與傳統(tǒng)自動駕駛汽車相比，自動駕駛汽車不僅改變了駕駛的行為，也改變了汽車安全和風(fēng)險管理的標(biāo)準(zhǔn)和維度,levelL2自動駕駛，即車輛實現(xiàn)部分自動，簡而言之就是系統(tǒng)和人共同控制車輛，輔助駕駛系統(tǒng)至少要縱橫,一級L2-1駕駛屬于部分自動駕駛，基本操作由車輛完成。
與傳統(tǒng)自動駕駛汽車相比，自動駕駛汽車不僅改變了駕駛的行為，也改變了汽車安全和風(fēng)險管理的標(biāo)準(zhǔn)和維度。從這個角度來說，自駕和自駕哪個更安全的問題并沒有一個普適的答案，因為它們的安全標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)險維度不同，不同的安全指標(biāo)存在巨大差異，不能一概而論?？梢姡鎸χ橇Πl(fā)展帶來的挑戰(zhàn)和問題，我們不僅可以用已有的標(biāo)準(zhǔn)和觀念來應(yīng)對，還可以主動學(xué)習(xí)、體驗和建立新的認(rèn)知和行動策略。
level L2自動駕駛，即車輛實現(xiàn)部分自動，簡而言之就是系統(tǒng)和人共同控制車輛，輔助駕駛系統(tǒng)至少要縱橫。一級L2 -1駕駛屬于部分自動 駕駛，基本操作由車輛完成。駕駛成員負(fù)責(zé)周邊監(jiān)控，隨時接管車輛，主要包括ACC。以L2-1駕駛為例。比如我們用自動停車的時候，當(dāng)車輛自動進(jìn)入車位的時候，發(fā)現(xiàn)車輛周圍有其他人闖入。這時候需要司機(jī)立即介入。比如我們使用ACC自適應(yīng)巡航時，前方車輛突然減速或者突然剎車。當(dāng)這種事故發(fā)生時，我們必須手動干預(yù)，并立即做出反應(yīng)，所以大多數(shù)ACC車輛都有一定的速度范圍限制。對于配有全速自適應(yīng)巡航的車輛，也可稱為L2.5 自動 駕駛
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