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1，寶馬318i 領先型各個方面性能怎樣
2，寶馬318i怎么樣有體會者來指導下
3，寶馬3系318i怎么樣
4，寶馬318i多少錢這車怎么樣
5，寶馬318i這款車怎樣
6，進口寶馬318i報價與配置

1，寶馬318i 領先型各個方面性能怎樣

318就是320的功率降低款，北京4S店的銷量一般，3系中銷量最高的是325，高端配件最多，升級空間最大

首先說寶馬品牌的質量和口碑沒有任何問題，其次就318I的配置上來看，2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，它與320i的區(qū)別在于廠家把輸出功率降低了，只有100KW(137ph），再就是寶馬的操控性也是毋庸置疑的，在同樣的德國品牌中也是最稱好的了！所以說如果不差錢，選定在這個價位的話3系中的318i或者320i是個不錯的選擇！如果不是注重操控而且比較傳統(tǒng)的話可以試選擇A4L，因為奧迪是在中國時間最長的德系豪華品牌，在中國有著很好的口碑，保養(yǎng)上也會低于寶馬！

寶馬318i 領先型各個方面性能怎樣

2，寶馬318i怎么樣有體會者來指導下

不差錢的話，添點錢買320i吧，318i實在有點那什么了。如果堅持要318i的話，都要選領先型的，別選進取型。318i和320i的發(fā)動機和變速箱都是一樣的，從操控上講都差不多，只是配置上有天壤之別。尤其是318i進取型，連空調都不標配，不值得購買。然后就是318i也沒有配CD播放機?？傊褪?，真的要買BMW 3系的話，320i是底線，個人不推薦318i，只是個寶馬的殼而已。

我記得天使眼只要325.330才有的天使眼其實大用處也沒什么，不過也算是寶馬的一個品牌印記吧。感應大燈其實沒多少用價格應該不會跌多少了,33萬能弄下來了

神經(jīng)病花這么多錢去買人家最次的車不如去買別的高配的車

寶馬318i怎么樣有體會者來指導下

3，寶馬3系318i怎么樣

不怎么樣...首先了解318的意思，3，是寶馬3系，18是1.8排量，算的上寶馬中最垃圾的一款吧...如果我沒記錯，應該還是華晨的吧...國產(chǎn)貨配置雖高，但是技術不到位...320進口的比國產(chǎn)華晨的只貴了2W多點，可以考慮~

首先更正一下回答的也是一個不懂的人 318i是2.0排量和320i的機器一樣只是調教不一樣能說出是1.8排量的也是神人不要誤導他人

可以，有點sport，比325更適應年輕帥哥開，不錯

優(yōu)點：外觀動感時尚，操控一流，動力強勁缺點：售價較貴，外觀太張揚如果是我我就絕對不去買這款三系的，感覺30W花在這款車上不值，畢竟五系的也才45W嘛，我有三十萬的話就去買一輛天籟或者奧迪

寶馬3系318i怎么樣

4，寶馬318i多少錢這車怎么樣

2010款寶馬318i 領先型29.3萬2010款寶馬318i 進取型28.3萬優(yōu)點：外觀的改變不大，但很成功；全新i-drive系統(tǒng)操作簡單，并且加入了導航缺點：發(fā)動機和變速箱有待升級，后排腿部空間依然有限系列介紹：作為寶馬集團最新一代產(chǎn)品，第五代BMW3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。在中國投產(chǎn)的兩個車型，在尺寸和性能上將和在德國生產(chǎn)的新一代BMW3系車型完全一致。根據(jù)中國客戶的需求，這兩款車型的基本配置將明顯高于國外相同型號的基本配置。寶馬3系價格定位將體現(xiàn)其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵

華晨寶馬進入官方網(wǎng)站寶馬3系報價 | 圖片 | 視頻廠商指導價經(jīng)銷商報價進入論壇2010款 318i進取型28.30萬27.80萬-28.30萬發(fā)動機：L4 排量：2.0經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：136 變速箱：6擋手自一體2010款 318i領先型29.30萬25.55萬-30.60萬發(fā)動機：L4 排量：2.0經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：136 變速箱：6擋手自一體2010款 320i時尚型34.20萬30.30萬-34.20萬發(fā)動機：L4 排量：2.0經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：156 變速箱：6擋手自一體2010款 320i豪華型37.50萬33.30萬-37.50萬發(fā)動機：L4 排量：2.0經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：156 變速箱：6擋手自一體2010款 320i世博版38.30萬36.50萬-38.30萬發(fā)動機：L4 排量：2.0經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：156 變速箱：6擋手自一體2010款 325i時尚型40.80萬34.68萬-40.80萬發(fā)動機：L6 排量：2.5經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：218 變速箱：6擋手自一體2010款 325i豪華型44.20萬37.57萬-44.20萬發(fā)動機：L6 排量：2.5經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：218 變速箱：6擋手自一體2010款 325i M運動型49.50萬42.10萬-49.50萬發(fā)動機：L6 排量：2.5經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置馬力：218 變速箱：6擋手自一體http://car.autohome.com.cn/price/series-66.html

寶馬318i 使用了2.0l 直列四缸發(fā)動機，跟320i 只是調校不同，動力稍差。 318i 是3系的低配，一些實用配置太低了吧~還不如買奧迪a4l 1.8t 舒適型呢

嗯，我也覺的是昊銳，空間大，做工、質量技術都不錯，適合商務。如果是你自己開的話就是BMW 了。上海大眾斯柯達派系新旗艦車型——速派的國產(chǎn)名稱，正式定名為昊銳，新速派與目前在銷的邁騰同屬一個平臺，當然只是底盤結構方面的，三圍尺寸還是有不小的變更，4838*1817*1462mm，軸距2761mm，比邁騰長52mm，這也表明了昊銳與邁騰不同的定位取向——偏向公務用途的中高級轎車。類似明銳的掀背式行李箱蓋是這個級別車型中不常見的?！　∽鳛樗箍逻_品牌旗艦車型，Superb昊銳在配置上也將有令人耳目一新的表現(xiàn)。全自動雙區(qū)空調、來自最新BETA平臺的座椅設計、電動折疊外后視鏡、自動防眩目內(nèi)后視鏡、氣動無骨雨刮、綠色輪胎、EPS電動助力轉向系統(tǒng)等裝備應有盡有，而諸如PLA泊車輔助系統(tǒng)、帶AFS隨動轉向的雙氙氣大燈、TV接收器、太陽能天窗等多用于奔馳、寶馬等C級車上的升級裝備在Superb昊銳上也有充分體現(xiàn)。在安全性能方面，達到E-NCAP五星水準的Superb昊銳不僅廣泛采用了大眾富有盛譽的激光焊接、HSB高強度車身，還配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)+MBA機械式制動助力器+MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)+ASR加速防滑系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、3點式燃爆預緊式安全帶、6安全氣囊等完備的主被動安全裝置，提供了無微不至的安全呵護。可以說，這款旗艦產(chǎn)品為"睿智魅力奉獻"的斯柯達品牌做出了最好的詮釋，由此也可以看出上海大眾斯柯達品牌進軍中高級車市的雄心。　　當然，Superb昊銳動力上自然不能馬虎，1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機是最起碼的動力配置，與之搭配的則是大眾6速TipTronic手自一體變速箱，此外對于入門級車型配置5速手動變速箱。新車2009年08月18日后下線上市。

寶馬318i 25.55-30.60萬。這車不錯。綜合性能可以。在這個檔次是頂級的。車開出去又有點霸氣。畢竟是BMW的。

5，寶馬318i這款車怎樣

寶馬新3系的入門級為318i車型，在本月初，寶馬3系又迎來了318i進取型的加入，目前在售的318i車型分為進取型和領先型兩款車型。318i進取型更低的價格門檻，增加了與同級車比拼的優(yōu)勢。下面，我們就與銷售專家一起來了解新加入寶馬新3系中的這款“小弟弟”車型?！　　　　　　　汃R新3系的入門級車型318i系列分為進取型和領先型，售價分別為28.3萬元和30.6萬元。兩車相比在外觀上并無區(qū)別，那么相差2.3萬元的差價到底體現(xiàn)在哪呢？我總為您找出了兩車總共四處的不同。　　　　從表格中看出，寶馬318i進取型與寶馬318i領先型的不同主要體現(xiàn)在了內(nèi)飾顏色和座椅上，進取型看起來比較傳統(tǒng)，而領先型比進取型的設置則更加人性化。　　　　寶馬318i進取型的內(nèi)飾顏色為淺灰色，視覺效果看起來非常舒適，很適合家用。中間金屬感極佳的銀色啞光設計，為內(nèi)飾增添了少許的運動氣息。318i領先型則是黑色內(nèi)飾，動感十足。　　　　寶馬318i進取型全車座椅為淺色織布面料，而且側身包裹性很強，只是車座一旦染上污漬會很難去掉。318i領先型為白色皮質材料，與全黑的內(nèi)飾形成強烈的視覺反差?！　　　≡谧握{節(jié)方面，寶馬318i進取型與318i領先型也有很大的不同。進取型的座椅調節(jié)是傳統(tǒng)手動調節(jié)的，前調節(jié)把為坐墊調節(jié)，后調節(jié)把為靠背調節(jié)。318i領先型為電動六向調節(jié)，而且還帶了2組主駕座椅位置記憶功能鍵，比318i進取型提高了一個檔次?！　?18i進取型既然是3系中的入門車型，便宜必然有便宜的道理，所以在配置方面消費者就不要太“貪”了。318i進取型的前車頭沒有安裝泊車輔助雷達，前大燈也只是普通的鹵素大燈，并沒配備上亮度和透光性更好的氙氣大燈，不過寶馬的天使眼“專利”還是有的?！　　　∞D到車尾，在后保險杠上裝有4個泊車輔助雷達探頭，保證了車主在倒車時的準確度。在后車窗的上部，安裝了LED的高位剎車燈，為車主提供了更高效的安全保障。尾燈的變化很明顯，原先白色倒車燈的不規(guī)則形狀已經(jīng)被改成了線狀，尾燈與高位剎車燈一樣都是LED的?！　　　?18i進取型與新3系其他車型一樣，擁有超大的后備箱開啟角度，為車主存拿物品提供了更為有效的方便。掀開底蓋，318i進取型沒有配備備胎，這是為什么呢?大家不要誤會，因為寶馬新3系全部配備了零胎壓可續(xù)航的馬牌輪胎。在您車胎受損的情況下，保證您可以行駛到最近的汽車修理廠。寶馬新3系的蓄電池放在后背箱的右側，使前后重量比例更加接近50:50的黃金比例?！　　　汃R318i進取型的方向盤為三幅式設計，并且上面集成了多功能按鈕，按鈕離方向盤邊緣的距離正合適，駕駛員操作起來非常方便，絲毫不感覺到費勁。318i進取型的方向盤可以上下調節(jié)，調節(jié)桿位于方向盤左側燈光控制桿的下方。　　　　寶馬318i進取型的中控臺非常簡單，第一次開寶馬的人不用看說明書就能明白各個按鍵的功效。中控臺上方為空調出風口，下方是單碟CD音響系統(tǒng)以及空調的操作區(qū)。寶馬全車系配備了DTC穩(wěn)定系統(tǒng)，DTC的開關鍵與中控鎖按鈕并列的排在警示燈按鍵下方?！　汃R全系轎車都提供了智能鑰匙，車主攜帶鑰匙就可進出車輛不需要再像其他車型那樣遙控開啟車門。點火時按住鑰匙孔上邊的點火開關即可，關閉時操作方式相同?！　　　≡诜较虮P左側的大燈開關下面，318i進取型為車主配備了一個小型的儲物盒。雖然看著小，但是拉開后發(fā)現(xiàn)，儲物盒里面的空間還是可以的，非常深，疊著放三個手機是沒問題的?！　　　艄庹{節(jié)桿和雨刷調節(jié)桿與大多數(shù)車輛一樣，對稱的分布在方向盤的后方，操作起來很上手。在左側的燈光調節(jié)桿上，還集成了調節(jié)儀表盤上行車電腦信息的上下?lián)茆o，操作方便?！　　　汃R318i進取型搭載了6速手自一體的變速器，檔把上配有銀色裝飾作為點綴，在提高檔次的同時又增加了少許的運動氣息。6檔手自一體變速箱各檔位清晰，不容易出現(xiàn)亂檔現(xiàn)象?！　　　∈謩x位置也與大多數(shù)車輛一樣，位于變速器把手和前排儲屋盒中間。318i進取型采用的是傳統(tǒng)的手動機械式手剎，手剎各檔位清晰，而且力度也比較輕盈，操作起來非常省力。　　在變速器檔把的前方是為愛煙人士提供的煙灰缸，煙灰缸蓋采用的是按觸式開啟方式，非常方便。雖然煙灰缸與檔把位于同一平面上，但是并不會因為檔把在前面而出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象?！　　　?18i進取型裝配了大尺寸的天窗，讓車主在駕車的過程中感覺到更加的愜意。天窗的遮陽板推拉非常省力，操作起來極其輕松。　　　　在車內(nèi)后視鏡的上方是前排閱讀燈控制面板，同時天窗的開啟按鈕也被集成在上面。閱讀燈為下按式按鈕，天窗則是采用了無極一鍵式按鈕開關，操作簡單易懂?！　　　汃R318i進取型的后排沒有空調出風口，取而代之的是一個很深的儲物盒和一個煙灰缸。儲物盒的內(nèi)部空間很大，煙灰缸也滿足愛煙乘客的需求。　　總結:作為寶馬新3系的入門車型，寶馬318i進取型的配置雖然沒有同系其他車型的高，但是在日常行駛中也是足夠用了，28.3萬元全系最低的價格也算是與這個配置等級相匹配了。如果您是一個寶馬的忠實迷，對配置方面也是沒有太高的要求，那么這款318i進取型是非常適合您的。

6，進口寶馬318i報價與配置

集團：寶馬　　品牌：寶馬　　款式： 3系列　　型號： 318i　　類型：轎車　　車體形式：三箱　　指導價格： 58　　生產(chǎn)時間：　　車身參數(shù)　　長／寬／高(mm)： 4471×1739×1415　　軸距(mm)： 2725　　輪距前/后(mm)： 1481/1493　　內(nèi)部寬度(mm)(前/后)：　　內(nèi)部高度(mm)(前/后)：　　最小離地間距(mm)：　　風阻系數(shù)(Cd)：　　整備質量(Kg)： 1395　　承載質量(Kg)： 1820　　車門數(shù)： 4　　座位數(shù)： 5　　最小轉彎直徑(m)：　　行李箱容積(L)(最小/最大)： 440　　油箱容積(L)： 63　　前后配重(前/后)：　　發(fā)動機系統(tǒng)　　發(fā)動機型號：　　發(fā)動機形式： R4 直列4缸　　發(fā)動機位置：前置縱向　　汽缸數(shù)： 4　　每缸氣門數(shù)： 4　　鋼徑 X 行程(mm*mm)： 84.0×90.0　　排氣量(mL)： 1995　　最大功率(kW/r/min)： 143/6000　　最大扭矩(N.m/r/min)： 200/3750　　壓縮比： 10.2　　廠方耗油(L/100Km)(90Km/h等速)： 7.2　　排放水平：　　油品類型：汽油　　機油容積(L)：　　防凍液容積(l)：　　電池規(guī)格：　　底盤參數(shù)　　驅動方式(詳細描述)：后輪驅動　　驅動形式：后輪　　變速箱： 5速手自一體變速器　　手動/自動變速：手自一體　　懸掛：前：橫向擺臂，彈性支柱，橫向穩(wěn)定桿/后：多導向軸，螺旋彈簧，橫向穩(wěn)定桿　　轉向機形式：動力助力轉向　　有無轉向助力：有　　方向盤回轉總圈數(shù)：　　制動裝置(前/后)：盤式內(nèi)通風/盤式內(nèi)通風　　輪胎規(guī)格： 205/55 R 16 V　　駕駛參數(shù)　　加速時間(s)(0-100Km/h)： 9.3　　靜止到1km沖刺(s)：　　最高時速(km/h)： 218　　100k/h-0剎車距離(m)(冷車空載)：　　牽引重量(kg)： 1400　　安全裝備　　有無安全氣囊：有　　安全氣囊數(shù)：　　有無abs：有　　有無驅動防滑裝置：有　　有無中控鎖：有　　其他裝備　　有無電動門窗：有　　有無天窗：有　　國產(chǎn)進口：進口　　配置：

<p><strong>這是華晨寶馬2010款3系全系列車型的最新售價：</strong></p> <p> <table> <tbody> <tr> <td><strong>寶馬3系</strong></td> <td><strong>車型</strong></td> <td><strong>廠商指導價</strong></td> <td><strong>經(jīng)銷商報價</strong></td> <td><strong>日期</strong></td></tr> <tr> <td rowspan=2><strong></strong></td> <td><strong>2010款 318i進取型</strong></td> <td><strong>28.30萬</strong></td> <td><strong>28.30萬-28.30萬</strong></td> <td><strong>5月1日</strong></td></tr> <tr> <td colspan=4><strong>發(fā)動機：l4 排量：2.0 馬力：136 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比</strong></td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2><strong></strong></td> <td><strong>2010款 318i領先型</strong></td> <td><strong>29.30萬</strong></td> <td><strong>29.30萬-30.60萬</strong></td> <td><strong>5月1日</strong></td></tr> <tr> <td colspan=4><strong>發(fā)動機：l4 排量：2.0 馬力：136 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比</strong></td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2><strong></strong></td> <td><strong>2010款 320i時尚型</strong></td> <td><strong>34.20萬</strong></td> <td><strong>34.20萬-34.20萬</strong></td> <td><strong>5月1日</strong></td></tr> <tr> <td colspan=4><strong>發(fā)動機：l4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比</strong></td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2><strong></strong></td> <td><strong>2010款 320i豪華型</strong></td> <td><strong>37.50萬</strong></td> <td><strong>37.50萬-37.50萬</strong></td> <td><strong>5月1日</strong></td></tr> <tr> <td colspan=4><strong>發(fā)動機：l4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比</strong></td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2><strong></strong></td> <td><strong>2010款 325i時尚型</strong></td> <td><strong>40.80萬</strong></td> <td><strong>40.30萬-40.80萬</strong></td> <td><strong>5月1日</strong></td></tr> <tr> <td colspan=4><strong>發(fā)動機：l6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比</strong></td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2><strong></strong></td> <td><strong>2010款 325i豪華型</strong></td> <td><strong>44.20萬</strong></td> <td><strong>43.70萬-44.20萬</strong></td> <td><strong>5月1日</strong></td></tr> <tr> <td colspan=4><strong>發(fā)動機：l6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比</strong></td></tr></tbody></table> <table> <tbody> <tr> <td rowspan=2><strong></strong></td> <td><strong>2010款 325i m運動型</strong></td> <td><strong>49.50萬</strong></td> <td><strong>49.00萬-49.50萬</strong></td> <td><strong>5月1日</strong></td></tr> <tr> <td colspan=4><strong>發(fā)動機：l6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比</strong></td></tr></tbody></table></p> <p><strong> </strong></p> <p><strong>這是華晨寶馬2010款3系全系列車型的詳細參數(shù)及配置：</strong></p> <p><strong><a target="_blank">http://www.autohome.com.cn/spec/5869/config.html</a></strong><strong> 。</strong></p> <p> </p>

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