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雷克薩斯gs450h,LEXUS RX450h 這車好嗎

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-08-25 22:30:15 編輯:智能門戶 手機(jī)版

本文目錄一覽

1,LEXUS RX450h 這車好嗎

雷克薩斯最引以為傲的就是油電混合動(dòng)力技術(shù),從2004年的RX400h到現(xiàn)在,雷克薩斯的混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了三代。全新RX 450h較前代車型車身長(zhǎng)度增加了10毫米,達(dá)到了4,770毫米;車身寬度增加了40毫米,達(dá)到了1,885毫米;軸距增加了25毫米,達(dá)到了2,740毫米;同時(shí)保持了5.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。為了提供更好的操控穩(wěn)定性,全新RX 450h的前后輪距亦分別增加了50毫米,以獲得更為靈活穩(wěn)定的操控感受。?歡迎在百度輸入“李杰超”搜索

LEXUS RX450h 這車好嗎

2,雷克薩斯 GS450h 的配置

雷克薩斯GS450h搭載335匹充沛馬力的3.5升V6引擎,結(jié)合高效率電動(dòng)馬達(dá)后,GS450h的0-100km/h加速度成績(jī)可輕松跑進(jìn)六秒內(nèi),整體動(dòng)力表現(xiàn)約與現(xiàn)行的4,5升V8引擎相當(dāng),搭配了強(qiáng)調(diào)操控樂(lè)趣的后驅(qū)設(shè)定。 奔騰09款系列產(chǎn)品,是在充分了解用戶需求的基礎(chǔ)上,按照更科技、更舒適、更安全、更高檔、更時(shí)尚的原則進(jìn)行的設(shè)計(jì)改進(jìn)。不僅增加了按鍵式中控鎖開(kāi)關(guān)、遙控四門車窗自動(dòng)升降、四門一觸防夾、車載藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)功能以及白色組合儀表背景光5項(xiàng)全新智能裝備,全面提升了使用舒適性和行駛安全性,并對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了多達(dá)18項(xiàng)升級(jí)改進(jìn),采用新型內(nèi)飾環(huán)保材料,極大地增加了新車的時(shí)尚動(dòng)感元素;同時(shí),一汽奔騰09款優(yōu)化了原有的全息智控系統(tǒng)——TICS,提升安全CAN、舒適CAN、操控CAN部分功能,增加了技術(shù)含量,使整車均好性得到加強(qiáng)。另外,新款還增加了2.0導(dǎo)航車型系列,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,為高端用戶實(shí)現(xiàn)奔騰夢(mèng)想提供了更具科技含量的選擇!

雷克薩斯 GS450h 的配置

3,雷克薩斯RX450h的介紹

全新雷克薩斯RX 450h較前代車型車身長(zhǎng)度增加了10毫米,達(dá)到了4770毫米;車身寬度增加了40毫米,達(dá)到了1885毫米;軸距增加了25毫米,達(dá)到了2740毫米;同時(shí)保持了5.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。而全新RX 450h的前后輪距也分別增加了50毫米,以獲得更為靈活穩(wěn)定的操控感受。LEXUS雷克薩斯攜旗下11大系列13款量產(chǎn)車型亮相2009上海國(guó)際汽車展。其中作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯向中國(guó)市場(chǎng)首次發(fā)布的全新油電混合動(dòng)力SUV RX450h成為了展臺(tái)中最大亮點(diǎn)。新車即日起登陸中國(guó)市場(chǎng),市場(chǎng)售價(jià)為95.4萬(wàn)元人民幣。作為之前RX400h的換代產(chǎn)品,動(dòng)力方面將會(huì)搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全新的調(diào)教其最大功率將會(huì)達(dá)到295馬力。在動(dòng)力提升了10%的基礎(chǔ)上,RX450h的燃油消耗達(dá)到7L/100km(綜合油耗)。RX45Oh采用AWD和FWD兩種驅(qū)動(dòng)模式,全新的EV模式按鈕允許車輛只使用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行短程行駛。在華銷售的LEXUS雷克薩斯全系車型均在上海車展悉數(shù)登臺(tái)。包括:SUV RX350、GS 450h、SUV LX 570、LS 600hL、LS 460 / LS 460L尊貴加長(zhǎng)版、ES 350、IS 300及SC 430。此外雷克薩斯還特別設(shè)立了油電混合動(dòng)力展示區(qū),展出包括全新發(fā)布的RX 450h、GS 450h、LS 600hL在內(nèi)的全部油電混合動(dòng)力車型,同時(shí)以RX 450h切割車及LEXUS雷克薩斯油電混合動(dòng)力系統(tǒng)模型,直觀地向廣大觀眾展示雷克薩斯的油電混合動(dòng)力工作原理。

雷克薩斯RX450h的介紹

4,雷克薩斯GS450h具體在什么價(jià)位

雷克薩斯GS 450h 89.80-89.80萬(wàn) 89.80萬(wàn)
89.8萬(wàn)
雷克薩斯GS450h明年才上市,只是在車展上亮過(guò)相。不過(guò)雷克薩斯的車在國(guó)內(nèi)的定價(jià)比較美 日 德等國(guó)都相差太大了 差不多是美 日的兩倍! 雷克薩斯GS450h搭載335匹充沛馬力的3.5升V6引擎,結(jié)合高效率電動(dòng)馬達(dá)后,GS450h的0-100km/h加速度成績(jī)可輕松跑進(jìn)六秒內(nèi),整體動(dòng)力表現(xiàn)約與現(xiàn)行的4,5升V8引擎相當(dāng),搭配了強(qiáng)調(diào)操控樂(lè)趣的后驅(qū)設(shè)定。 奔騰09款系列產(chǎn)品,是在充分了解用戶需求的基礎(chǔ)上,按照更科技、更舒適、更安全、更高檔、更時(shí)尚的原則進(jìn)行的設(shè)計(jì)改進(jìn)。不僅增加了按鍵式中控鎖開(kāi)關(guān)、遙控四門車窗自動(dòng)升降、四門一觸防夾、車載藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)功能以及白色組合儀表背景光5項(xiàng)全新智能裝備,全面提升了使用舒適性和行駛安全性,并對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了多達(dá)18項(xiàng)升級(jí)改進(jìn),采用新型內(nèi)飾環(huán)保材料,極大地增加了新車的時(shí)尚動(dòng)感元素;同時(shí),一汽奔騰09款優(yōu)化了原有的全息智控系統(tǒng)——TICS,提升安全CAN、舒適CAN、操控CAN部分功能,增加了技術(shù)含量,使整車均好性得到加強(qiáng)。另外,新款還增加了2.0導(dǎo)航車型系列,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,為高端用戶實(shí)現(xiàn)奔騰夢(mèng)想提供了更具科技含量的選擇! 答案補(bǔ)充 目前雷克薩斯GS在國(guó)內(nèi)僅有兩款后驅(qū)車型,而在美國(guó)和日本市場(chǎng)還有四驅(qū)車型可選。 下面的是GS車型的中 美 德 日的四國(guó)價(jià)格對(duì)比: 中國(guó)市場(chǎng):有GS300和GS430兩款車型,售價(jià)68.8-90.4萬(wàn)元。 美國(guó)市場(chǎng):有GS350、GS430和混合動(dòng)力的GS450h三款動(dòng)力車型,加上還有四驅(qū)版本的GS350。售價(jià)區(qū)間44150-54900美元,約合人民幣33.5-41.7萬(wàn)元。 德國(guó)市場(chǎng):有GS300、GS430和混合動(dòng)力的GS450h三款車型。售價(jià)43291-59090歐元,約合人民幣44.0-60.2萬(wàn)元。 日本市場(chǎng):有GS350、GS430和GS450h三種動(dòng)力,另外GS350還有四驅(qū)版本。售價(jià)522.0-772.0萬(wàn)日元,約合人民幣34.9-51.7萬(wàn)元。

5,雷克薩斯GS450h的駕駛感受

在城市中駕駛GS450h是一件非常輕松的事情,充沛的動(dòng)力和敏捷的油門響應(yīng)可以讓這個(gè)“肉大身沉”的家伙在擁擠的車流中占盡上風(fēng)。這款車裝配的是一臺(tái)無(wú)級(jí)變速箱,手動(dòng)模式下它可以模擬6擋模式。如果不深踩油門踏板,GS450h的動(dòng)力傳輸非常非常線性,完全讓駕駛員感覺(jué)不到換擋的動(dòng)作;如果突然深踩油門,電動(dòng)機(jī)瞬時(shí)大扭矩的特質(zhì)就可得以發(fā)揮,雖然車身不會(huì)猛的向前躥,但車?yán)锏娜诉€是會(huì)被牢牢的貼在椅背上。多數(shù)情況下GS450h都是安逸的,只是儀表盤上替代了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的功率輸出表總是在挑逗著駕駛員??粗傆邢氚延烷T踩到底,看看這款車最大能輸出多大的功率。終于在沒(méi)什么車的一段高速公路上,我的這個(gè)心愿得到了滿足,一腳到底的油門,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起給后輪做工,我的身體被牢牢的貼在椅背上,功率表上的指針直到指向250Kw左右時(shí)才停住。在車速達(dá)到了200km/h時(shí),在車內(nèi)可以明顯的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)升到了最高檔位,功率也隨之降了下來(lái),功率表的指針一下掉到了100Kw左右的位置。GS450h上裝配的AVS適應(yīng)式可調(diào)懸掛系統(tǒng),可以自動(dòng)連續(xù)調(diào)整減震器的阻尼。當(dāng)然,也可以通過(guò)人工設(shè)置,分為普通和運(yùn)動(dòng)兩種狀態(tài)。普通模式下,懸掛和減震系統(tǒng)更多的顧及車內(nèi)舒適程度,偏軟的懸掛和松軟舒適的座椅讓駕駛員很難有想深踩油門的沖動(dòng),大部分的路感被懸掛系統(tǒng)吸收,傳進(jìn)車內(nèi)的只有少數(shù)幅度稍大一點(diǎn)的波動(dòng);運(yùn)動(dòng)模式下的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)得相對(duì)更敏感,對(duì)路面信息的傳遞也更清晰一些,但還談不上純正的運(yùn)動(dòng)車型的那種硬邦邦的懸掛調(diào)校,畢竟這不是那一類型的車。這款車采用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向類型,在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向雖然比較靈敏,但作為男性駕駛員來(lái)說(shuō)感覺(jué)方向有點(diǎn)輕,但方向盤的回饋力道不錯(cuò),感覺(jué)比較有韌性,以上特點(diǎn)編輯認(rèn)為都應(yīng)該跟這款GS450h上裝配了VGRS可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)系。這款GS450h帶有自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(ACC),所謂自適應(yīng)就是根據(jù)駕駛員設(shè)定的距離值,電腦讓車輛始終保持在這個(gè)距離上。首先,要開(kāi)啟這個(gè)功能需要先打開(kāi)定速巡航開(kāi)關(guān),這時(shí)儀表盤中央顯示屏上除了會(huì)出現(xiàn)巡航激活燈外,還有一個(gè)RADARREADY的字樣;此時(shí)可以對(duì)距離值進(jìn)行設(shè)定,距離值分為3級(jí),圖像上顯示一格為最近,三格為最遠(yuǎn),距離值分別是40米、60米、80米。

6,雷克薩斯GS450h多少錢

所屬品牌: 雷克薩斯 車型名稱: 雷克薩斯GS 2010款 450h 廠商指導(dǎo)價(jià): 94.1萬(wàn) 記得有一個(gè)廣告是GS450加長(zhǎng)版就是帶自動(dòng)倒車的那個(gè)是146萬(wàn)
 車型名稱: 雷克薩斯GS 450h廠商指導(dǎo)價(jià)(元): 89.80萬(wàn)品牌: 雷克薩斯級(jí)別: 中大型車發(fā)動(dòng)機(jī): 3.5L 296馬力 V6變速箱: 無(wú)級(jí)變速長(zhǎng)×寬×高(mm): 4850*1820*1430車體結(jié)構(gòu): 4門5座三廂車推出年份(年): 2009最高車速(km/h): 185官方0-100加速(s): 5.9官方100-0制動(dòng)(m): -官方油耗(L): 8.1本站實(shí)測(cè)0-100加速(s): -本站實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): -本站實(shí)測(cè)油耗(L): -整車質(zhì)保: 六年或15萬(wàn)公里車身 雷克薩斯GS 450h長(zhǎng)度(mm): 4850寬度(mm): 1820高度(mm): 1430軸距(mm): 2850前輪距(mm): 1540后輪距(mm): 1545最小離地間隙(mm): 135車重(Kg): 1910車身結(jié)構(gòu): 三廂車車門數(shù)(個(gè)): 4座位數(shù)(個(gè)): 5油箱容積(L): 65行李箱容積(L): 320發(fā)動(dòng)機(jī) 雷克薩斯GS 450h汽缸容積(cc): 3456排量(L): 3.5工作方式: 自然吸氣氣缸排列形式: V氣缸數(shù)(個(gè)): 6每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4壓縮比: 11.8氣門結(jié)構(gòu): DOHC缸徑: 94沖程: 83最大馬力(Ps): 296最大功率(kW): 218最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 6400最大扭矩(N·m): 368最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4800發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): 雙VVT-i燃油: 汽油燃油標(biāo)號(hào): 97號(hào)供油方式: 多點(diǎn)電噴缸蓋材料: 鋁缸體材料: 鋁環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐IV變速箱 雷克薩斯GS 450h名稱: 無(wú)級(jí)變速擋位個(gè)數(shù): 無(wú)級(jí)變速變速箱類型: 無(wú)級(jí)變速箱(CVT)底盤轉(zhuǎn)向 雷克薩斯GS 450h驅(qū)動(dòng)方式: 前置后驅(qū)前懸掛類型: 獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿后懸掛類型: 多連桿懸架+橫向穩(wěn)定桿帶AVS適應(yīng)式可調(diào)懸架助力類型: 電動(dòng)助力底盤結(jié)構(gòu): 承載式車輪制動(dòng) 雷克薩斯GS 450h前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式后制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式駐車制動(dòng)類型: 手剎前輪胎規(guī)格: 245/40 R18后輪胎規(guī)格: 245/40 R18備胎: 全尺寸
GS450H是雷克薩斯GS系列的一款油電混合動(dòng)力轎車,GS450H在雷克薩斯車型中的定位是一款高科技含量的高性能高級(jí)豪華轎跑車,擁有彎道之王的稱號(hào)。廠家指導(dǎo)價(jià)格為941000.GS450H 長(zhǎng) 4.85米 寬1.82米,高1.43米,軸距是2.85米。是一款前后重量分配比為50:50的車型。4.5的排氣量是由一個(gè)3.5L排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1L排量的電動(dòng)機(jī)共同組成的,0到100KM/小時(shí)的加速時(shí)間僅需要 5.9秒。最高時(shí)速 185KM,因?yàn)榛旌蟿?dòng)力就是節(jié)能和環(huán)保的代名詞。GS450H在中國(guó)大陸地區(qū)銷售六年十五萬(wàn)公里的免費(fèi)保修和6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)這樣的售后服務(wù)。
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