興禾自動(dòng)化上班累不累，請(qǐng)問(wèn)學(xué)習(xí)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化以后工作累嗎工資大概如何呢實(shí)在不行升

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-19 23:24:37 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

1，請(qǐng)問(wèn)學(xué)習(xí)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化以后工作累嗎工資大概如何呢實(shí)在不行升

自動(dòng)化是強(qiáng)電，生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化說(shuō)白了就是儀表類(lèi)的，用儀表去控制機(jī)器，工作不會(huì)累，什么是自動(dòng)化呢？自動(dòng)化還累那就不是自動(dòng)化，工資要看情況，現(xiàn)在人好臭的！生本可以去自動(dòng)化或自動(dòng)控制，好考的！

生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化是偏電氣的，以后的工作可以按電氣方面的工作來(lái)找，累不累的就要看你以后從事什么工作了，其實(shí)如果不考研，升本個(gè)人感覺(jué)沒(méi)多大意思

這個(gè)專(zhuān)業(yè)就是儀表工。待遇得看你在什么單位，一般就是3000左右。不過(guò)儀表工的活很輕松，就是看看設(shè)備和閥門(mén)，維修什么的。

請(qǐng)問(wèn)學(xué)習(xí)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化以后工作累嗎工資大概如何呢實(shí)在不行升

2，工作很累么

因?yàn)槿酥挥性谌硇牡耐度胫胁拍苓_(dá)到累的感覺(jué) 所以我認(rèn)為“累”就是證明你付出的最好回報(bào)

找自己喜歡的工作其實(shí)并不累. 累的是你自己內(nèi)心的一種想法; 你自己天天想著工作這什么那什么的想的一大堆你就會(huì)慢慢的厭煩那份工作! 現(xiàn)在的工作確實(shí)很多,但是要找份適合自己的也很難. 別去想太多,好好工作吧!希望你可以步步高升!

有些工作是滿(mǎn)累人的不過(guò)沒(méi)工作的話(huà) 整天在家那樣更加的無(wú)聊啊你要這樣想我工作有錢(qián)拿哈哈錢(qián)就是動(dòng)力說(shuō)實(shí)在的我也不喜歡工作我就是為了維持自己的生活啊經(jīng)濟(jì)來(lái)源啊當(dāng)我拿到薪水的那時(shí)候我覺(jué)得我努力工作也沒(méi)白費(fèi) 踏踏實(shí)實(shí)的工作認(rèn)認(rèn)真真的工作好好的相處心態(tài)要平衡一點(diǎn) 其實(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很快樂(lè)的嗯

你把你工作當(dāng)是你喜歡做的一件事就不那么累了`老是覺(jué)得工作累`只會(huì)讓你覺(jué)得更累.

找個(gè)人說(shuō)說(shuō)話(huà)。喝喝茶

你好感覺(jué)到累就停下來(lái),,如果允許的話(huà),換一個(gè)環(huán)境,你說(shuō)呢?

工作很累么

3，機(jī)場(chǎng)值機(jī)員是一份怎樣的工作辛苦不辛苦

航機(jī)員的領(lǐng)域很廣的，朋友。貼切的講航機(jī)員是隨機(jī)的維修故障人員，飛機(jī)里的工作人員都可以說(shuō)是航機(jī)員，空姐也可以說(shuō)是航機(jī)員哦，他們的主要工作就是服務(wù)工作。

安檢是和機(jī)場(chǎng)簽合同，工作時(shí)間三班倒，只要有航班，都要去工作，哪怕是凌晨三點(diǎn)鐘都要在機(jī)場(chǎng)。但是和機(jī)場(chǎng)簽合同未必不好，機(jī)場(chǎng)還是屬于地方的大型國(guó)企，福利和待遇都算不錯(cuò)的。遇上經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候只聽(tīng)說(shuō)過(guò)航空公司虧損，但是從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)機(jī)場(chǎng)虧損。安檢有一點(diǎn)不好的就是工作中存在輻射，因?yàn)榘矙z機(jī)或多或少都有少量的輻射物質(zhì)泄漏。值機(jī)員也不一定是和航空公司簽合同，也有可能是和機(jī)場(chǎng)簽訂或者私營(yíng)公司簽訂合同。工作性質(zhì)就是協(xié)助自己公司所簽訂的航空公司辦理航班，一般隸屬服務(wù)科，主要幫助客人打印登機(jī)牌和托運(yùn)行李等。工作起來(lái)其實(shí)也不輕松，也屬于三班倒的性質(zhì)，什么時(shí)候有航班都要工作。如果是航空公司的值機(jī)員，工作更加辛苦，而且還要區(qū)分你的身份性質(zhì)，要看你是屬于在編人員還是非在編人員，待遇一個(gè)是天上一個(gè)是地下，再者如果沒(méi)有特殊關(guān)系，上升空間基本不大。所以建議你去做安檢吧，不論經(jīng)濟(jì)怎樣，安檢不會(huì)裁員，待遇不錯(cuò)，工作穩(wěn)定，還有旅客至少懂得尊敬安檢，即使有旅客敢同你叫囂，你也可以按照規(guī)定將他們就地正法，你也不用頭疼所謂的航空公司的VIP或者航空公司的什么卡什么卡的貴賓。值機(jī)員就不要去了吧，累不說(shuō)，當(dāng)你面對(duì)所謂的金卡鉆石卡旅客的時(shí)候...安檢是和機(jī)場(chǎng)簽合同，工作時(shí)間三班倒，只要有航班，都要去工作，哪怕是凌晨三點(diǎn)鐘都要在機(jī)場(chǎng)。但是和機(jī)場(chǎng)簽合同未必不好，機(jī)場(chǎng)還是屬于地方的大型國(guó)企，福利和待遇都算不錯(cuò)的。遇上經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候只聽(tīng)說(shuō)過(guò)航空公司虧損，但是從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)機(jī)場(chǎng)虧損。安檢有一點(diǎn)不好的就是工作中存在輻射，因?yàn)榘矙z機(jī)或多或少都有少量的輻射物質(zhì)泄漏。值機(jī)員也不一定是和航空公司簽合同，也有可能是和機(jī)場(chǎng)簽訂或者私營(yíng)公司簽訂合同。工作性質(zhì)就是協(xié)助自己公司所簽訂的航空公司辦理航班，一般隸屬服務(wù)科，主要幫助客人打印登機(jī)牌和托運(yùn)行李等。工作起來(lái)其實(shí)也不輕松，也屬于三班倒的性質(zhì)，什么時(shí)候有航班都要工作。如果是航空公司的值機(jī)員，工作更加辛苦，而且還要區(qū)分你的身份性質(zhì)，要看你是屬于在編人員還是非在編人員，待遇一個(gè)是天上一個(gè)是地下，再者如果沒(méi)有特殊關(guān)系，上升空間基本不大。所以建議你去做安檢吧，不論經(jīng)濟(jì)怎樣，安檢不會(huì)裁員，待遇不錯(cuò)，工作穩(wěn)定，還有旅客至少懂得尊敬安檢，即使有旅客敢同你叫囂，你也可以按照規(guī)定將他們就地正法，你也不用頭疼所謂的航空公司的VIP或者航空公司的什么卡什么卡的貴賓。值機(jī)員就不要去了吧，累不說(shuō)，當(dāng)你面對(duì)所謂的金卡鉆石卡旅客的時(shí)候你就知道做服務(wù)行業(yè)有多難了。

機(jī)場(chǎng)值機(jī)員是一份怎樣的工作辛苦不辛苦