南京郵電大學(xué)學(xué)生機(jī)器人負(fù)責(zé)創(chuàng)新實(shí)踐基地的學(xué)生、社團(tuán)Apollo3D團(tuán)隊(duì)和Apollo微軟團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、南京郵電大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院2013級(jí)研究生班長李學(xué)軍告訴記者，這樣的比賽時(shí)間比真人比賽短得多，上半場300秒，下半場5分鐘。易車與百度Apollo聯(lián)合舉辦“AI車生活節(jié)”易車訊近日，由易車與百度Apollo聯(lián)合主辦的首屆“AI車生活節(jié)”在上海百度ApolloPark成功舉辦，這項(xiàng)賽事結(jié)合了前沿的自動(dòng)駕駛和人工智能，大模型前沿科技，開啟以“輕松享新年，探索奇境”為主題的智能汽車聯(lián)合發(fā)售，為消費(fèi)者打造沉浸式AI 出行生活新體驗(yàn)。
美國阿波羅計(jì)劃；阿波羅計(jì)劃，也被稱為阿波羅計(jì)劃，是從1961年到1972年的一系列載人登月任務(wù)。1969年7月16日，巨大的土星五號(hào)火箭搭載阿波羅11號(hào)從美國肯尼迪角發(fā)射場升空，開始了人類首次登月的太空之旅。美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗(neil armstrong)、埃德溫·奧爾德林(Edwin Aldrin)和邁克爾·約翰·柯林斯(michaeljohn collins)駕駛阿波羅11號(hào)飛船，歷經(jīng)38萬公里的旅程，載著全人類的夢想登上月球表面。
他們見證了從地球到月球跨越5000年的夢想實(shí)現(xiàn)。美國從印第安人時(shí)代到70年代初組織實(shí)施的載人登月工程，或稱“阿波羅”工程。這是世界航天史上劃時(shí)代的成就。該項(xiàng)目始于1961年5月，于1972年12月圓滿結(jié)束。歷時(shí)約11年，耗資255億美元。項(xiàng)目高峰期有2萬家企業(yè)、200多所高校、80多個(gè)科研機(jī)構(gòu)參與，總?cè)藬?shù)超過30萬人。
易車原創(chuàng)4月18日，杜畿官方發(fā)布了首款車機(jī)器人概念車的車頭部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，車前大燈和前蓋處的激光雷達(dá)設(shè)計(jì)清晰可見。至此，由杜畿首創(chuàng)的汽車前蓋和前向雙激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛技術(shù)方案首次曝光?？吹竭@個(gè)方案，我不禁感嘆，不僅激光雷達(dá)多，而且位置也足夠獨(dú)特。不然真的沒什么新鮮的。這個(gè)造型一開始讓我想到AE86折疊大燈。據(jù)悉，吉吉量產(chǎn)型號(hào)的激光雷達(dá)也將采用這種暴露隱藏的方式。至于升降還是折疊，目前還沒有公布。
接下來，杜畿成立一年多來，我們做了些什么？本次媒體溝通會(huì)透露了哪些最新進(jìn)展，就技術(shù)方面做了一個(gè)科普分析，希望能讓大家對(duì)百度和吉利共同打造的杜畿汽車有一個(gè)更全面深入的了解。01成立400多天，如火如荼的做了些什么？杜畿是由百度發(fā)起、吉利戰(zhàn)略投資的汽車機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司。
