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波音737max8，738是什么機(jī)型

來源：整理時(shí)間：2023-12-02 17:04:50 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，738是什么機(jī)型

波音738即波音737-800。波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飛機(jī)）是波音737系列飛機(jī)的改進(jìn)型。

b737-800。是美國波音公司生產(chǎn)的一款機(jī)型。b737是世界上最成功的單通道窄體客機(jī)，其中b737-800是b737眾多延伸機(jī)型中的一種，也是算成功的機(jī)型。b737-800簡(jiǎn)稱b738。

738是什么機(jī)型

2，波音737MAX的主要特點(diǎn)

使用波音737MAX的航空公司還將繼續(xù)享受到最高的可靠性。737 MAX將延續(xù)新一代737與世界上任何飛機(jī)相比最高的可靠性表現(xiàn)——99.7%的按時(shí)離港率。 737 MAX將憑借新的波音天空內(nèi)飾吸引更多乘客。新內(nèi)飾的強(qiáng)大吸引力來自最寬敞的客艙空間、與天花板融為一體而容量更大的頭頂行李艙以及為客艙帶來各種色彩的LED照明。截止到2011年737家族已獲得超過9,000架飛機(jī)的訂單。波音預(yù)測(cè)，在未來20年，737所屬細(xì)分市場(chǎng)的全球需求將達(dá)到23,000架，價(jià)值近2萬億美元。

波音737MAX的主要特點(diǎn)

3，飛機(jī)是最安全的交通工具嗎

是，飛機(jī)是所有交通工具中事故率最低的，一但發(fā)生事故死亡率是最高的，由其是波音737，這個(gè)機(jī)型就是專門給美國丟人的，世界之最，世界事故率最高的飛機(jī)排名，它失事好幾百次，排名第一，其他飛機(jī)都是五六十次，幾十次，十幾次，所以別坐波音737

安全其實(shí)是相對(duì)的。從事故率的角度來講，任務(wù)一種交通工具都會(huì)有危險(xiǎn)，鐵路、公路、輪船、飛機(jī)。其安全性是通過事故率來比較的，如每承運(yùn)一百萬人次，出事故的概率?；蛘呙砍羞\(yùn)一百萬人次因事故造成的人員傷亡人數(shù)。通過這些比較，飛機(jī)的事故率是所有交通工具中最低的。

飛機(jī)是最安全的交通工具嗎

4，波音飛機(jī)737800與737max8有什么區(qū)別

737-800是1998年首飛的機(jī)型，MAX8是2015年首飛的機(jī)型，完全就是兩個(gè)機(jī)型。

中新網(wǎng)客戶端3月14日電(記者張旭)埃塞俄比亞航空空難發(fā)生后，民航局停飛了國內(nèi)航空公司的波音737-8，但有公眾認(rèn)為737-8就是737- 800，所以737- 800機(jī)型也不選擇乘坐。民航局航空安全辦公室副巡視員周紅14日表示，737-8型并不是737-800系列，波音737飛機(jī)包括737-700系列、737-800系列，以及737-7，737-8，737-9和737-10等。737-7，737-8，737-9和737-10統(tǒng)稱為737 MAX，有時(shí)這些飛機(jī)也被相應(yīng)稱為737 MAX 7，737 MAX 8，737 MAX 9和737 MAX 10。現(xiàn)在我國進(jìn)口737 MAX飛機(jī)只有737-8型。

5，波音737多少錢一架

波音737根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)版737、新一代737和737 MAX等，從網(wǎng)上波音737各系列機(jī)型的均價(jià)來看，波音737系列均在4.67億-6.76億人民幣之間。波音737系列飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。波音737主要針對(duì)中短程航線的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷、極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但它并不適合進(jìn)行長途飛行。據(jù)悉，波音737-700搭載140名乘客，售價(jià)7600萬美元；波音737-800，價(jià)格9050萬美元；波音737-900ER，價(jià)格9610萬美元；波音737MAX8，售價(jià)1.037億美元；波音737MAX9售價(jià)1.099億美元等。不同的型號(hào)會(huì)有不同的價(jià)格。截至2019年10月底，波音公司737系列機(jī)型已登記訂單為15136架。既然波音737飛機(jī)價(jià)格這么貴，那么，需要飛多少趟才能賺錢呢？其實(shí)，飛多少趟才能賺錢，很大程度上取決于乘客的數(shù)量。如果一架飛機(jī)上全是乘客，以北京到上海為例，距離大概是1000公里。按機(jī)票價(jià)格700元來計(jì)算的話，再除出成本，飛機(jī)至少需要飛10600趟才能開始賺錢。

6，73G什么飛機(jī)

73G指波音公司162-189座的737-700客機(jī),也就是是737的改進(jìn)型?！　〔ㄒ?37系列飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)。波音737自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一，至今已發(fā)展出十個(gè)型號(hào)。波音737是短程雙渦輪飛機(jī)?！　〔ㄒ?37主要針對(duì)中短程航線的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但是它并不適合進(jìn)行長途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737和新一代737。波音737總體較安全?！　?37OG（最老）包括737-100/-200；737CL包括737-300/-400/-500，新一代737（NG）包括737-600/-700/-800/-900,和未來的737MAX，包括737MAX7，737MAX8波音737是民航界史上最暢銷的客機(jī)[2]，自1967年起已生產(chǎn)超過7865架，并仍有超過3,680架的訂單等待交付[1]，主要生產(chǎn)線是在華盛頓州的波音倫頓廠房。許多航空公司訂購737，來取代舊式的707、727、、DC-9和MD-80/90，目前主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是空中客車A320。

73G就是737-700.三位編號(hào)737從200開始都是73+幾百.737應(yīng)該是737,但和737整個(gè)系列重合,容易混淆,所以選了第七個(gè)英文字母G.簡(jiǎn)稱 73G.

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