興禾自動(dòng)化上班累不累，請(qǐng)問學(xué)習(xí)生產(chǎn)過程自動(dòng)化以后工作累嗎工資大概如何呢實(shí)在不行升

來源：整理時(shí)間：2023-06-19 23:24:37 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，請(qǐng)問學(xué)習(xí)生產(chǎn)過程自動(dòng)化以后工作累嗎工資大概如何呢實(shí)在不行升

自動(dòng)化是強(qiáng)電，生產(chǎn)過程自動(dòng)化說白了就是儀表類的，用儀表去控制機(jī)器，工作不會(huì)累，什么是自動(dòng)化呢？自動(dòng)化還累那就不是自動(dòng)化，工資要看情況，現(xiàn)在人好臭的！生本可以去自動(dòng)化或自動(dòng)控制，好考的！

生產(chǎn)過程自動(dòng)化是偏電氣的，以后的工作可以按電氣方面的工作來找，累不累的就要看你以后從事什么工作了，其實(shí)如果不考研，升本個(gè)人感覺沒多大意思

這個(gè)專業(yè)就是儀表工。待遇得看你在什么單位，一般就是3000左右。不過儀表工的活很輕松，就是看看設(shè)備和閥門，維修什么的。

請(qǐng)問學(xué)習(xí)生產(chǎn)過程自動(dòng)化以后工作累嗎工資大概如何呢實(shí)在不行升

2，工作很累么

因?yàn)槿酥挥性谌硇牡耐度胫胁拍苓_(dá)到累的感覺所以我認(rèn)為“累”就是證明你付出的最好回報(bào)

找自己喜歡的工作其實(shí)并不累. 累的是你自己內(nèi)心的一種想法; 你自己天天想著工作這什么那什么的想的一大堆你就會(huì)慢慢的厭煩那份工作! 現(xiàn)在的工作確實(shí)很多,但是要找份適合自己的也很難. 別去想太多,好好工作吧!希望你可以步步高升!

有些工作是滿累人的不過沒工作的話整天在家那樣更加的無聊啊你要這樣想我工作有錢拿哈哈錢就是動(dòng)力說實(shí)在的我也不喜歡工作我就是為了維持自己的生活啊經(jīng)濟(jì)來源啊當(dāng)我拿到薪水的那時(shí)候我覺得我努力工作也沒白費(fèi) 踏踏實(shí)實(shí)的工作認(rèn)認(rèn)真真的工作好好的相處心態(tài)要平衡一點(diǎn) 其實(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很快樂的嗯

你把你工作當(dāng)是你喜歡做的一件事就不那么累了`老是覺得工作累`只會(huì)讓你覺得更累.

找個(gè)人說說話。喝喝茶

你好感覺到累就停下來,,如果允許的話,換一個(gè)環(huán)境,你說呢?

工作很累么

3，機(jī)場值機(jī)員是一份怎樣的工作辛苦不辛苦

航機(jī)員的領(lǐng)域很廣的，朋友。貼切的講航機(jī)員是隨機(jī)的維修故障人員，飛機(jī)里的工作人員都可以說是航機(jī)員，空姐也可以說是航機(jī)員哦，他們的主要工作就是服務(wù)工作。

安檢是和機(jī)場簽合同，工作時(shí)間三班倒，只要有航班，都要去工作，哪怕是凌晨三點(diǎn)鐘都要在機(jī)場。但是和機(jī)場簽合同未必不好，機(jī)場還是屬于地方的大型國企，福利和待遇都算不錯(cuò)的。遇上經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候只聽說過航空公司虧損，但是從來沒有聽說過機(jī)場虧損。安檢有一點(diǎn)不好的就是工作中存在輻射，因?yàn)榘矙z機(jī)或多或少都有少量的輻射物質(zhì)泄漏。值機(jī)員也不一定是和航空公司簽合同，也有可能是和機(jī)場簽訂或者私營公司簽訂合同。工作性質(zhì)就是協(xié)助自己公司所簽訂的航空公司辦理航班，一般隸屬服務(wù)科，主要幫助客人打印登機(jī)牌和托運(yùn)行李等。工作起來其實(shí)也不輕松，也屬于三班倒的性質(zhì)，什么時(shí)候有航班都要工作。如果是航空公司的值機(jī)員，工作更加辛苦，而且還要區(qū)分你的身份性質(zhì)，要看你是屬于在編人員還是非在編人員，待遇一個(gè)是天上一個(gè)是地下，再者如果沒有特殊關(guān)系，上升空間基本不大。所以建議你去做安檢吧，不論經(jīng)濟(jì)怎樣，安檢不會(huì)裁員，待遇不錯(cuò)，工作穩(wěn)定，還有旅客至少懂得尊敬安檢，即使有旅客敢同你叫囂，你也可以按照規(guī)定將他們就地正法，你也不用頭疼所謂的航空公司的VIP或者航空公司的什么卡什么卡的貴賓。值機(jī)員就不要去了吧，累不說，當(dāng)你面對(duì)所謂的金卡鉆石卡旅客的時(shí)候...安檢是和機(jī)場簽合同，工作時(shí)間三班倒，只要有航班，都要去工作，哪怕是凌晨三點(diǎn)鐘都要在機(jī)場。但是和機(jī)場簽合同未必不好，機(jī)場還是屬于地方的大型國企，福利和待遇都算不錯(cuò)的。遇上經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候只聽說過航空公司虧損，但是從來沒有聽說過機(jī)場虧損。安檢有一點(diǎn)不好的就是工作中存在輻射，因?yàn)榘矙z機(jī)或多或少都有少量的輻射物質(zhì)泄漏。值機(jī)員也不一定是和航空公司簽合同，也有可能是和機(jī)場簽訂或者私營公司簽訂合同。工作性質(zhì)就是協(xié)助自己公司所簽訂的航空公司辦理航班，一般隸屬服務(wù)科，主要幫助客人打印登機(jī)牌和托運(yùn)行李等。工作起來其實(shí)也不輕松，也屬于三班倒的性質(zhì)，什么時(shí)候有航班都要工作。如果是航空公司的值機(jī)員，工作更加辛苦，而且還要區(qū)分你的身份性質(zhì)，要看你是屬于在編人員還是非在編人員，待遇一個(gè)是天上一個(gè)是地下，再者如果沒有特殊關(guān)系，上升空間基本不大。所以建議你去做安檢吧，不論經(jīng)濟(jì)怎樣，安檢不會(huì)裁員，待遇不錯(cuò)，工作穩(wěn)定，還有旅客至少懂得尊敬安檢，即使有旅客敢同你叫囂，你也可以按照規(guī)定將他們就地正法，你也不用頭疼所謂的航空公司的VIP或者航空公司的什么卡什么卡的貴賓。值機(jī)員就不要去了吧，累不說，當(dāng)你面對(duì)所謂的金卡鉆石卡旅客的時(shí)候你就知道做服務(wù)行業(yè)有多難了。

機(jī)場值機(jī)員是一份怎樣的工作辛苦不辛苦