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1，daNm是什么單位
2，力矩的國際單位是
3，求一封蓋扭矩單位lbfinch
4，馬力和扭矩代表什么

1，daNm是什么單位

是扭矩的單位一般扭矩的公制單位是Nm（牛.米）而daNm約等于10Nm

daNm是什么單位

2，力矩的國際單位是

牛頓-米扭矩在物理學(xué)中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘積，國際單位是牛米N*m。額定扭矩就是在規(guī)定情況下，扭矩的大小。

溫度的國際單位開爾文，符號k，起點為-273.15攝氏度，每兩度開氏溫度之間的間隔與攝氏溫度相同。老師還說，我國的攝氏度也是國際單位之一哦！

力矩的國際單位是

3，求一封蓋扭矩單位lbfinch

lb 磅的單位inch是英寸但是注意lb這個單位既可以是質(zhì)量又可以是力所以分為lb-mass 和 lb-force扭矩=F X r所以單位是力X距離所以lbf.inch讀作磅英寸（lb-force*inch)你想換算的話1lbf = 4.44822162 Newton1inch = 2.54cm = 0.0254 meter這個單位就英國和美國用，既麻煩又土鱉

求一封蓋扭矩單位lbfinch

4，馬力和扭矩代表什么

汽車扭矩的定義：活塞在汽缸里的往復(fù)運動，往復(fù)一次做一定的功，扭矩的單位是牛頓/米（N·m）或公斤/米（Kg·m）。每個單位距離所做的功就是扭矩。簡單來說就是發(fā)動機從曲軸端輸出來的力矩。在汽車發(fā)動機功率不變的條件下，它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，轉(zhuǎn)速越低扭矩就越大，扭矩，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。汽車扭矩和功率一樣，是反應(yīng)汽車發(fā)動機的重要參數(shù)之一，扭矩越大，發(fā)動機輸出的“力”就越大，車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步加速度和加速性能也就越好。汽車馬力：指單位時間內(nèi)汽車所能做的功。馬力是功率的一種單位，功率的國際單位是瓦特。1馬力等于每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功，單位是PS。馬力越大則汽車在平坦路面上直線加速就越快，馬力是功率單位，都是衡量汽車最高速度的物理量。

馬力是功率的一種單位。功率表示做功快慢的大小。扭距是代表著車輪旋轉(zhuǎn)的力量大小。兩個單位不相同。但是都能用來形容汽車的性能。

通常大家都只知道汽車的發(fā)動機功率和發(fā)動機排量。對于更細致的馬力和扭矩，卻不是很清楚了。只要不是對汽車有深刻的研究的人，對于這兩個參數(shù)甚至都還很迷糊，那么汽車的馬力和扭矩到底是什么意思呢？

馬力就是指機器的功率了，扭矩指的是輪胎轉(zhuǎn)動時的什么力吧，這個我也是猜的

馬力和功率都代表車子的做功大小，馬力或功率越大，車子越有“勁”，國外和香港喜歡用馬力來表達車子的功率大小，國內(nèi)習(xí)慣用功率本身來表達，馬力的單位是匹，功率的單位是千瓦，1匹馬力等于0.7瓦功率。馬力越大，最高速度就大；扭力大，瞬間加速的力道就大，簡單來說，起步或突然加速時會比較快。舉個簡單的例子來說，一般商用車輛的扭力輸出值都相當大，所以這些車子在低轉(zhuǎn)速（大約2500rpm到4000rpm）區(qū)域內(nèi)，瞬間加速力道都很強。但是弱點是馬力輸出比較小。因此，我們看到一些貨車在紅燈起步時，可能不遜于汽車，但是在高速公里上，即使不限制時速，它們也很難上到120公里的時速。再舉個汽車的例子。一輛1.6公升馬力為115匹的civic和一輛2.0公升，馬力同樣為115匹的golf比較。兩輛車的最高極速應(yīng)該相去不遠，不過，golf的最大扭力是16.9kgm/3200rpm，而civic的最高扭力是14.6kgm/5500rpm。在低轉(zhuǎn)速區(qū)域時，golf的表現(xiàn)會比civic優(yōu)異，時速從0到100公里的加速，golf肯定也占了優(yōu)勢。但當時速超過100公里后，兩輛車的表現(xiàn)，就得看誰的齒輪比配搭得比較得宜了