng)格和CFD網(wǎng)格的區(qū)別

不同的網(wǎng)格劃分情況有時(shí)候會(huì)帶來不同的設(shè)置，比如CFD網(wǎng)格允許你進(jìn)行流體表面的邊界層網(wǎng)格劃分（用于粘滯力分析），而聲學(xué)網(wǎng)格就沒有這個(gè)選項(xiàng)。聲學(xué)網(wǎng)格一般比較規(guī)整，要求比CFD網(wǎng)格高的多，否則由于能量的耗散，影響計(jì)算精度。

5，Actran軟件在計(jì)算聲學(xué)領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)

點(diǎn)擊下載 ActranActran15.0功能特色一、完整性ACTRAN除了包含其它計(jì)算聲學(xué)軟件的全部特征之外還包含了許多獨(dú)有的技術(shù)特征，例如:●聲波在非均質(zhì)運(yùn)動(dòng)流體中的傳播●物理坐標(biāo)與模態(tài)坐標(biāo)求解技術(shù)相結(jié)合，增大了ACTRAN的解題規(guī)?！駜?nèi)含對(duì)有回響和無回響空間的模擬●聲音通過復(fù)合材料/夾層結(jié)構(gòu)的傳輸和吸收●面向工程的激勵(lì)和邊界條件，包括：聲襯邊界條件、擴(kuò)散聲場激勵(lì)、湍流邊界層激勵(lì)、落雨激勵(lì)和隨機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)激勵(lì)二、與其它有限元軟件的內(nèi)在一致性ACTRAN基于一個(gè)眾所周知、經(jīng)過充分驗(yàn)證的數(shù)值技術(shù)——有限元方法。ACTRAN因而與其它有限元程序保持了內(nèi)在的一致性，容易與其它主要的CAE工具連接、結(jié)合以及比較三、計(jì)算性能ACTRAN中含有很多特色解算器，典型的如ACTRAN中的快速計(jì)算頻率響應(yīng)函數(shù)的Krylov解算器，不僅革命性的大幅提高了解算效率，而且還帶來以下優(yōu)點(diǎn):●計(jì)算頻率響應(yīng)函數(shù)的速度比傳統(tǒng)有限程序至少快一個(gè)數(shù)量級(jí)●接近于線性的并行加速比●既可用于無阻尼系統(tǒng)，也可用于阻尼系統(tǒng)
不同的網(wǎng)格劃分情況有時(shí)候會(huì)帶來不同的設(shè)置，比如cfd網(wǎng)格允許你進(jìn)行流體表面的邊界層網(wǎng)格劃分（用于粘滯力分析），而聲學(xué)網(wǎng)格就沒有這個(gè)選項(xiàng)。聲學(xué)網(wǎng)格一般比較規(guī)整，要求比cfd網(wǎng)格高的多，否則由于能量的耗散，影響計(jì)算精度。

6，工程上例如風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口等噪音的分析以及消音器的設(shè)計(jì)是用

Sysnoise 和 Actran 都是用來分析噪聲的軟件，Sysnoise和Actran的創(chuàng)始人是同一個(gè)。Jean-Pierre 和 Jean-Louis認(rèn)識(shí)到有限元技術(shù)和無限元技術(shù)在計(jì)算聲學(xué)領(lǐng)域具有廣闊的前景，因此FFT公司在成立之初就專注于基于有限元和無限元技術(shù)的計(jì)算聲學(xué)軟件ACTRAN的開發(fā)，今天當(dāng)更多的計(jì)算聲學(xué)軟件供應(yīng)商也認(rèn)識(shí)到有限元和無限元技術(shù)在計(jì)算聲學(xué)中的領(lǐng)先地位時(shí)，F(xiàn)FT公司已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域辛勤耕耘了十年，這一切使FFT成為計(jì)算聲學(xué)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者.所以ACTRAN必將成為噪聲分析軟件的主流！ACTRAN是當(dāng)今市場上最完善的聲學(xué)模擬軟件。基于有限元和無限元方法的通用技術(shù)，ACTRAN提供了豐富的單元庫、材料庫、邊界條件、求解配置和求解器。ACTRAN被最挑剔的工程師、研究人員和教師用來求解具有挑戰(zhàn)性的振動(dòng)聲學(xué)和流動(dòng)聲學(xué)問題。 　　作為計(jì)算聲學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者，ACTRAN的先進(jìn)性主要體現(xiàn)在以下了四個(gè)方面： 　　完整性 　　ACTRAN除了包含其它計(jì)算聲學(xué)軟件的全部特征之外還包含了許多獨(dú)有的技術(shù)特征，例如： 　　● 聲波在非均質(zhì)運(yùn)動(dòng)流體中的傳播 　　● 物理座標(biāo)與模態(tài)座標(biāo)求解技術(shù)相結(jié)合，增大了ACTRAN的解題規(guī)模 　　● 內(nèi)含對(duì)有回響和無回響空間的模擬 　　● 聲音通過復(fù)合材料/夾層結(jié)構(gòu)的傳輸和吸收 　　● 面向工程的激勵(lì)和邊界條件，包括：聲襯邊界條件、擴(kuò)散聲場激勵(lì)、湍流邊界層激勵(lì)、落雨激勵(lì)和隨機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)激勵(lì) 　　與其它有限元軟件的內(nèi)在一致性 　　ACTRAN基于一個(gè)眾所周知、經(jīng)過充分驗(yàn)證的數(shù)值技術(shù)——有限元方法。ACTRAN因而與其它有限元程序保持了內(nèi)在的一致性，容易與其它主要的CAE工具連接、結(jié)合以及比較。 　　計(jì)算性能 　　ACTRAN中含有很多特色解算器，典型的如ACTRAN中的快速計(jì)算頻率響應(yīng)函數(shù)的Krylov解算器，不僅革命性的大幅提高了解算效率，而且還帶來以下優(yōu)點(diǎn)： 　　● 計(jì)算頻率響應(yīng)函數(shù)的速度比傳統(tǒng)有限程序至少快一個(gè)數(shù)量級(jí)。 　　● 接近于線性的并行加速比。 　　● 既可用于無阻尼系統(tǒng)，也可用于阻尼系統(tǒng)。 　　集成 　　● ACTRAN具有NASTRAN、ABAQUS、ANSYS結(jié)構(gòu)分析程序的無縫接口。 　　● ACTRAN具有Fluent、Star_CD、Star_CCM、Powerflow、Ensight等CFD程序的直接接口，以及通用的HDF格式接口，用于提取聲源和加入非均質(zhì)流體效應(yīng)。 　　● 與主流的有限元前后處理工具直接無縫集成，包括I-DEAS Master Series、MSC.Patran及Hypermesh。用戶可以使用這些工具的標(biāo)準(zhǔn)功能以及具有同樣風(fēng)格的ACTRAN對(duì)話框和圖標(biāo)菜單。 ACTRAN 模塊： ACTRAN Acoustics 是所有ACTRAN軟件系列的基礎(chǔ)，它可以高效率地模擬聲音輻射問題以及聲音在管道和空腔中的傳播。典型應(yīng)用包括變速箱輻射噪聲、汽車進(jìn)氣和排氣噪聲、水下聲傳播，以及飛機(jī)、汽車、建筑物的空調(diào)系統(tǒng)噪聲。 ACTRAN VibroAcoustics 是完整的振動(dòng)聲學(xué)模擬軟件。它提供豐富的單元庫、材料庫以及各種面向工程實(shí)際的邊界條件，可以模擬振動(dòng)噪聲、聲振耦合、聲疲勞等復(fù)雜問題，與ACTRAN AeroAcoustics相結(jié)合，可以耦合求解當(dāng)今最具挑戰(zhàn)性的振動(dòng)和流動(dòng)噪聲耦合問題。 ACTRAN for NASTRAN 是包含ACTRAN和NASTRAN所有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的高級(jí)振動(dòng)聲學(xué)模擬軟件。用來模擬汽車、飛機(jī)、航天飛行器的艙室裝飾優(yōu)化及其它所有的聲振耦合問題。 　　ACTRAN TM ACTRAN TM 是分析旋轉(zhuǎn)機(jī)械噪聲輻射、優(yōu)化聲襯等聲學(xué)處理部件的專業(yè)軟件。典型應(yīng)用包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、管道冷卻系統(tǒng)和直升機(jī)渦輪噪聲模擬等。 　　ACTRAN DGM 利用非連續(xù)有限元求解線性歐拉方程。用于模擬在復(fù)雜流動(dòng)條件下的噪聲傳播。典型應(yīng)用包括渦輪排氣噪聲、大型渦輪進(jìn)氣噪聲等。 　　ACTRAN AeroAcoustics 專業(yè)的湍流噪聲模擬工具。即可以求解外聲場（機(jī)翼噪聲、后視鏡噪聲、起落架噪聲），也可以求解內(nèi)部聲場（HVAC內(nèi)部噪聲、管道內(nèi)流動(dòng)噪聲） ACTRAN VI 是ACTRAN家族所有產(chǎn)品前后處理工具。 ACTRAN系列軟件已經(jīng)被廣泛應(yīng)用航空航天、汽車、鐵路機(jī)車、船舶、兵器、工業(yè)機(jī)械、家用電器等行業(yè)，成為主流的噪聲模擬軟件。 Actran軟件在歐洲得到廣泛應(yīng)用。空客公司與Actran常年合作。
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文章TAG：汽車方面面的聲學(xué)actran

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