本文收集了國內(nèi)外資料，對美國、歐盟和國際標準組織的-3駕駛標準進行了評述,未來還會輸出更多智能領域的內(nèi)容駕駛,將廣泛應用于全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)-3駕駛技術與產(chǎn)品、測試和管理，用于智慧出行、區(qū)域連接和道路交通,作為自動駕駛system測試scene的重要基礎標準，滿足了行業(yè)在開展相關工作時用標準化語言描述-3駕駛-2/場景的需求。

時間不多了，大事在進行。隨著周末的到來，E-week會議也如期而至。本周，除了“恒大成立新能源汽車公司”、“特斯拉關閉部分專營店”等新能源行業(yè)的諸多事件外，智能網(wǎng)聯(lián)領域也傳出消息。這些新聞背后有哪些故事？我們慢慢往下看。Ribatti，Jean quotsGoGoGo~●總結(jié):從本周的熱點事件可以看出，無論是政策還是企業(yè)層面，都在更加關注智能網(wǎng)聯(lián)等領域。本周，汽車之家還舉辦了“2019汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展峰會”，希望與大家共同探討汽車未來的發(fā)展方向。未來還會輸出更多智能領域的內(nèi)容駕駛。如果你有什么想知道和表達的，請在評論區(qū)點擊這里。最后，祝大家都能抓住周末的尾巴，輕松一下。下周見~此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)贊同或支持其觀點。

作為自動駕駛system測試scene的重要基礎標準，滿足了行業(yè)在開展相關工作時用標準化語言描述-3駕駛-2/場景的需求。將廣泛應用于全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)-3駕駛技術與產(chǎn)品、測試和管理，用于智慧出行、區(qū)域連接和道路交通。

標準對技術和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著基礎性和先導性的作用。相應的標準化工作已經(jīng)開展，本文收集了國內(nèi)外資料，對美國、歐盟和國際標準組織的-3駕駛標準進行了評述。在分析我國-3駕駛汽車標準化現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的基礎上，提出促進部門間的協(xié)調(diào)合作，提高計量標準，努力驗證標準規(guī)范，加快網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系布局，加強國際交流合作。汽車產(chǎn)業(yè)因其資金和技術含量高、產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣，一直是大國競爭的重點產(chǎn)業(yè)領域。